1964 yılında bu bölgede 44 marangoz, doğramacı ve keresteci vardır.
1967 yılına ait bazı veriler ise şöyledir; İnegöl’de kayıtlı 41 otobüs, 197 kamyon, 14 jip, 40 minübüs, 8 taksi ve 13 hususi araç olmak üzere 313 motorlu taşıt vardır.
At arabası kışın 100, yazın 150 kadardır.
65 motosiklet ve 1000 kadar bisiklet kullanılmaktadır.
Şehirde elektrik Cerrah Hidroelektrik Santrali ile ETİBANK şebekesinden karşılanmaktadır.
Nuri Doğrul Caddesi 1957 yılında 22 metre olarak genişletilmiş, Osman Bey Caddesi 1950 yılında, Atatürk Bulvarı ise 1955 yılında yapılmıştır.
Bu yıllarda İş Bankası, Ziraat Bankası, Yapı Kredi Bankası, Eskişehir Bankası ve Halk Bankası şubeleri İnegöl’de vardır.
1968 yılında İnegöl’de çok güzel bir örnek çalışma yapılarak 120 bakkalın tamamının katılımıyla İnegöl Bakkallar ve Benzerleri Kooperatifi (İNBAK) kurulur.
Nuri Doğrul Caddesi Alaaddin Demircioğlu apartmanının zemin katında, kurucu başkan Bahri ŞENOL’un ve İnegöl Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Ahmet KALYON’un yapmış oldukları tören konuşmalarından sonra İNBAK faaliyetine başlar ve yaklaşık 47 yıldır İnegöllülere hizmet etmektedir.
İnegöl Sanayisinin gelişiminin en önemli mihenk taşı İnegöl Organize Sanayi Bölgesinin kurulmasıdır.
İnegöl OSB’nin kurulma çalışmaları 1970’li yıllara dayanmaktadır.
Dönemin Ticaret Bakanı İnegöllü parlamenter Ahmet TÜRKEL’in desteğiyle, İnegöl Belediyesi’nin ve İnegöl Ticaret ve Sanayi Odası’nın (İTSO) girişimleriyle, 24.12.1973 tarihli Bakanlar Kurulu kararı ile kurulmuştur.
İnegöl OSB’nin ilk Müteşebbis Heyet’i, 1977 yılında oluşmuştur.
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı’nın kredi desteği ve kontrolü ile alt yapısı kısa zamanda tamamlanan İnegöl OSB, Türkiye’nin ilk İlçe Organize Sanayi Bölgesidir.
1974 yılına kadar Bursa – Ankara (Doğu Anadolu), Bursa – Kütahya (Batı Anadolu) ticaret yolları İnegöl’ün içinden geçerdi. Bursa’dan gelenler İstiklal Caddesinden girerler ve eski hükümet binası önünde mola verirlerdi.
Burada jandarma, postane gibi resmi yerlerin dışında lokanta, kahvehane, tamirhane, fırın, terzi, otel gibi birçok esnaf ve sanatkara ait ticarethaneler bulunmaktaydı. Bu bölgede 24 saat yolcu hareketliliği olurdu.
METİN ANIL
Uluslararası İnegöl Tarihi ve Kültürü Sempozyumu-1
