ABD merkezli elektrikli araç üreticisi Rivian, uzun süredir merakla beklenen ilk Autonomy and AI Day etkinliğini gerçekleştirdi. Şirket, hem otonom sürüş teknolojisini hem de yeni yapay zekâ asistanını tanıtarak adeta “geleceğin direksiyonuna” geçtiğini ilan etti.

Bursa'da Battaniye Altındaki Efsane! 32 Yıl Sonra Gözyaşı Dökerek Ayrıldı
Bursa'da Battaniye Altındaki Efsane! 32 Yıl Sonra Gözyaşı Dökerek Ayrıldı
İçeriği Görüntüle

Rivian Autonomy Platform: Sürücüsüz Araçlara Bir Adım Daha Yakın

Etkinliğin en dikkat çeken duyurusu, Rivian’ın tamamen kendi geliştirdiği Rivian Autonomy Platform oldu. Bu platform, uçtan uca yapay zekâ ile eğitilen ve uzun vadede Seviye 4 otonom sürüş hedefleyen gelişmiş bir sistem.

Seviye 4, tıpkı Waymo’nun sürücüsüz robotaksileri gibi, belirli koşullarda tamamen insansız araç kullanımı anlamına geliyor. Bugün ticari olarak bu seviyeye ulaşmış bir otomobil bulunmadığı düşünülürse Rivian’ın iddiası bir hayli büyük.

Evrenin Her Yolunda Eller Serbest

Rivian’ın yeni platformla sunduğu ilk yenilik Universal Hands-Free (UHF) adını taşıyor. Bu sistem, klasik eller serbest sürüş teknolojilerinden ayrılıyor çünkü:

  • Sadece otoyollara bağlı değil
  • Ayrıntılı harita gerektirmiyor
  • Çizgileri belirgin olan her yolda çalışıyor

Şirketin açıklamasına göre, ABD ve Kanada genelinde yaklaşık 5,6 milyon kilometrelik yol ağı bu sisteme uygun. UHF, hem şerit takibi yapıyor hem de öndeki araçla mesafe kontrolünü kendi ayarlıyor.

UHF, 2026 yılına girerken Autonomy+ ismiyle çıkacak abonelik paketi içinde sunulacak. Kullanıcılar isterlerse tek seferlik 2.500 dolar, isterlerse aylık 49,99 dolar ödeme yapabilecek.

Yapay Zekâ Motoru

Rivian, otonom sürüş sistemini eğitirken tıpkı GPT serilerinde kullanılan yapay zekâ mantığına benzer bir Büyük Dil Modeli (LLM) yaklaşımı kullanıyor.

Sistem, araç sahiplerinden gelen gerçek sürüş verilerini işliyor:

  • Zor kavşaklar
  • Araç karar veremediği anlar
  • Kaza tehlikesi yaşanan durumlar

Bu bilgiler WiFi veya LTE üzerinden Rivian’a iletiliyor ve yazılım bu verilerle sürekli gelişiyor. Tesla’nın Full Self-Driving yaklaşımıyla benzerlik gösterse de Rivian, radar gibi ek sensörleriyle farklılaşmayı hedefliyor.

Şu anda ışıklarda durma görevi hâlâ sürücüde olsa da şirket, veri arttıkça sistemin hızla olgunlaşacağını belirtiyor.

Araçla Konuşarak Her Şeyi Yönetme Dönemi

Etkinliğin bir diğer önemli duyurusu ise Rivian’ın yeni sesli yapay zekâ asistanı Rivian Assistant oldu.

Bu asistan:

  • Doğal konuşmayı anlayabiliyor
  • Aracın birçok işlevini sesle kontrol edebiliyor
  • Google Takvim gibi dış uygulamalarla bağlantı kurabiliyor
  • Soru-cevap yapabiliyor, rota önerileri sunabiliyor
  • Hem birinci hem ikinci nesil R1 modellerine 2026 başında geliyor

Rivian Assistant, farklı yapay zekâ modellerinin dijital yeteneklerinden yararlanarak sürüş deneyimini daha “insana yakın” hale getirmeyi amaçlıyor.

Kaynak: Haber Merkezi