J.D. Power’ın 2026 ABD Araç Güvenilirlik Araştırması’nın sonuçları açıklandı. Üç yıllık araçlarda sahiplerin karşılaştığı sorunların incelendiği araştırmada Lexus premium markalar arasında, Buick ise kitlesel pazar markaları arasında ilk sıraya yerleşti. Toyota Motor Corporation ise 8 farklı model ödülüyle araştırmanın en fazla kategori ödülü kazanan üreticisi oldu.
Otomobil sahiplerinin uzun dönem kullanım sırasında karşılaştıkları sorunları inceleyen J.D. Power, 2026 U.S. Vehicle Dependability Study sonuçlarını yayımladı.
Araştırmada 2023 model yılı araçları üç yıl boyunca kullanan 33 bin 268 ilk araç sahibinin deneyimleri değerlendirildi. Çalışmada 100 araç başına bildirilen problem sayısını ifade eden PP100 değeri kullanıldı. Bu değerin düşük olması, araçlarda daha az sorun bildirildiği anlamına geliyor.
Premium markalarda Lexus ilk sırada
J.D. Power’ın araştırmasına göre premium otomobil markaları arasında Lexus, 151 PP100 ile ilk sırada yer aldı.
Lexus’u 175 PP100 ile Cadillac, 182 PP100 ile Porsche takip etti.
Lexus böylece premium araç markaları kategorisinde üst üste dördüncü kez ilk sıraya yerleşti.
Kitlesel pazarda lider Buick oldu
Premium olmayan, kitlesel pazar markalarında ise Buick 160 PP100 ile en yüksek güvenilirlik derecesine ulaştı.
Buick’in ardından 168 PP100 ile MINI, 178 PP100 ile Chevrolet sıralandı.
Buick de kendi kategorisinde üst üste ikinci kez ilk sırada yer aldı.
Toyota 8 modelle ödül aldı
Toyota, marka sıralamasında araştırmanın genel birincisi olarak açıklanmadı ancak Toyota Motor Corporation, model bazında önemli bir başarı elde etti.
Şirket, Lexus ve Toyota markaları altında toplam 8 model ödülü kazanarak araştırmada en fazla model ödülü alan otomotiv üreticisi oldu.
Ödül alan modeller arasında Lexus IS, Lexus UX, Lexus GX, Toyota Corolla, Toyota Camry, Toyota Tacoma, Toyota Sienna ve Toyota 4Runner yer aldı.
Araştırmanın model bazındaki en yüksek genel performansını ise Lexus IS gösterdi.
Araçlarda en fazla hangi sorunlar incelendi?
J.D. Power’ın 2026 araştırmasında araçlar; iklimlendirme, sürüş destek sistemleri, sürüş deneyimi, dış gövde, özellikler-kumandalar-ekranlar, bilgi-eğlence sistemleri, iç mekân, güç aktarma sistemi ve koltuklar olmak üzere 9 ana kategoride değerlendirildi.
Toplam 184 farklı problem alanı araştırmaya dahil edildi.
Çalışma, Aralık 2024 ile Kasım 2025 arasında 2023 model yılı araçların ilk sahiplerinden alınan yanıtlarla gerçekleştirildi.
