Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye karayollarında bir ilki hayata geçirdi. Sürücülere hem eğlenceli hem de dikkat artırıcı bir deneyim sunmak amacıyla uygulanan “melodili yol projesi”, Ankara’nın Nallıhan ilçesinde başladı. Yoldan geçen sürücüler, belirli hızla ilerlediklerinde Mozart’ın “Türk Marşı”nı duyuyor.

Türkiye'de Melodili Yol Dönemi Başladı! (6)

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yazılı açıklamasına göre, bu özel uygulama, asfalt üzerine yerleştirilen frekans ayarlı işaretleme ve oyuklar aracılığıyla çalışıyor. Araçlar bu noktadan ortalama 100 km/s sabit hızla geçtiğinde, oluşan titreşimler sayesinde yol yüzeyinden melodik sesler yayılıyor.

Türkiye'de Melodili Yol Dönemi Başladı! (1)

Ankara-Nallıhan Yolunda Türk Marşı Sürprizi

İlk uygulama, Karayolları 4. Bölge Müdürlüğü’ne bağlı Nallıhan-Beypazarı Devlet Yolu’nun 21. kilometresinde, Eymir köyü mevkiinde hayata geçirildi. 12-16 Mayıs tarihleri arasında tamamlanan çalışmayla birlikte, sürücüler artık bu yolda ilerlerken Mozart’ın Türk Marşı’nı duyabiliyor.

Türkiye'de Melodili Yol Dönemi Başladı! (2)

İkinci Melodili Yol Sivrihisar'da

Projenin ikinci etabı da başlatıldı. Ankara-Eskişehir Devlet Yolu’nun Sivrihisar çıkışında, Kertek mevkiindeki 37. kilometrede yeni melodili yol uygulaması için çalışmalar 17 Mayıs itibarıyla başladı.

Türkiye'de Melodili Yol Dönemi Başladı! (3)

Yerleşim Yerlerinden Uzakta Kuruluyor

Bakan Uraloğlu, uygulamanın yerleşim yerlerinden uzak bölgelerde yapılmasına dikkat ettiklerini belirtti. “Diğer ülkelerde yerleşim yerlerine yakın yollar şikayetlere neden olabiliyor. Biz bu tür sorunların önüne geçmek için seçici davranıyoruz” ifadelerini kullandı.

“Mona Roza”ya İlham Veren Muazzez Akkaya Giray Son Yolculuğuna Uğurlandı
“Mona Roza”ya İlham Veren Muazzez Akkaya Giray Son Yolculuğuna Uğurlandı
İçeriği Görüntüle

Türkiye'de Melodili Yol Dönemi Başladı! (4)

Melodili Yolun Teknik Kriterleri

Uygulamanın uzun ömürlü olabilmesi için teknik koşullara dikkat ettiklerini vurgulayan Uraloğlu, bu yolların düz, pürüzsüz kaplamalı, trafik yoğunluğu düşük ve ağır taşıtların az geçtiği bölgelerde hayata geçirilmesinin önemli olduğunu belirtti.

Kaynak: DHA