Elektrikli motosiklet pazarında farklı bir tasarımla öne çıkmaya hazırlanan Segway, X Cruiser modelini tanıttı. Takla kafesi, emniyet kemeri ve kör nokta uyarı sistemiyle donatılan motosiklet, otomobillerde kullanılan güvenlik teknolojilerini iki tekerlekli araçlara taşımayı hedefliyor. Yaklaşık 200 kilometre menzil sunması beklenen modelin 2027-2028 yıllarında satışa çıkması planlanıyor.
Motosikletlerde Alışılmışın Dışında Güvenlik Tasarımı
Segway X Cruiser, geleneksel motosikletlerden farklı olarak sürücüyü çevreleyen koruyucu bir gövde yapısıyla geliştirildi. Modelde tam koruyucu kafes ve yarı kafes olmak üzere farklı tasarım seçenekleri bulunuyor.
Bu yapının temel amacı, olası kazalarda dört yönden gelebilecek darbelere karşı koruma sağlamak. Çarpışma sırasında ortaya çıkan enerjinin kademeli olarak emilmesi ve sürücüye ulaşan darbe kuvvetinin azaltılması hedefleniyor.
Bazı versiyonlarda yarış otomobillerini andıran güçlendirilmiş koltuk ve emniyet kemeri kullanılıyor. Farklı bir seçenekte ise sürücünün çevresini daha fazla kapatan tavan yapısı yer alıyor.
X Cruiser'ın güvenlik donanımları bununla da sınırlı değil. Kör nokta algılama ve şerit değiştirme uyarı sistemleri de modelin standart özellikleri arasında bulunuyor. Bu teknolojiler, özellikle yoğun trafikte çevredeki araçların fark edilmesine yardımcı olmayı amaçlıyor.
Tek Şarjla Yaklaşık 200 Kilometre Gidecek
Segway X Cruiser, güvenlik özelliklerinin yanı sıra elektrikli touring motosiklet platformuyla da dikkat çekiyor. Modelde kullanılan Cell-to-Body (CTB) batarya teknolojisi sayesinde bataryanın doğrudan gövde yapısına entegre edilmesi hedefleniyor. Bu tasarımın hem dayanıklılığı hem de kullanım alanını iyileştirmesi bekleniyor.
Şirketin açıkladığı hedeflere göre motosiklet yaklaşık 200 kilometre menzil sunacak. Avrupa pazarında 4,5 kW Type 2 AC şarj desteği bulunması planlanırken Çin versiyonunda daha güçlü DC hızlı şarj seçeneği yer alacak.
Teknik donanımlar arasında 15 inç ön, 14 inç arka jantlar, Michelin City Grip lastikler ve 10,25 inç TFT gösterge ekranı bulunuyor. Ayrıca kullanıcılar, isteğe bağlı olarak 55 litrelik elektrikli açılır kapanır arka bagajı da tercih edebilecek.
BMW Teknolojilerinden de Yararlanılıyor
X Cruiser'ın geliştirme sürecinde BMW Group tarafından lisanslanan bazı iki tekerlekli araç teknolojilerinden ve fikri mülkiyet haklarından yararlanılıyor. Ancak aracın geliştirilmesi, üretimi, teknik entegrasyonu ve sertifikasyon süreçlerinin sorumluluğu Segway'e ait.
Şirket, X Cruiser'ı yalnızca bir konsept olarak sergilemekle kalmayıp seri üretime geçirmeyi de planlıyor. Modelin 2027-2028 yılları arasında Çin ve Avrupa pazarlarında satışa sunulması hedefleniyor.
Segway Orca Concept de Tanıtıldı
Segway, aynı etkinlikte Orca Concept adını verdiği elektrikli maxi-scooter modelini de tanıttı. 800V elektrik mimarisi ve yaklaşık 20 kWh kapasiteli bataryayla geliştirilen konsept için 300 kilometreye kadar menzil hedefleniyor.
Şirketin mühendislik hedefleri arasında 0'dan 100 km/s hıza 4,5 saniyede ulaşmak ve 20 dakikalık şarjla yaklaşık 200 kilometre menzil kazanmak da bulunuyor. Ancak bu değerlerin henüz seri üretim modeli için kesinleşmiş teknik özellikler olmadığına dikkat çekiliyor.
