Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, kentteki raylı sistem ağını genişleterek 89 kilometreye çıkarma planlarını açıkladı. Aktaş, toplamda 57 kilometrelik raylı sistem ağına yeni dönemde 32 kilometre daha ilave edilerek, kentin toplamda 89 kilometrelik bir raylı sistem hattına ulaşacağını belirtti.
Başkan Aktaş, özellikle Üniversite-Görükle-Kurtuluş Hattı'nın önemine vurgu yaparak, bu hat ile üniversiteden Görükle merkeze raylı sistemle erişimi sağlamayı hedeflediklerini ifade etti. Bu proje, şehir içi ulaşımın daha etkili ve hızlı bir şekilde gerçekleşmesine katkı sağlaması öngörülen önemli bir adım olarak değerlendirildi.
Raylı sistem ağının genişlemesiyle birlikte, Bursa'da yaşayan vatandaşların toplu taşıma imkanlarındaki çeşitlilik ve kalitesinin artması bekleniyor. Yeni hatlarla birlikte, özellikle trafik sıkışıklığının azaltılması ve çevre dostu ulaşım alternatiflerinin teşvik edilmesi hedefleniyor.
Başkan Aktaş, projenin sadece şehir içi ulaşımını değil, aynı zamanda ekonomik ve sosyal alanlarda da olumlu etkiler yaratacağını belirtti. Yeni raylı sistem hatlarıyla birlikte, Bursa'nın ulaşım altyapısının modern ve etkili bir şekilde güçlendirilmesi amaçlanıyor.
Bursa'nın kentsel dönüşüm ve gelişimine önemli bir katkı sağlaması beklenen bu projenin, şehirdeki vatandaşların günlük yaşamlarını kolaylaştırması ve toplu taşıma sistemine olan güveni artırması öngörülüyor.
Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, şehirdeki ulaşım sorunlarına çözüm getirmek amacıyla yürüttüğü projeleri açıkladı. Başkan Aktaş, raylı sistemlerin şehir içi ulaşım meselesinde önemli bir rol oynadığını belirterek, mevcut Bursaray hattındaki çalışmaları ve gelecek dönem projelerini detaylandırdı.
Bursa'da Kestel'den başlayıp Acemler'e kadar uzanan ve buradan iki hatta ayrılarak batıda üniversiteye, kuzeyde Emek istasyonuna kadar ulaşan toplam 57 kilometrelik raylı sistem hattının hizmet verdiğini vurgulayan Başkan Aktaş, Bursaray hattında yapılan sinyalizasyon optimizasyonu ile hattın kapasitesini yüzde 60 artırdıklarını açıkladı. Bu artışın, mevcut hatta 25 kilometrelik yeni bir hat kapasitesi ilavesi anlamına geldiğini belirtti.
Geçtiğimiz dönemde Kent Meydanı-Terminal arasındaki 9 kilometrelik tramvay hattını işletmeye alarak kentsel dönüşümü desteklediklerini ifade eden Başkan Aktaş, İstanbul Caddesi'ni raylı sistem taşımacılığıyla buluşturduklarını söyledi. Ayrıca, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından devam eden 4.6 kilometrelik Emek-Şehir Hastanesi uzatma hattının ilk istasyonunu hizmete aldıklarını belirtti.
Başkan Aktaş, önümüzdeki dönemde tamamlamayı planladıkları Üniversite-Görükle-Kurtuluş Hattı'nda çalışmaların başladığını duyurdu. 5.4 kilometre uzunluğa sahip olan bu hat, 3 istasyondan oluşacak ve üniversiteden Görükle merkeze raylı sistemle erişimi sağlayarak Kurtuluş bölgesindeki yerleşim alanlarını metro ile buluşturacak.
Ayrıca, Başkan Aktaş, 2035 yılı Ulaşım Master Planı'nda yer alan Çalı-Demirtaş metro hattına da önümüzdeki dönemde başlayacaklarını açıkladı. Kuzey-güney yönünde ilk olma özelliği taşıyan bu 22 kilometrelik hat, toplamda 16 istasyondan oluşacak ve Çalı'dan başlayarak Beşevler, Fatih Sultan Mehmet Bulvarı, Yunuseli üzerinden Bursa Terminali'ne ulaşacak. Bu hat, sanayisi ve yoğun nüfusu olan Çalı bölgesi ile Demirtaş'ı hızlı ve konforlu bir şekilde birbirine bağlayacak.
Başkan Aktaş, bu projelerle birlikte önümüzdeki dönem sonunda toplam raylı sistem hattını 89 kilometreye ulaştırarak, toplu taşımada önemli bir dönüşümü gerçekleştireceklerini ifade etti. "Dersimize çalıştık, ayaklar üzerine basan projeleri hayata geçireceğiz" diyen Başkan Aktaş, Bursa için dönüşüm zamanının geldiğini belirterek, şehrin ulaşım altyapısını güçlendirmek ve vatandaşlara daha etkili bir toplu taşıma hizmeti sunmak için kararlı bir şekilde çalıştıklarını sözlerine ekledi.
