Zorunlu trafik sigortasında yenileme, yeni poliçe ve hasar sonrası basamak (bonus–malus) işlemleri yeniden düzenlendi. Milyonlarca sürücüyü ilgilendiren genelgeyle hasarsız sürücüler korunurken bazı istisnalar kaldırıldı. Yeni uygulama 1 Ocak 2026’da yürürlüğe girecek.
Kimleri etkiliyor?
- Yeni araç alacaklar (mevcut aracını satmadan ikinci araç alanlar dahil)
- Aracını satıp yeni araç alacaklar
- Poliçesini süresinden önce yenileyenler
Ne değişti?
1) Yeni araç alanların başlangıç basamağı
- Eski kural: Yeni araç alan herkesin poliçesi otomatik olarak 4. basamaktan başlıyordu. Böylece 8. basamaktaki hasarsız sürücü cezalandırılıyor, 1. basamaktaki riskli sürücü 4’e yükseltiliyordu.
- Yeni kural: Yeni alınacak aracın trafik sigortası, sürücünün o anki mevcut basamağından başlatılacak. Örnek: 8. basamaktaysanız yeni aracınız da 8’den, 1. basamaktaysanız 1’den başlar.
2) Aracını satıp yeni araç alanlar
- Değişmedi: Hangi basamaktaysanız yeni araçta da aynı basamaktan devam edeceksiniz.
3) Poliçesini erken yenileyenler
- Eski kural: Yeni poliçenin başlangıç tarihine kadar kaza olursa basamak değişmiyordu.
- Yeni kural: Erken yenileyip, yeni poliçe yürürlüğe girene kadar kaza yapanların hasarsızlık basamağı bir basamak düşecek (bir sonraki yenilemede uygulanacak).
Neden yapıldı?
Düzenleme, hasarsız sürücülerin hakkını korumayı ve basamak sistemindeki adaletsizlikleri gidermeyi amaçlıyor. Riskli sürücünün “yeni araç” ile otomatik basamak yükseltmesi engellenirken, hasar geçmişi iyi olan sürücünün indirimi korunuyor.
Yürürlük tarihi
Genelge 1 Ocak 2026 itibarıyla uygulanacak. Bu tarihten sonraki poliçe tanzim ve yenilemelerde yeni hükümler geçerli olacak.
Kaynak: www.ntv.com.tr
