Volkswagen, SUV dünyasında kartları yeniden dağıtacak yepyeni bir modelle sahneye çıkıyor. Alman devinin Çinli ortağı SAIC ile birlikte geliştirdiği ID. Era 9X, markanın bugüne kadar ürettiği en büyük SUV olarak yollara çıkmaya hazırlanıyor. İlk görüntüleri ortaya çıkan araç, Nisan ayında Pekin’de otomobil tutkunlarının karşısına çıkacak.
Bu dev SUV, sadece boyutlarıyla değil, yakıt tüketimiyle de şimdiden gündem oldu. Koca cüssesine rağmen 100 kilometrede yaklaşık 6 litre yakıt tüketmesi, “Bu nasıl olur?” dedirtiyor.
Yolda Gören Dönüp Bir Daha Bakıyor
ID. Era 9X, uzaktan bakıldığında bile “Ben buradayım” diyen bir araç. Yüksek kaputu, köşeli ama sade çizgileri ve ince uzun LED farlarıyla oldukça modern bir görünüme sahip. Ön kısımda alıştığımız ızgara yerine kapalı bir panel bulunuyor. Bu da ona elektrikli araç havası katıyor.
Volkswagen, geçen yıl sergilediği konsept araca büyük ölçüde sadık kalmış. Yani yollara çıkacak versiyon da neredeyse bu haliyle gelecek.
Boyutlarıyla Neredeyse Minibüs Gibi
Bu araç gerçekten devasa. Uzunluğu 5 metreyi geçiyor, genişliği neredeyse 2 metre, yüksekliği ise 1,81 metre. Dingil mesafesi de oldukça geniş olduğu için içeride ferah bir yaşam alanı sunması bekleniyor.
Ağırlığı ise donanımına göre 2,6 ile 2,7 ton arasında değişiyor. Buna rağmen yakıt tüketiminin bu kadar düşük olması işin en şaşırtıcı tarafı.
İçeride Altı Kişilik Konfor
Volkswagen iç mekânı henüz göstermedi ama araç 6 koltuklu olarak tasarlanmış. Ayrıca lazer destekli sensörlerle çalışan yarı otonom sürüş sistemine de sahip olacak. Yani hem konfor hem teknoloji bir arada sunulacak.
Benzinli Motor Var Ama Tekerleklere O Bağlı Değil
ID. Era 9X’in kalbinde 1.5 litrelik bir benzinli motor bulunuyor. Ancak bu motor klasik araçlardaki gibi doğrudan tekerleklere güç vermiyor. Görevi, bataryayı ve elektrik motorlarını besleyen bir jeneratör gibi çalışmak.
Asıl işi elektrik motorları yapıyor.
Yakıt Tüketimi Küçük Araba Gibi
Arkadan itişli versiyonda yaklaşık 295 beygir gücünde bir elektrik motoru bulunuyor. Batarya neredeyse bitmişken bile araç 100 kilometrede sadece 5.95 litre yakıt tüketiyor.
Daha güçlü olan dört çeker versiyonda iki elektrik motoru var ve toplam güç 510 beygire çıkıyor. Bu modelde tüketim ise 100 kilometrede yaklaşık 6.3 litre civarında.
Elektrikle gidilen menzil ise bataryaya göre 267 ile 340 kilometre arasında değişiyor.
Hızı Kısıtlı Ama Gücü Bol
Tüm versiyonlarda maksimum hız 200 km/s ile sınırlandırılmış. Yani bu araç hızdan çok konfor, menzil ve verimlilik üzerine kurulmuş.
Ne Zaman Yollarda Olacak?
Volkswagen’in bu dev SUV’u Nisan ayında tanıtması ve kısa süre içinde de üretime geçmesi bekleniyor. Özellikle Çin pazarı hedefleniyor ama ilerleyen dönemde başka ülkelere de gelmesi sürpriz olmayacak.
