İkinci el araç alacaklar dikkat! Dolandırıcıların yeni tuzağı

İkinci el araç satışlarında yapay zekâ teknolojisi kullanılarak ekspertiz raporlarının değiştirilmesi, otomobil alıcılarını maddi kayıp riskiyle karşı karşıya bırakıyor. Bazı satıcıların araçlardaki mekanik sorunları, boyalı ve değişen parçaları gizlemek amacıyla mevcut raporlar üzerinde dijital düzenlemeler yaptığı belirtiliyor.

Oto ekspertiz merkezi işletmecisi Nihat Peldek, alıcıların ilanlarda paylaşılan ekspertiz belgelerine güvenerek araç satın almamaları gerektiğini söyledi. Peldek, araçların satış öncesinde bağımsız ve güncel bir ekspertiz işleminden geçirilmesinin önemine dikkat çekti.

Yapay zekâyla ekspertiz raporları değiştirilebiliyor

İkinci el araç piyasasında eski ekspertiz raporlarının yapay zekâ destekli yazılımlarla değiştirilmesi, alıcıların aracın gerçek durumunu öğrenmesini zorlaştırabiliyor.

Türkiye Gazetesi'nin haberine göre, bazı satıcıların motor arızalarını, kaporta kusurlarını ve değişen parçaları raporlardan kaldırdığı, eski tarihli belgeleri ise yeni düzenlenmiş gibi gösterdiği ifade ediliyor.

Nihat Peldek, bu tür belgelerde büyük kusurların gizlenirken bir veya iki küçük sorunun raporda bırakılabildiğini belirtti. Böylece belgenin daha gerçekçi görünmesinin amaçlandığını aktardı.

Değiştirilmiş raporlara güvenerek araç satın alan bazı kişilerin kısa süre sonra mekanik sorunlarla karşılaştığı ve maddi kayıplar yaşadığı da ifade edildi.

Araç satın almadan önce güncel ekspertiz yaptırılmalı

Peldek, daha önce güvenilir bir işletmede hazırlanmış olsa bile eski ekspertiz raporlarının tek başına yeterli olmadığını söyledi.

Ekspertiz işleminin aracın farklı sistemleri üzerinde uzmanlaşmış kişiler tarafından gerçekleştirilmesi gerektiğini belirten Peldek, kendi işletmelerinde beş kişinin görev yaptığını aktardı.

Ekipte kaporta ve mekanik ustalarının yanı sıra hava yastığı sistemleri, kilometre kontrolleri ve bilgisayarlı araç incelemeleriyle ilgilenen çalışanların bulunduğunu ifade etti.

Peldek, yapay zekâ ile dijital ortamda oluşturulan belgelerin aracın fiziki olarak incelenmesinin yerini tutamayacağını vurguladı.

Alıcıların aracı teslim almadan bir gün önce veya satın alma günü ayrıntılı ekspertiz yaptırmalarını önerdi.

Hasar kaydı ve kilometre bilgileri kontrol edilmeli

İkinci el araç alımında yalnızca ekspertiz raporunun incelenmesi yeterli görülmüyor. Aracın geçmişine ilişkin kayıtların da araştırılması gerekiyor.

Peldek, alıcıların araçla ilgili araştırmalarına satın alma aşamasından önce başlamalarını önererek özellikle hasar kaydı, değişen parçalar ve kilometre geçmişine dikkat çekti.

Bakım işlemlerinin hangi servislerde gerçekleştirildiğinin ve son bakım tarihinin de öğrenilmesi gerektiğini belirtti.

Bakım kayıtlarının ve kilometre bilgilerinin de gerçeğe aykırı biçimde düzenlenebileceği uyarısında bulunan Peldek, belgelerin doğrulanmasının önemini vurguladı.

Özellikle triger bakımı gibi önemli işlemlerin yapıldığına ilişkin beyanların servis kayıtları ve faturalar üzerinden kontrol edilmesi gerektiğini söyledi.

İkinci el araç alırken nelere dikkat edilmeli?

Araç satın almayı planlayanların aşağıdaki bilgileri araştırması öneriliyor:

• Aracın mevcut ve geçmiş hasar kayıtları

• Hasar nedeniyle değiştirilen parçalar

• Önceki kilometre bilgileri

• Bakımların yapıldığı servisler

• Son bakım tarihi

• Bakım kayıtları ve faturalar

• Aracın önceki sahipleri ve el değiştirme sayısı

• Yedek anahtarının bulunup bulunmadığı

• Tramer ve kilometre sorgulama sonuçları

Bu bilgilerin kontrol edilmesi, aracın geçmişi ve mevcut durumuyla ilgili daha kapsamlı değerlendirme yapılmasına yardımcı olabiliyor.

Antifriz ve motor yağı konusunda da uyarı

Araçların mekanik durumu kadar bakım geçmişinin de önemli olduğunu belirten Peldek, özellikle kış mevsimi öncesinde antifriz ve motor yağı kullanımının araştırılması gerektiğini söyledi.

Geçmişte antifriz kullanılmamış bir araca sonradan antifriz eklenmesinin bazı sorunlara neden olabileceğini ifade eden Peldek, sistemde biriken kirecin çözülmesiyle önceden tıkanmış bölgelerde su kaçakları oluşabileceğini belirtti.

Bu durumun motorun hararet yapmasına yol açabileceğine dikkat çeken Peldek, araçlarda kullanılan antifriz, motor yağı ve kayışların uygun özelliklerde olması gerektiğini vurguladı.

Kış şartlarının etkili olduğu bölgelerde kış lastiklerinin bulunup bulunmadığının ve mevsimsel bakımların zamanında yapılıp yapılmadığının da kontrol edilmesini önerdi.

İlanlardaki ekspertiz belgeleri tek başına yeterli değil

Nihat Peldek, ikinci el araç alacak kişilerin satıcı tarafından sunulan belgeleri tek başına güvence olarak değerlendirmemeleri gerektiğini belirtti.

İlan sitelerinde paylaşılan ekspertiz raporlarının tarihine bakılmaksızın aracın yeniden incelenmesini öneren Peldek, alıcıların güvendikleri bağımsız ekspertiz merkezlerinden güncel rapor almalarını tavsiye etti.

Peldek, satın alma kararından önce gerçekleştirilecek kapsamlı kontrollerin, araçtaki olası kusurların belirlenmesi ve maddi mağduriyet riskinin azaltılması açısından önem taşıdığını ifade etti.