Çin, teknolojiyi gündelik hayatın merkezine yerleştirmede rakipsiz olduğunu bir kez daha gösterdi. Ülkenin önemli teknoloji şehirlerinden Hangzhou’da trafiği artık bir robot yönetiyor. Evet, yanlış duymadınız! “Hangxing No. 1” adı verilen insansı robot, kentin işlek kavşaklarından birinde göreve başladı ve kısa sürede şehirde gündemin bir numarası oldu.

Fransa Meclisi'nde 2026 bütçe oylamasına artık saatler kaldı
Fransa Meclisi'nde 2026 bütçe oylamasına artık saatler kaldı
İçeriği Görüntüle

Robota Emanet Kavşak: Hangxing No. 1 Trafiği Nasıl Yönetiyor?

Yaklaşık 1.80 boyundaki insansı robot, eğitimli bir trafik polisinin hareketlerini birebir taklit edecek şekilde geliştirildi. Dur işareti, geç yönlendirmesi, bekleme uyarıları… Hepsi var.
Robot, kavşağın dört bir yanını aynı anda görebilen gelişmiş kameralar ve sensörlerle donatıldığı için bir insan memurun kaçırabileceği detayları bile anında algılayabiliyor.

Kamera ve sensörlerden gelen veriler, gerçek zamanlı bir yapay zekâ sistemine gidiyor. Sistem de:

  • Araçların çizgiyi geçip geçmediğini
  • Yayaların ışığa uyup uymadığını
  • Motosikletlilerin kask takıp takmadığını
  • Bisikletlilerin güvenli şeritte olup olmadığını

tek tek tespit ediyor.

İhlal fark edildiğinde robot, sakin bir sesle sürücüyü uyarıyor. Amaç ceza yazmak değil, davranışı anında düzeltmek.

Sadece El Kaldırıp İndirmiyor, Kural İhlalini Anında Algılıyor

Hangxing No. 1 sadece yönlendiren bir robot değil; aynı zamanda akıllı bir denetçi. Yayılan bilgilere göre robotun sistemi, duygu tonuna kadar ayarlanmış yapay sesli uyarılar kullanıyor. Bu, kavşaktaki tartışma ortamını sıfıra indirirken, sürücüler üzerinde de daha yumuşak bir etki yaratıyor.

Pilot uygulamada robotun yanında bir insan polis memuru da bulunuyor fakat yalnızca gerektiğinde müdahale ediyor. Gözlemciler, robotun şimdilik beklenenden iyi performans sergilediğini söylüyor.

Çin Trafikte Yeni Dönemi Başlattı! İnsansı Robotlar Polisliğe Mi Başlıyor?-2

Şarjı Bitince Kendi Kendine İstasyona Dönüyor

Robotun en dikkat çekici özelliklerinden biri de kendi kendine şarj değişimi yapabilmesi. Gün boyunca 6 ila 8 saat arası görev yapabilen Hangxing No. 1, bataryası azaldığında kavşaktan ayrılıp şarj istasyonuna gidiyor ve yeni batarya takarak görevine geri dönüyor.

Bu, özellikle sabah ve akşam trafiğinin en sıkışık saatlerinde kesintisiz görev yapmasını sağlıyor.

Sistem Her Geçen Gün Daha Akıllı

Proje ekibinden mühendisler, robotun sadece görev yapmakla kalmadığını, aynı zamanda sürekli öğrendiğini belirtiyor.
Örneğin test döneminde sensörlerin gölgeleri ihlal sanması veya rüzgârın etkisiyle oluşan hareketleri yanlış yorumlaması gibi sorunlar yaşandı. Ancak sistem güncellemeleriyle bu hataların büyük kısmı giderildi.

Veri havuzu büyüdükçe yapay zekânın da daha keskin kararlar vereceği belirtiliyor.

Peki Sonraki Aşama Ne Olacak? Trafikte Rehberlik Eden Robotlar mı Geliyor?

Yetkililer, bu teknolojinin daha başlangıç olduğunu söyleyerek gelecek planlarını da paylaştı. Önümüzdeki yıllarda robotların:

  • Sürücülere yön tarifi yapabileceği
  • Yabancı turistlere bilgi sunabileceği
  • Çocuklara ve yayalara trafik eğitimi verebileceği
  • Acil durumlarda kalabalığı yönlendirebileceği

ifade ediliyor.

Trafik güvenliği konusunda daha etkili ve daha hızlı bir yapıya geçilmesi hedefleniyor.

Kaynak: HABER MERKEZİ