Hedef 28 Milyon Şarj Noktası ve 300 GWh Kapasite
Plan kapsamında Çin genelinde 28 milyon şarj noktası ve 300 GWh toplam şarj kapasitesi oluşturulması hedefleniyor. Bu dev altyapı, 80 milyondan fazla elektrikli aracın enerji ihtiyacını karşılayacak kapasitede olacak.
Yetkililer, mevcut şarj altyapısının genel talebi karşıladığını ancak kırsal bölgelerdeki erişim, enerji dengesi ve hizmet kalitesi açısından eksiklerin bulunduğunu açıkladı. Yeni planla birlikte bu bölgelerde istasyon kurulumlarının hızlanacağı ve şehir içi ana yollarla otoyollarda yüksek güçlü şarj istasyonlarının yaygınlaşacağı belirtiliyor.
Yüksek Güçlü Şarj İstasyonları Geliyor
Bugün Çin’deki kamuya açık şarj istasyonlarının ortalama gücü 45 kW civarında. Ancak özellikle bayram ve tatil dönemlerinde bu kapasitenin yetersiz kaldığı ifade ediliyor.
NEA, 2027 yılına kadar şehirlerde 1,6 milyon yeni hızlı şarj cihazı ve bunların içinde 100 bin yüksek güçlü ünite kurmayı planlıyor.
Ayrıca otoyol hizmet alanlarında 40 bin ultra hızlı şarj noktası faaliyete geçecek. Hedef, ülkenin tamamında – yüksek dağlık veya aşırı soğuk bölgeler hariç – tüm otoyolları hızlı şarj altyapısıyla donatmak.
Eski İstasyonlar Yenileniyor
Yeni plan sadece yeni istasyonlar kurmayı değil, mevcut altyapıyı da güçlendirmeyi amaçlıyor.
Sekiz yıldan uzun süredir kullanılan ve 800V’un altında çalışan sistemler modernize edilerek, daha güvenli ve performanslı hale getirilecek.
Ayrıca şu anda hiç kamuya açık şarj noktası bulunmayan kasabalarda 14 bin yeni DC şarj ünitesi kurulacak. Böylece Çin’in en uzak köylerinde bile elektrikli araç kullanıcıları şarj sorunuyla karşılaşmayacak.
Araçlar Şebekeye Enerji Sağlayacak
Planın en dikkat çeken yeniliklerinden biri ise araç-şebeke entegrasyonu (VGI) teknolojisi. Bu sistem sayesinde elektrikli araçlar, sadece enerji tüketmekle kalmayacak, gerektiğinde şebekeye enerji geri verebilecek.
Yaklaşık 5 bin çift yönlü şarj cihazının kurulması planlanıyor. Bu sayede enerji verimliliği artacak, elektrik sistemi üzerindeki yük daha dengeli hale gelecek.
Yeni Binalarda Şarj Zorunluluğu Geliyor
NEA’nın açıkladığı plana göre, yeni yapılan tüm konut projelerinde şarj altyapısının veya bağlantı sisteminin hazır olması zorunlu hale gelecek.
Mevcut sitelerde ise ortak şarj istasyonu yönetimi için pilot uygulamalar başlatılacak. Bu sayede apartman sakinleri ortak alanlarda elektrikli araçlarını şarj edebilecek.
Elektrikli Araç Satışlarında Rekor Artış
Çin’in bu adımı, aslında büyüyen pazarın bir sonucu. Sadece Eylül 2025’te 1,6 milyon yeni enerjili araç (NEV) satıldı. Bunların 1,1 milyonu tamamen elektrikli modellerden oluştu. Bu büyüme hızı, altyapının genişletilmesini zorunlu hale getirdi.
Elektrikli Dönüşümde Çin’in Gücü Artıyor
Çin, 2027’ye kadar uygulayacağı bu dev planla elektrikli araç şarj altyapısında dünyaya örnek olmayı hedefliyor.
Hem şehirde hem kırsalda yaşayan vatandaşların elektrikli araç kullanımı kolaylaşacak, enerji verimliliği artacak.
Bu da ülkenin karbon nötr ulaşım hedeflerine bir adım daha yaklaşmasını sağlayacak.
