Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için 6 uluslararası finans kuruluşuyla toplam 6,75 milyar dolarlık finansman konusunda ön anlaşma sağlandığını duyurdu.
Bakan Uraloğlu, Gebze–Sabiha Gökçen Havalimanı–Yavuz Sultan Selim Köprüsü–İstanbul Havalimanı–Halkalı güzergahını kapsayan projenin, Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demiryolu yatırımı olacağını belirtti.
6 uluslararası kuruluştan destek
Proje için ön mutabakata varılan kuruluşlar şöyle:
-
Dünya Bankası
-
Asya Altyapı Yatırım Bankası
-
Asya Kalkınma Bankası
-
İslam Kalkınma Bankası
-
OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu
-
Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası
Uraloğlu, uluslararası finans kuruluşlarının projeye gösterdiği ilginin Türkiye’nin demiryolu vizyonuna duyulan güveni ortaya koyduğunu ifade etti.
İki havalimanı ilk kez raylı sistemle bağlanacak
Projenin Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayacağını belirten Uraloğlu, hattın Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya ulaşacağını söyledi. Çatalca’da ise Halkalı–Çerkezköy Hızlı Tren Hattı’na entegre edilecek.
Hat sayesinde Marmaray üzerindeki yük ve yolcu yoğunluğunun azalacağını belirten Uraloğlu, İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı’nın ilk kez doğrudan demiryolu ile birbirine bağlanacağını vurguladı.
125 kilometrelik hat inşa edilecek
Proje kapsamında toplam 125 kilometrelik hat inşa edilecek. Çalışmalar çerçevesinde 59,1 kilometre uzunluğunda 44 tünel ile 22,4 kilometre uzunluğunda 42 köprü yapılacak.
Bakan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınmasının hedeflendiğini belirterek, projenin lojistik kapasiteyi artıracağını kaydetti.
İhale hazırlıklarının sürdüğünü ifade eden Uraloğlu, bu yıl içinde ihale sürecinin tamamlanarak yer tesliminin yapılmasının planlandığını bildirdi.
