Türkiye’nin uzun süredir gündeminde olan Eurofighter Typhoon alımıyla ilgili tablo yavaş yavaş netleşiyor. Gelen bilgilere göre en az 44 uçaklık bir yapı büyük ölçüde güvence altına alınmış durumda. Görüşmeler olumlu ilerlerse toplam sayı 56’ya kadar çıkabilir.
Bu gelişme, Türk Hava Kuvvetleri’nin mevcut filosunu güçlendirme planında önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
20 Uçak Sıfır Üretim Olacak
Planın temelini 20 adet yeni üretim Eurofighter oluşturuyor. Bu uçakların hükümetler arası anlaşma kapsamında tedarik edilmesi bekleniyor.
Üretimde önemli rol oynayan firmalardan biri olan BAE Systems, Türkiye’ye 20 adet Typhoon uçağı ve ilgili silah paketini kapsayan anlaşmanın yaklaşık 4,6 milyar sterlin değerinde olabileceğini açıkladı.
Yeni üretim uçaklar, uzun vadede filonun ana omurgasını oluşturacak.
Katar’dan 12 Uçak Geliyor
Operasyonel olarak en somut adım Katar hattında atılmış durumda. Katar Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan 12 adet Tranche 3A konfigürasyonlu Eurofighter’ın Türkiye’ye devredilmesi planlanıyor.
Bu uçakların dikkat çeken özelliği ise gelişmiş radar sistemi. ECRS Mk0 AESA radar ile donatılmış olmaları sayesinde:
- Daha uzun menzilli tespit
- Gelişmiş hedef takibi
- Elektronik harp kabiliyeti
gibi avantajlar sunuyorlar.
Bu da hava üstünlüğü açısından önemli bir güç artışı anlamına geliyor.
Diğer 12 Uçak Hangi Ülkeden?
Toplam 44 uçaklık plan içinde yer alan ikinci 12 uçaklık paketin kaynağı henüz netleşmiş değil. Olası seçenekler arasında yine Katar veya Umman bulunuyor.
Bu bölüm netleştiğinde toplam sayı 44’e ulaşmış olacak.
Hedef 56 Uçak mı?
Görüşmeler kapsamında ek 12 uçaklık bir paket daha masada. Eğer bu dilim de kesinleşirse Türkiye’nin Eurofighter filosu 56 uçağa kadar çıkabilir.
Bu sayı, özellikle F-16 filosunun modernizasyon süreci ve 5. nesil uçak projeleri devam ederken ara dönemde ciddi bir güç takviyesi sağlayabilir.
Neden Önemli?
Eurofighter Typhoon:
- Çok rollü (hava-hava ve hava-yer görevleri)
- Yüksek manevra kabiliyetine sahip
- Modern radar ve sensör sistemleriyle donatılabilen
bir savaş uçağı olarak biliniyor.
Bu alım gerçekleşirse Türkiye, Avrupa üretimi gelişmiş bir savaş uçağını envanterine katmış olacak. Bu da hem caydırıcılık hem de operasyonel esneklik açısından önemli bir adım anlamına geliyor.
Ortaya çıkan tabloya göre:
- 20 yeni üretim uçak
- 12 Katar’dan transfer
- 12 kaynağı netleşmemiş uçak
ile en az 44 adetlik bir filo planlanıyor. Ek paketle sayı 56’ya çıkabilir.
Süreç tamamen tamamlandığında, Türkiye’nin hava gücünde dikkat çekici bir kapasite artışı yaşanması bekleniyor.
