Fuarda, Aquila ve Bursa Uzay ve Havacılıkın sahibi Celal Gökçen, uçağın tasarımcısı ODTÜ Doktor Öğretim Üyesi Hakan Gürsu, Türk havacılık ve uzay firmasının Ar-Ge mühendisleri, teknikerler, Türk-Alman bayrakları ile donatılmış stantta, havacılık tutkunlarına son teknoloji ile ürettikleri uçak filolarını tanıttı. Türk Kartalının turbo motorlu versiyonunun satışlarına başladıklarını belirten Gökçen, oto pilot sertifikasyonunu da yakında alacaklarını söyledi. Gökçen, uçakların yeni versiyonunun gece uçuşuna da imkan tanıyan aletli uçuş sistemi ile Garmin G3X kontrol sistemi ile donatılacağını kaydetti. "Türk Kartalı" uçak modellerinin 1150 kilometre uçabildiğini dile getiren Gökçen, "Buna göre, Bursadan kalkıldığında pek çok havaalanına ulaşabilme şansı olacak. Uçağımız, 100 kilometrede 9 litre normal benzin yakıyor. Dolayısıyla uçağımızın yakıt sarfiyatı bir otomobile yakın. Saatte 200 kilometre sürate ulaşmak mümkün. İzmirden Bursaya 1,5-2 saatte havadan ulaşım sağlıyor" diye konuştu.
4 kişilik yeni model görücüye çıktı
Celal Gökçen, ilk kez fuarda görüceye çıkardıkları Türk Kartalının 4 kişilik yeni turbo modeline ilişkin yeni mühendislik çalışmaları yürüttüklerini belirterek, "Bu mühendislik analizleri sonrasında seneye 4 kişilik uçağımızı tanıtacağız. 2021 senesinin mart ayında da inşallah yeni modelimizin sertifikasyonunu alıp uçar hale getireceğiz" dedi.
Gökçen, "Bu uçağımızla birlikte farklı bir segmente giriyoruz. Rakibimiz olan 4 kişilik uçaklar, 950 kilogram ağırlıkla çalışırken biz 1100 kilogram ağırlığında uçabileceğiz. Bu modelimizde kullanacağımız ilk motor da 141 beygir gücündeki 915 İS Rotaks motoru olacak. Uçağımızın gövdesi alttan kanatlı olacak. Bu uçağımızı da tasarruflu uçurmak istiyoruz" diye konuştu.
Türk Kartalı mükemmel tasarımıyla dikkat çekiyor
"German Design Awards"da "mükemmel tasarım" ödülüne layık görülen "Türk Kartalı Alpına" isimli uçak tasarımının hem görsel hem de üç boyutlu ilk maketlerinin de fuarda sergilendiğini aktaran Gökçen, "Bu uçağımızın hem deniz hem karaya inebilen versiyonlarını Türkiyede üretmek istiyoruz. Bunlar üstten kanatlı modellerimiz olacak. Bu modelimiz de 4 kişilik uçağımızın devamı olacağından bizim için çok önemli" diye konuştu. Gökçen, Türk Kartalının 4 kişilik versiyonlarının ardından 6 ve 8 kişilik uçaklar yapabileceklerini vurguladı. Gökçen, "Büyük yatırım isteyen bir proje. Ancak ekibi oluşturmayı bildikten sonra normları ve standartları da kullanınca o yönde de çalışabiliriz. Ama bu yatırımlar, devlet programları ile eşgüdümlü gitmek zorunda. Çünkü yolcu uçaklarını dünyada da çok az yapabilen ülke bulunuyor. Bizim orada yer bulabilmemiz için farklı desteklere ihtiyacımız olabilir" dedi.