Milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren zorunlu trafik sigortasında 1 Ocak 2026’dan itibaren önemli değişiklikler yürürlüğe girecek. Sosyal medyada dolaşan "hasarsızlık indirimi artık sürücüye bağlı olacak" gibi yanlış bilgilerin ardından, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) konuyla ilgili net açıklamalarda bulundu.
Yeni Düzenlemeyle Ne Değişecek?
Yeni düzenlemeyle, araç sahipleri daha önce yaşanan hak kayıplarını önleyebilecek. Mevcut sistemde, birden fazla aracı olan kişiler yeni bir araç aldıklarında, önceki araçlarından aldıkları hasarsızlık indiriminden yararlanamıyordu. Ancak 1 Ocak 2026 itibariyle, avantajlı basamaktaki araç sahipleri artık bu indirimleri yeni araçlarına kolayca aktarabilecek.
Yeni Araç Alanlar İçin Kolaylıklar:
-
Avantajlı basamaktaki araçlarını satanlar, yeni araçları için aynı indirimli basamaktan yararlanacak.
-
Yeni araç alıp, eski aracını sonra satanlar, başvuru yaparak basamak düzeltmesi talep edebilecek.
-
Başvuru yapılmazsa, sistem poliçe yenileme döneminde otomatik olarak düzeltme yapacak.
Yüksek Riskli Araç Sahipleri İçin Sistem:
Yeni düzenleme, yüksek riskli basamaktaki sürücüler için de geçerli olacak. Bu durumda olan sürücüler, kaçış yapamayacak ve riskli sürücüler de sigortalarını bu düzende ödeyecek.
"Sürücü Temelli Model" Geliyor
SEDDK, trafik sigortasında devrim niteliğinde bir adım olarak, "sürücü temelli model" üzerinde çalışmalarını sürdürüyor. Bu model ile, sigorta poliçeleri sürücünün geçmiş sürüş davranışına göre belirlenecek. Ancak bu sistemin detayları henüz netleşmiş değil ve çalışmalar devam ediyor.
