Almanya'nın Baden-Württemberg eyaletinde bulunan Oberkochen, yaklaşık 8.000 kişilik nüfusu ile dikkat çekiyor. Şehirde yaklaşık 30 yıldır trafik lambası kullanılmıyor. Trafik akışı, "sağdan gelen araç önceliklidir" kuralı ile düzenleniyor. 1959 yılında tamamlanan çevre yolu sayesinde, ana trafik şehir merkezinden uzaklaştırılarak merkezde daha sakin ve güvenli bir ortam sağlanmış durumda. Bu sistem, Oberkochen'in tek ana yolunda trafik akışını düzenliyor ve sadece birkaç yaya geçidi ile sorunsuz şekilde sürdürülebiliyor.
Thimphu, Bhutan
Bhutan'ın başkenti Thimphu, Asya'nın trafik lambası olmayan tek başkenti olarak biliniyor. Şehirde trafik akışı, polis memurlarının el hareketleriyle yönlendiriliyor. Bu yöntem, şehirdeki sakin yaşam tarzı ve düşük trafik yoğunluğu nedeniyle etkili bir şekilde uygulanabiliyor.
Faroe Adaları
Danimarka'ya bağlı özerk bir bölge olan Faroe Adaları, sadece üç trafik lambasına sahip. Adaların başkenti Tórshavn'da bulunan bu lambalar dışında, diğer bölgelerde trafik lambası bulunmuyor. Nüfusun azlığı ve düşük trafik yoğunluğu, bu sistemin başarılı bir şekilde işlemesini sağlıyor.
Trafik Lambası Olmayan Ülkelerde Uygulanan Yöntemler
Bangladeş
Bangladeş'in başkenti Dakka, trafik lambası ve belirgin trafik kurallarının bulunmadığı bir şehir olarak dikkat çekiyor. Trafik akışı, sürücülerin kornaya basarak ilerlemesiyle sağlanıyor. Bu durum, şehirde sık sık trafik sıkışıklığına ve kaosa neden olabiliyor.
Trafik Lambası Olmadan Trafik Nasıl Yönetiliyor?
Trafik lambası olmayan şehirlerde trafik yönetimi, genellikle aşağıdaki yöntemlerle sağlanıyor:
-
Yol Önceliği Kuralları: "Sağdan gelen araç önceliklidir" gibi basit kurallar, trafik akışını düzenlemeye yardımcı oluyor.
-
Polis Yönlendirmesi: Trafik polisleri, el hareketleriyle araçları yönlendirerek trafiği kontrol ediyor.
-
Düşük Trafik Yoğunluğu: Nüfusun az olduğu bölgelerde, trafik yoğunluğu da düşük olduğu için trafik lambasına ihtiyaç duyulmuyor.
-
Toplu Taşıma ve Yaya Önceliği: Bazı şehirlerde, toplu taşıma araçlarına ve yayalara öncelik verilerek trafik düzenleniyor.
Dünyada bazı şehirler ve ülkeler, trafik lambası kullanmadan da trafik akışını başarılı bir şekilde yönetebiliyor. Bu durum, genellikle düşük nüfus yoğunluğu, basit trafik kuralları ve alternatif yönlendirme yöntemleri sayesinde mümkün oluyor. Ancak, bu sistemlerin her şehirde uygulanabilirliği, yerel koşullara ve ihtiyaçlara bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
