1992 yılında kurulan ve bir dönem 30’dan fazla Airbus uçağı işleten Onur Air’e ait uçaklar, İstanbul Atatürk Havalimanı’nda beklemeye devam ediyor. Havadan çekilen görüntülerde Onur Air renklerini taşıyan bir Airbus’ın iki motorunun bulunmadığı, ön kapısının açık ve kokpit camlarının hasarlı olduğu görüldü.
Şirketin uçuş faaliyetlerindeki kesinti Mart 2020’de başladı. Covid-19 salgını nedeniyle uçuşlarını askıya alan Onur Air, pandemi sonrasında yeniden seferlere başlayamadı.
Onur Air 2020’den beri uçmuyor
İstanbul Atatürk Havalimanı merkezli olarak 1992’de kurulan Onur Air, özellikle 2000’li yıllarda iç hatlarda büyüdü. Şirketin filosunda Airbus A320, A321 ve A330 tipi uçaklar yer aldı.
2017 yılında şirketin 28 yolcu uçağı bulunduğu açıklanmıştı. Mart 2020’de salgın nedeniyle uçuşlar durdurulurken, şirket daha sonraki dönemde operasyonlarına yeniden başlayamadı.
2021 yılında bazı uçaklara icra yoluyla el konuldu ve söz konusu uçaklar seferden men edildi. Aynı dönemde çalışanların maaş ve alacaklarına ilişkin sorunlar da gündeme geldi. Haberde, şirketin iflasının 2025 yılında kesinleştiği belirtiliyor.
Bir Airbus A320 vergi borcu nedeniyle haczedildi
TC-ODB tescilli, 1996 model Airbus A320-232 tipi uçağın 2025 yılında vergi borcu nedeniyle haczedildiği aktarıldı.
İki ayrı ihalede alıcı çıkmamasının ardından uçağın pazarlık yöntemiyle satışa sunulduğu belirtildi. Uçağın motorları, APU güç ünitesi ve bazı bağlantı parçalarının eksik olduğu kaydedildi.
Atatürk Havalimanı’nda başka atıl uçaklar da bulunuyor
Atatürk Havalimanı’nda yalnızca Onur Air’e ait uçaklar değil, farklı şirketlerden kalan atıl uçaklar da bulunuyor.
Bu uçakların bir bölümünün hacizli, bir bölümünün sahipsiz, bazılarının ise uçuş ömrünü tamamlamış durumda olduğu belirtiliyor. Hurdaya ayrılan uçak gövdelerinin havalimanından kaldırılması talep ediliyor.
