Kış aylarında sürücülerin en sık düştüğü yanlışlardan biri, karlı ve buzlu yollarda lastik basıncını bilerek düşürmenin aracı daha güvenli hale getireceğini sanmak! Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği (LASİD), bu yaygın inanışın hem hatalı hem de tehlikeli olduğuna dikkat çekiyor.
Soğuk Hava Lastiğin Havasını Zaten Düşürüyor
LASİD Genel Sekreteri Ender Kurt’un paylaştığı bilgilere göre, hava sıcaklığı düştükçe lastiklerin içindeki hava da doğal olarak azalıyor. Yani kışın lastik basıncını bilinçli şekilde düşürmek, sorunu çözmek yerine daha da büyütüyor. Uzmanlar, özellikle soğuk havalarda lastiklerin üretici firmanın önerdiği basınç değerlerinde tutulması gerektiğini vurguluyor.
Toplumda “karda lastiğin havası biraz indirilirse yol tutuşu artar” düşüncesi oldukça yaygın. Ancak bu bilgi doğru değil. Aksine düşük basınç, aracın dengeli şekilde yol tutmasını zorlaştırıyor.
Düşük Basınç Güvenliği Tehlikeye Atıyor
Uzmanlara göre lastik havasının olması gerekenden düşük olması;
-
Aracın yol tutuşunu zayıflatıyor
-
Fren mesafesini uzatıyor
-
Sürüş hâkimiyetini azaltıyor
-
Kayma ve savrulma riskini artırıyor
Bu durum özellikle kar ve buzla kaplı yollarda ciddi kazalara davetiye çıkarabiliyor. Güvenli sürüş için doğru lastik basıncı, sanıldığından çok daha büyük bir rol oynuyor.
Sadece Güvenlik Değil, Cebiniz de Etkileniyor
Doğru lastik basıncı sadece can güvenliğiyle ilgili değil. Yanlış basınçla kullanılan lastikler daha çabuk aşınıyor, ömrü kısalıyor ve yakıt tüketimi artıyor. Yani lastik havasını ihmal etmek hem güvenliği düşürüyor hem de sürücünün cebine zarar veriyor.
Her 10 Derecede 1–2 PSI Düşüş Olabiliyor
Uzmanların verdiği bilgiye göre hava sıcaklığı her 10 derece düştüğünde, lastik basıncında yaklaşık 1–2 PSI azalma yaşanabiliyor. Bu etki kış aylarında çok daha belirgin hale geliyor. Bu yüzden “geçen ay kontrol ettirmiştim” demek yeterli olmuyor.
Lastik Basıncı Nereden ve Nasıl Kontrol Edilmeli?
Araçlara uygun lastik basınç değerleri üretici tarafından belirleniyor. Bu bilgiler genellikle:
-
Sürücü kapısının iç kısmında
-
Torpido gözünde
-
Yakıt deposu kapağında
yer alan etiketlerde bulunuyor. Ölçümün ise lastikler soğukken yapılması gerekiyor. Uzmanlar, yedek lastik dahil olmak üzere tüm lastiklerin en geç 15 günde bir ve uzun yol öncesinde mutlaka kontrol edilmesini öneriyor.
