Türkiye’de otoyol geçişlerinde sürücülerin dur-kalk yapmasını ortadan kaldıran Serbest Geçiş Sistemi (SGS) yaygınlaştırılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’nın Kahramankazan ilçesindeki Akıncı Ücret Toplama İstasyonu’nda sistemin devreye alındığını ve mevcut gişe adaları ile kanopilerin kaldırılması için çalışmaların sürdüğünü açıkladı.
Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen otoyollarda bugüne kadar 35 ücret toplama istasyonunun SGS’ye dönüştürüldüğünü belirtti.
Akıncı Gişeleri’nde Serbest Geçiş Başladı
Akıncı Ücret Toplama İstasyonu’nda Serbest Geçiş Sistemi’nin hizmete alındığını belirten Uraloğlu, mevcut gişe adaları ve kanopilerin kaldırılması için çalışmaların devam ettiğini söyledi.
Çalışmalar süresince Akıncı Gişeleri’nden otoyola giriş ve çıkışların kontrollü şekilde sağlandığı bildirildi.
35 Ücret Toplama İstasyonu Dönüştürüldü
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen otoyollarda toplam 106 ücret toplama istasyonu bulunduğunu açıklayan Bakan Uraloğlu, bunların 35’inde Serbest Geçiş Sistemi’ne geçildiğini ifade etti.
Dönüşüm çalışmalarında trafik yoğunluğunun yüksek olduğu noktalara öncelik verildiğini kaydeden Uraloğlu, uygulamayla sürücülerin daha hızlı, güvenli ve konforlu seyahat etmesinin amaçlandığını belirtti.
2026’da 5 Noktada Daha Devreye Alındı
Serbest Geçiş Sistemi, 2026 yılında Akıncı’nın yanı sıra Adapazarı, Sultanbeyli, Gerede ve Kandıra ücret toplama istasyonlarında da hizmete alındı.
Yeni sistem, Bursa’dan farklı şehirlere otoyol üzerinden seyahat eden sürücüleri de yakından ilgilendiriyor. SGS’nin yaygınlaşmasıyla otoyol güzergâhlarında gişe önlerinde yaşanan dur-kalkların ve kuyrukların azaltılması hedefleniyor.
Yıl Sonuna Kadar 8 İstasyon Daha Dönüşecek
Bakan Uraloğlu, 2026 yılı sonuna kadar 8 ücret toplama istasyonunda daha dönüşüm gerçekleştirileceğini açıkladı.
Planlamaya göre Çeşme, Kaynaşlı, İskenderun, Adana Doğu, Adana Batı, Mersin, Eminlik ve Suruç ücret toplama istasyonlarında Serbest Geçiş Sistemi devreye alınacak.
Bu çalışmaların tamamlanmasıyla KGM işletmesindeki SGS bulunan ücret toplama istasyonu sayısı 43’e ulaşacak.
Gişe Önünde Durmaya Gerek Kalmıyor
Serbest Geçiş Sistemi sayesinde sürücüler gişe önlerinde durmadan, hızlarını düşürmeden ve şerit değiştirmek zorunda kalmadan yollarına devam edebiliyor.
Geçiş ücretleri araçların HGS hesapları üzerinden otomatik olarak tahsil ediliyor.
Gişe Adaları ve Bariyerler Kalkıyor
Uraloğlu, sistemle birlikte geleneksel gişe adaları ve bariyerlerin ortadan kaldırıldığını belirtti.
Araçların normal seyir hızlarında geçiş yapabildiğine dikkat çeken Uraloğlu, böylece gişe önlerindeki kuyrukların önüne geçildiğini ve trafik akışının kesintisiz hale getirildiğini ifade etti.
Yakıt ve Zamandan Tasarruf Sağlanması Hedefleniyor
Bakan Uraloğlu, gişelerdeki dur-kalkların sona ermesinin yakıt tüketimi ve karbon salımının azaltılmasına da katkı sağladığını kaydetti.
Şerit değiştirme zorunluluğunun ortadan kalkmasıyla trafik güvenliğinin artırılması, sürücülere ise zaman kazandırılması hedefleniyor.
