Yeni Düzenleme Neyi Değiştiriyor?
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yapılan düzenlemeye göre, elektrikli scooter üretiminde yerli parça kullanımı artık daha sıkı denetlenecek. Türk Standartları Enstitüsü onaylı üretici belgesi almak isteyen firmalar, belirlenen kriterleri karşılamak zorunda olacak.
Yani “yerli üretim” demek artık sadece montaj yapmakla sınırlı olmayacak. Kritik parçaların da Türkiye’de üretilmesi beklenecek.
Hangi Parçalarda Yerlilik Şartı Var?
Yeni kurallar, scooterları üç ana grup ve yedi farklı parça üzerinden değerlendiriyor. Sisteme göre üreticilerin belirli kombinasyonları sağlaması gerekiyor.
Öne çıkan şartlar şöyle:
* Batarya veya şasiden en az birinin yerli olması zorunlu
* Buna ek olarak ya motor yerli olacak
* Ya da diğer teknik parçalardan en az ikisi yerli üretim olacak
Eğer bir scooter hem batarya hem de şasi açısından yerliyse, diğer parçalar için ekstra şart aranmayabiliyor.
Hangi Parçalar Kapsama Giriyor?
Yeni sistemde değerlendirilen başlıca bileşenler şunlar:
* Batarya (özellikle yerli hücre kullanımı önemli)
* Şasi
* Motor
* Anakart
* Gömülü yazılım
* IoT donanımı
* Fren sistemi
Bu parçalar, yerli üretim oranına göre puanlanacak ve üretici belgesi buna göre verilecek.
Herkesi Etkileyecek Mi?
Aslında bu düzenleme doğrudan bireysel kullanıcıları hedef almıyor. Yani kişisel kullanım için alınan scooterlarda ekstra bir zorunluluk yok.
Ancak işin ticari tarafı ciddi şekilde değişiyor.
Özellikle scooter kiralama hizmeti sunan platformlar bu kurallardan doğrudan etkilenecek. Çünkü bu sistemler, filolarında belirli oranda yerli üretim araç bulundurmak zorunda.
1 Temmuz Sonrası Zorunlu Olacak
Yeni sisteme geçiş için firmalara belirli bir süre tanındı. Bu geçiş süreci 1 Temmuz 2026’da sona eriyor.
Bu tarihten sonra:
* Sisteme kaydedilecek tüm scooterlar yeni kurallara uygun olacak
* Uygun olmayan ürünler kayıt altına alınamayacak
* Üreticiler her parça için yerli malı belgesi sunmak zorunda kalacak
Verilen belgeler ise 1 yıl süreyle geçerli olacak.
Amaç Ne?
Bu düzenlemenin arkasındaki temel hedef, yerli üretimi artırmak ve dışa bağımlılığı azaltmak. Özellikle batarya ve motor gibi kritik parçaların Türkiye’de üretilmesi teşvik ediliyor.
Aynı zamanda bu adımın, teknoloji üretiminde yerli firmaların önünü açması bekleniyor.
