Dacia’nın 6 Ekim 2025’te tanıttığı elektrikli Hipster Concept’in seri üretime bir adım daha yaklaştığı öne sürüldü. İngiliz otomobil dergisi Autocar’ın özel haberine göre modelin 2027’de Avrupa’da satışa sunulması ve fiyatının yaklaşık 11 bin euro seviyesinde olması planlanıyor.
Haberde, aracın İngiltere’de 9 bin 500 sterlinin altında bir fiyatla piyasaya çıkarılmasının hedeflendiği belirtildi. Bu rakamın yaklaşık 11 bin euroya, güncel kur karşılığıyla yaklaşık 620 bin TL’ye denk geldiği aktarıldı.
Dacia’nın Hipster için seri üretim kararını henüz resmî olarak açıklamadığı da belirtildi.
Dacia Hipster 3 metre uzunluğunda
Dacia, Hipster Concept’i ilk kez 6 Ekim 2025’te Paris yakınlarındaki Meudon’da tanıtmıştı. Araç 3 metre uzunluğa, 1,55 metre genişliğe ve 1,53 metre yüksekliğe sahip olacak şekilde tasarlanmıştı.
Dört yetişkin kapasiteli konseptin yaklaşık 800 kilogram ağırlığında olduğu ve 150 kilometrelik menzil hedeflediği açıklanmıştı.
Dacia Tasarım Yöneticisi Romain Gauvin, proje için, “Bu, üzerinde çalıştığım en Dacia ruhuna uygun proje. 20 yıl önce Logan’ın yarattığı toplumsal etkinin aynısına sahip” ifadelerini kullanmıştı.
Çin’de üretilmesi planlanıyor
Autocar’ın 25 Eylül’de yayımladığı habere göre Hipster’ın, Dacia Spring’in de üretildiği Çin’in Shiyan kentindeki fabrikada üretilmesi planlanıyor. Söz konusu tesis, Renault, Nissan ve Dongfeng ortaklığındaki eGT New Energy Automotive’e ait.
Electrive’in şubat ayında aktardığı açıklamada Dacia CEO’su Katrin Adt, projeye ilişkin, “Çok motiveyiz, artık sadece başlat düğmesine basmamız gerekiyor. Karar verildiğinde geliştirme yalnızca 18 ay sürecek” demişti.
20 beygir güç ve 90 km/s azami hız
Haberde Hipster’ın ana versiyonunun Avrupa’da ağır dört tekerlekli araçları kapsayan L7e sınıfında konumlandırılmasının planlandığı belirtildi.
Aracın yaklaşık 15 kW, yani 20 beygir güç üretmesi ve 90 km/s azami hıza ulaşması öngörülüyor. Batarya hariç ağırlığın 450 kilogramı geçmemesi, batarya kapasitesinin ise yaklaşık 15 kWh olması bekleniyor.
L7e sınıfında yer almasının, Avrupa Birliği’nin Çin’de üretilen elektrikli binek otomobillere uyguladığı ek gümrük vergilerinin dışında kalmasına imkân sağlayabileceği aktarıldı.
Üretim modelinde konseptte kullanılan iki parçalı bagaj kapağı yerine yana açılan tek parça arka kapının tercih edilmesi planlanıyor. Akıllı telefonun ise araçta anahtar, navigasyon ve multimedya ekranı olarak kullanılabileceği belirtiliyor.
İki kişilik versiyon da değerlendiriliyor
Dacia’nın dört kişilik ana modelin yanında iki kişilik başka bir Hipster versiyonunu da değerlendirdiği aktarıldı. Bu modelin, Fransa’da hafif dört tekerlekli araçları kapsayan L6e sınıfında yer alabileceği belirtiliyor.
Bu sınıftaki araçların hangi belge veya ehliyet şartlarıyla kullanılabileceği ülkeden ülkeye değişiyor.
Dacia’nın verilerine göre Fransa’daki sürücülerin yüzde 94’ü günlük 40 kilometreden daha az yol yapıyor. Hipster projesi de ağırlıklı olarak kısa mesafeli şehir içi kullanıma yönelik geliştiriliyor.
