BMW, elektrikli otomobil pazarındaki iddiasını yeni iX3 ile güçlendirmeye hazırlanıyor. Markanın Neue Klasse platformu üzerine geliştirdiği yeni nesil elektrikli SUV, Çin'de gerçekleştirilen gerçek yol testinde dikkat çeken bir menzil değerine ulaştı.
BMW'nin verdiği bilgilere göre iX3 50L xDrive prototipi, tek bir şarjla tam 1.030 kilometre yol kat etti. Üstelik araç testin sonunda bataryasında yaklaşık yüzde 5 enerji bulunuyordu.
Tek Şarjla 1.000 Kilometre Sınırını Aştı
Test, BMW'nin Çin'deki Shenyang tesisinden Pekin'deki Ar-Ge merkezine gerçekleştirildi. Aracı bir BMW mühendisi kullanırken yolculuk boyunca herhangi bir şarj molası verilmedi.
Yeni iX3'ün Çin'deki resmi CLTC ölçümüne göre menzili 919 kilometre olarak açıklanıyor. Gerçek yol testinde ulaşılan 1.030 kilometrelik sonuç ise bu değerin oldukça üzerine çıkıyor.
Ancak burada önemli bir ayrıntı var: Bu tür test sonuçları günlük kullanımda her sürücünün aynı menzili elde edeceği anlamına gelmiyor. Hız, hava sıcaklığı, yol şartları, trafik, klima kullanımı ve sürüş tarzı elektrikli otomobillerin menzilini ciddi şekilde değiştirebiliyor.
Yeni Batarya Teknolojisi Dikkat Çekiyor
BMW'nin yeni iX3'te menzili artırmak için yalnızca daha büyük bir bataryaya güvenmediği belirtiliyor. Araçta 800 volt elektrik mimarisi ve markanın yeni nesil yüksek voltajlı batarya teknolojisi kullanılıyor.
Yeni batarya sisteminde büyük silindirik hücrelere geçiliyor. BMW'nin açıklamalarına göre yeni hücrelerin enerji yoğunluğu, önceki nesilde kullanılan prizmatik hücrelere kıyasla yaklaşık yüzde 20 daha yüksek.
Batarya paketinin yapısında da değişiklik bulunuyor. Hücrelerin doğrudan batarya gövdesine entegre edilmesiyle gereksiz ağırlığın azaltılması ve mevcut alanın daha verimli kullanılması hedefleniyor.
BMW Elektrikli Otomobil Yarışında Vites Yükseltiyor
Yeni iX3, BMW açısından yalnızca yeni bir elektrikli SUV modeli değil. Araç, şirketin elektrikli otomobillerde kullanacağı Neue Klasse teknolojilerinin önemli temsilcilerinden biri olacak.
Yeni platformla birlikte BMW'nin batarya, elektrikli motor, yazılım ve enerji yönetimi konusunda daha verimli bir yapı oluşturmayı hedeflediği belirtiliyor.
Şirket daha önce farklı gerçek yol koşullarında da iX3'ü test etmişti. Yeni 1.030 kilometrelik sonuç ise şimdiye kadarki en dikkat çekici değerlerden biri oldu.
Çin Pazarı BMW İçin Neden Önemli?
Yeni iX3'ün Çin'de öne çıkarılmasının arkasında yalnızca teknolojik gelişmeler bulunmuyor. Çin, elektrikli otomobil rekabetinin en yoğun yaşandığı pazarlardan biri haline geldi.
BYD ve benzeri yerli üreticilerin uygun fiyatlı, uzun menzilli ve teknolojik modelleri Avrupa ve ABD merkezli markalar üzerinde ciddi bir rekabet baskısı oluşturuyor.
BMW de yeni nesil elektrikli modelleriyle bu yarışta daha güçlü bir konuma gelmek istiyor. Bu nedenle iX3'ün uzun menzili, markanın Çin pazarındaki geleceği açısından da önemli görülüyor.
Yeni BMW iX3 Ne Zaman Tanıtılacak?
Neue Klasse tabanlı yeni BMW iX3'ün Çin'de düzenlenecek Chengdu Otomobil Fuarı kapsamında ön siparişe açılması bekleniyor.
BMW'nin fuarda yeni iX3'ün yanı sıra Çin'de üretilecek bazı yeni modellerini de sergilemesi planlanıyor.
1.030 kilometrelik test menzili ise şimdilik bir üretim otomobilinin günlük kullanım garantisi değil, BMW'nin yeni elektrikli teknolojisinin ulaştığı noktayı gösteren bir test sonucu. Buna rağmen 1.000 kilometre sınırının aşılması, elektrikli otomobillerde menzil yarışının yeni bir seviyeye taşındığını gösteriyor.
