Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, 2026 yılına ait motorlu araçlar için yerli katkı oranlarını paylaştı. Açıklanan tablo, Türkiye’de otomobil üretiminin hangi noktaya geldiğini net şekilde ortaya koyarken, sektörde dikkat çeken bir değişimi de gözler önüne serdi. Model sayısı azalırken, yerli üretimde liderlik koltuğu yine el değiştirmedi.
Model Çeşitliliği Azaldı, Liste Daraldı
2026 verilerinin en dikkat çeken yönlerinden biri, beyan edilen model ve versiyon sayısındaki düşüş oldu. Bir önceki yıl onlarca farklı model ve versiyon için yerli katkı oranı açıklanırken, bu yıl listede çok daha sınırlı sayıda araç yer aldı.
Bazı modellerin üretiminin sona ermesi, bazılarının ise önceki yıllardaki oranlarını koruması nedeniyle yeni beyan yapılmaması bu düşüşün başlıca nedenleri arasında gösteriliyor. Özellikle küçük sınıf ve içten yanmalı motorlu araçların listede azalması, sektörün yavaş yavaş elektrikli ve yeni nesil modellere yöneldiğini de gösteriyor.
Yerli Üretimde Lider Değişmedi
Açıklanan rakamlar, yerli katkı oranında zirvenin yine aynı markada olduğunu ortaya koydu. Togg, hem marka hem de model bazında listenin en üst sırasında yer aldı. Özellikle T10F V2 Uzun Menzil versiyonu, çok yüksek yerli katkı oranıyla dikkat çekti.
Genel ortalamaya bakıldığında da Togg, diğer markalara kıyasla açık ara önde yer alarak Türkiye’nin en yerli otomobil markası konumunu korudu. Bu tablo, yerli tedarik zincirine yapılan yatırımların ve üretim sürecinin büyük ölçüde Türkiye’de şekillenmesinin bir sonucu olarak değerlendiriliyor.
Markalar Arasında Dikkat Çeken Sıralama
Marka bazında yapılan değerlendirmede, Togg’un ardından uzun süredir Türkiye’de üretim yapan firmalar geliyor. Yerli katkı oranı yüzde 50’nin üzerinde olan markalar, listenin üst sıralarında yer alırken bazı modellerde bu oran yüzde 50’nin altına kadar düşebiliyor.
Bu durum, her ne kadar araçların Türkiye’de üretiliyor olmasına rağmen kullanılan parça ve teknolojilerin önemli bir bölümünün hâlâ yurt dışından geldiğini gösteriyor. Özellikle elektronik sistemler, batarya teknolojileri ve bazı motor bileşenleri bu farkın en önemli nedenleri arasında.
Yerli Oranı Neden Önemli?
Yerli katkı oranı, bir otomobilin üretiminde kullanılan parçaların ve iş gücünün ne kadarının Türkiye’den sağlandığını gösteriyor. Bu oran ne kadar yüksek olursa, hem istihdam hem de ekonomik katma değer o kadar artıyor. Aynı zamanda dışa bağımlılığın azalması ve üretim maliyetlerinin daha kontrollü hale gelmesi açısından da büyük önem taşıyor.
2026 verileri, Türkiye otomotiv sektöründe daha az ama daha stratejik modelle ilerlenen yeni bir döneme girildiğini gösteriyor. Özellikle yerli ve elektrikli araçların ön plana çıktığı bu süreçte, önümüzdeki yıllarda listelerin yeniden şekillenmesi sürpriz olmayacak gibi görünüyor.
