Bursa’dan her yıl yaklaşık 3 milyon kişinin hava yolu ulaşımı için Sabiha Gökçen Havalimanı’na gittiği belirtilirken, Bursa’dan havalimanına yolcu taşıma işi için ihale süreci başlatıldı. İhalede, belediyenin iştirak şirketi Burulaş’ın gelirden yüzde 37 teklifine karşılık, İstanbul merkezli firmaların yüzde 100 gelir teklifinde bulunduğu bildirildi.
Söz konusu tekliflerin sürdürülebilir olmayacağı ve bilet fiyatlarında yüzde 200’e varan artışlara yol açabileceği ifade edildi. Bursalı iş insanları, yolcu potansiyelinin Bursa kaynaklı olduğunu belirterek, işletme hakkının kentin kendi kurumlarına verilmesi gerektiğini dile getirdi. Bu kapsamda, taşıma faaliyetinin Bursaspor çatısı altında yürütülmesi, araçların yeşil-beyaz renklere boyanması ve elde edilecek gelirin kulübe kalıcı kaynak oluşturması önerildi.
DOSABSİAD ve TÜGİAD’ın geçmiş dönem başkanlarından, tekstil sanayicisi Nilüfer Çevikel, Bursa’dan Sabiha Gökçen’e yılda yaklaşık 3 milyon yolcu taşındığını belirtti. Çevikel, 29 Aralık’ta yapılan ihalenin İstanbul firmalarına gitme ihtimali bulunduğunu ifade ederek, bu hattın işletmeciliğinin Bursaspor’a verilmesinin doğru olacağını söyledi.
Çevikel, bir firmanın gelirin yüzde 100’ünü taahhüt etmesinin yüksek oranlı zam anlamına geleceğini ve bu durumun bilet fiyatlarına yansıyacağını kaydetti. Ayrıca, başka illerin firmalarının tarihsel olarak bu tür hatları işletmediğini dile getirdi.
Mustafa Bozbey ise B BUS uygulamasıyla ilgili yaptığı açıklamada, Büyükşehir Belediyesi’nin sözleşmenin devam etmesini istediğini belirtti. Bozbey, milletvekillerine çağrıda bulunarak, B BUS uygulamasının Sabiha Gökçen Havalimanı’na taşınması konusunda destek talep etti. Uygulamanın başka bir firmaya verilmesi halinde ulaşım maliyetlerinin artacağını, mevcut sistemde ise fiyat regülasyonu sağlandığını ifade etti.
