Zehra Zeybek, İş insanı Orhan Zeybek’in eşi, İlhan, Erhan ve Ayhan Zeybek’in yengeleriydi.

Genç Gazete ve Genç Ajans Ailesi olarak merhumeye Allah'tan rahmet, sevenlerine ve kederli ailesine başsağlığı dileriz.

AFAD Deprem Dairesi Başkanlığı’nın verilerine göre, Akdeniz açıklarında saat 17.01’de 4.1 büyüklüğünde bir deprem meydana geldi.

Depremin merkez üssünün Akdeniz olduğu bildirildi. Sarsıntının yerin 15 kilometre derinliğinde gerçekleştiği açıklandı.

Koordinatlar açıklandı

AFAD tarafından paylaşılan bilgilere göre depremin koordinatları:

• Enlem: 34.44133 N
• Boylam: 25.79783 E

Olumsuz ihbar yok

İlk belirlemelere göre deprem sonrası herhangi bir can veya mal kaybına ilişkin olumsuz bir ihbar yapılmadı.

Bölgede gelişmelerin yakından takip edildiği öğrenildi.

“BİRLİK VE BERABERLİK İÇERİSİNDE KULÜBÜMÜZE SAHİP ÇIKMAYA DEVAM ETMELİYİZ”

İnegölspor’a her fırsatta destek olmaktan mutluluk duyduklarını ifade eden Yenice OSB Başkanı ve Albello Mobilya sahibi Nedim İncebay, bordo beyazlı kulübün şehir için önemli bir değer olduğunu vurguladı. İncebay yaptığı açıklamada, “İnegölspor, şehrimizin en önemli markalarından biridir. Bu şehrin adını yıllardır Türkiye’nin dört bir yanında başarıyla temsil eden kulübümüzün yanında olmak bizler için bir sorumluluktur. Hafta sonu oynanacak Altınorduspor deplasmanında takımımıza başarılar diliyor, futbolcularımıza ve teknik heyetimize güveniyoruz. İnegöl olarak birlik ve beraberlik içerisinde kulübümüze sahip çıkmaya devam etmeliyiz.” dedi.

“NEDİM BAŞKANIMIZ HER ZAMAN YANIMIZDA OLMUŞTUR”

Sultan Su İnegölspor Kulüp Başkanı Kani Ademoğlu ise desteklerinden dolayı Nedim İncebay’a teşekkür ederek, kulübün yanında olan herkese minnettar olduklarını söyledi. “Derdimizle dertlenen, İnegölspor’un yanında duran herkesten Allah razı olsun. Nedim Başkanımız bugüne kadar her zaman bizlerin yanında oldu. Altınorduspor deplasmanı için verdiği destekten dolayı kendisine ve Albello Mobilya ailesine teşekkür ediyoruz. Bu şehir birlik ve beraberlik içerisinde hareket ettiğinde çok daha güçlü oluyor. Sezonu da aynı dayanışma ruhuyla tamamlamak istiyoruz.” dedi.

Bordo-beyazlı ekip, ligde geride kalan 35 haftada 16 galibiyet, 11 beraberlik ve 8 mağlubiyet elde etti. 65 gol atan temsilci, kalesinde ise 42 gol gördü.

Öte yandan Altınordu ile oynanacak karşılaşmanın biletlerinin 1 TL’den satışa sunulduğu duyuruldu.

Altın fiyatları 24 Nisan 2026 günü yükselişle kapattı. Altın piyasalarındaki hareketlilik yatırımcılar ve vatandaşlar tarafından araştırılıyor. "Bugün gram altın ne kadar oldu?" ve "Çeyrek altın kaç TL?" soruları arama motorlarında en çok aratılan başlıklar arasında yer alıyor.

Altının ons fiyatı gün sonunda 4. 700 dolar seviyesinden işlem gördü. Serbest piyasada gram altın günü 6. 793 TL alış ve 6. 794 TL satış fiyatıyla kapattı.

Çeyrek altın kapanışta 10. 834 TL’den alınırken, 11. 084 TL’den satıldı. Cumhuriyet altını ise günü 44. 044 TL seviyesinde bitirdi.

İŞTE GÜNCEL ALTIN FİYATLARI

Mücadele, İzmir’de bulunan İzmir Stadyumu’nda oynanacak. Karşılaşmayı canlı takip etmek isteyen futbolseverler, müsabakayı As TV Bursa ekranlarından ve çeşitli platformlar üzerinden izleyebilecek.

Ligde üst sıraları yakından ilgilendiren karşılaşmada iki ekip de sahaya galibiyet hedefiyle çıkacak. Bursaspor deplasmanda puan ya da puanlar alarak zirvedeki konumunu korumak isterken, Aliağa FK ise sahasında avantaj elde etmeyi amaçlıyor.

Nijeryalı eski futbolcunun, geçirdiği kalp krizi sonucu 40 yaşında hayatını kaybettiği öğrenildi.

Türkiye kariyeri Sivasspor ile başladı

Eneramo, Türkiye kariyerine 2010-2011 sezonunda Sivasspor’da başladı. Süper Lig’de sergilediği performansla dikkat çeken golcü oyuncu, daha sonra birçok kulüpte forma giydi.

147 maçta 45 gol attı

Türkiye’de görev yaptığı takımlarda toplam 147 resmi karşılaşmaya çıkan Eneramo, 45 gol kaydederek önemli bir istatistiğe imza attı.

Sahadaki mücadeleci yapısı ve gol yollarındaki etkinliğiyle tanınan Eneramo, Türk futbolunda iz bırakan yabancı oyuncular arasında yer aldı.

Rampa aşağı hızlanan vincin kontrolünü sağlayamayan sürücü Kemal D., aracın durmayacağını anlayınca panikle kapıyı açarak dışarı atladı. Asfalt zemine düşen ve başını sert şekilde çarpan talihsiz sürücü, ağır yaralandı.

Kazayı gören vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye jandarma, itfaiye ve sağlık ekipleri sevk edildi. Kısa sürede olay yerine ulaşan sağlık ekiplerinin yaptığı kontrollerde, başından ağır darbe alan Kemal D.’nin hayatını kaybettiği belirlendi.

Jandarma ekipleri kazanın meydana geldiği Atatürk Bulvarı üzerinde güvenlik önlemi alarak trafiği kontrollü şekilde sağladı.

Kazayla ilgili tahkikat sürdürülüyor.

Geliştirilen bu yeni yöntemin temelinde, gözle görülmesi imkânsız kadar küçük “nano dikenler” yer alıyor. Özel olarak tasarlanan esnek bir yüzey üzerine yerleştirilen bu mikroskobik yapılar, virüs yüzeye temas ettiği anda devreye giriyor.
Virüs, bu yüzeye değdiğinde aynı anda birkaç noktadan sıkıştırılıyor ve geriliyor. Bu baskı sonucunda virüsün dış yapısı zarar görüyor ve adeta parçalanarak etkisiz hale geliyor. Bilim insanları bu sistemi, yoldaki araçları durdurmak için kullanılan dikenli şeritlere benzetiyor. Fark ise burada hedefin gözle görülmeyen mikroplar olması.
Laboratuvar ortamında yapılan ilk testlerde oldukça çarpıcı sonuçlar elde edildi. Özellikle solunum yolu enfeksiyonlarına neden olan bazı virüs türlerinin büyük kısmının kısa sürede etkisiz hale getirildiği gözlemlendi.

Kimyasal Yok, Yan Etki Yok

Bu teknolojinin en dikkat çeken taraflarından biri de tamamen fiziksel bir yöntem olması. Yani herhangi bir kimyasal madde kullanılmadan virüsler yok ediliyor.
Bu da şu avantajları beraberinde getiriyor:
* Zararlı kimyasal kalıntı oluşmuyor
* Çevreye zarar verme riski azalıyor
* Mikropların direnç geliştirme ihtimali düşüyor
Uzmanlara göre bu özellikler, özellikle uzun vadede çok daha güvenli ve sürdürülebilir bir koruma sağlayabilir.

Günlük Hayatta Her Yerde Kullanılabilir

Yeni geliştirilen bu yüzeylerin sadece laboratuvarla sınırlı kalmayacağı düşünülüyor. Aksine, günlük hayatta en çok temas edilen alanlarda kullanılması planlanıyor.
Örneğin:
* Telefon ekranları
* Hastane ekipmanları
* Toplu taşıma araçları
* Asansör düğmeleri ve kapı kolları
Bu alanlarda kullanılacak yüzeyler sayesinde, virüslerin yayılmasının daha en başta engellenmesi hedefleniyor.

Uygun Maliyetli ve Seri Üretime Uygun

Araştırmayı daha da önemli kılan bir diğer detay ise üretim kolaylığı. Geliştirilen malzemenin hem esnek hem de düşük maliyetli olduğu belirtiliyor. Bu da teknolojinin geniş çapta kullanılmasının önünü açıyor.
Yani sadece büyük sağlık kurumları değil, bireysel kullanım alanlarında bile bu sistemin yaygınlaşması mümkün olabilir.

Henüz Yolun Başında Ama Umut Büyük

Şu an için bu teknoloji sınırlı sayıda virüs türü üzerinde test edilmiş durumda. Ancak araştırmacılar çalışmalarını genişletmeyi planlıyor.
Farklı virüsler üzerinde de benzer sonuçlar elde edilirse, bu sistem gelecekte salgınlarla mücadelede önemli bir rol oynayabilir.

Sessiz Ama Etkili Bir Koruma Dönemi Başlayabilir

Uzmanlara göre bu tür teknolojiler, temizlik anlayışını tamamen değiştirebilir. Sürekli temizlenen yüzeyler yerine, kendini koruyan ve mikropları anında etkisiz hale getiren akıllı yüzeyler hayatımıza girebilir.

BESAŞ, BURFAŞ, BURKENT ve Jeotermal A.Ş. gibi kritik iştiraklerde yönetim kadroları geçtiğimiz günlerde yenilenmişti. Bu değişim dalgasının belediyenin ilçe şubelerine ne zaman yansıyacağı ise İnegöl’de merak ediliyor.

Altyapı çalışmalarının tam anlamıyla sonlandırılmadığı, yolların hala çukur ve yamalardan kurtulamadığı İnegöl’de, BUSKİ’nin başına geçecek yeni ismin önceliklerinin bu konular olması bekleniyor.

Vakaların Büyük Bölümü Sigaraya Bağlı

Uzmanların altını çizdiği en önemli gerçek şu: Akciğer kanserinin en büyük nedeni sigara ve tütün ürünleri. Vakaların yaklaşık yüzde 80’inin bu alışkanlığa bağlı olarak geliştiği belirtiliyor.
Sadece klasik sigara değil, son yıllarda yaygınlaşan elektronik sigaralar da masum değil. Uzmanlara göre bu ürünler de akciğer sağlığını ciddi şekilde tehdit ediyor.
Kısacası, sigarayı bırakmak ya da hiç başlamamak bu hastalığa karşı atılabilecek en güçlü adım olarak görülüyor.

Hastalık Sessiz İlerliyor

Akciğer kanseri çoğu zaman erken evrede belirti vermiyor. Bu da hastalığın fark edilmesini zorlaştırıyor. Genelde:
* Uzun süren öksürük
* Nefes darlığı
* Göğüs ağrısı
* Açıklanamayan kilo kaybı
gibi belirtiler ilerleyen aşamalarda ortaya çıkıyor.
Bu yüzden uzmanlar, özellikle risk grubundaki kişilerin belirti beklemeden düzenli kontrol yaptırması gerektiğini vurguluyor.

Erken Teşhis Hayat Kurtarıyor

Günümüzde erken teşhis için kullanılan yöntemler oldukça gelişmiş durumda. Özellikle düşük doz akciğer tomografisi, hastalığın erken evrede yakalanmasında önemli rol oynuyor.
Erken tanı konulan hastalarda tedavi başarısı ciddi oranda artıyor. Bu nedenle düzenli taramalar, özellikle sigara kullanan bireyler için büyük önem taşıyor.

Tedavide Yeni Dönem: Kişiye Özel Yaklaşım

Artık kanser tedavisinde tek tip yöntemler yerine, hastaya özel planlamalar öne çıkıyor. Uzmanlar, her hastanın genetik yapısı ve hastalığın özelliklerine göre farklı tedavi uygulanması gerektiğini belirtiyor.
Bu kapsamda:
* Hedefe yönelik tedaviler
* İmmünoterapi (bağışıklık sistemini güçlendiren tedaviler)
* Gelişmiş ışın tedavileri
gibi yöntemler daha etkili sonuçlar verebiliyor.
Gelişen teknoloji sayesinde tedaviler daha nokta atışı yapılabiliyor ve yan etkiler de azaltılabiliyor.

Tedavi Bir Ekip İşidir

Uzmanlara göre akciğer kanseri tedavisi tek bir doktorun işi değil. Göğüs hastalıkları, cerrahi, onkoloji ve radyoloji gibi birçok branşın birlikte çalışması gerekiyor.
Bu süreç adeta bir yapboz gibi ilerliyor. Her uzman kendi alanında katkı sağlıyor ve tüm parçalar birleştiğinde hasta için en doğru tedavi planı ortaya çıkıyor.

Önlem Almak Mümkün

Akciğer kanseri korkutucu bir hastalık olsa da, büyük ölçüde önlenebilir olması umut veriyor. Özellikle sigaradan uzak durmak, düzenli kontrolleri ihmal etmemek ve erken teşhise önem vermek hayat kurtarıyor.

Sızan bilgilere göre cihaz tam 10.000 mAh batarya ile gelecek. Bu, bugüne kadar birçok akıllı telefonda gördüğümüz kapasitenin neredeyse iki katı.
Peki bu ne demek?
* Tek şarjla 2 güne varan kullanım
* Yoğun kullanımda bile günü rahat çıkarma
* Oyun ve video tüketiminde daha az stres
Ancak bazı bölgelerde bu kapasitenin biraz daha düşük olabileceği konuşuluyor. Özellikle Avrupa versiyonunda güvenlik kuralları nedeniyle kapasitenin düşmesi mümkün.

Hızlı Şarj Desteği De Güçlü

Büyük batarya var ama dolması saatler sürerse pek anlamı kalmaz. Bu noktada cihazın 100W hızlı şarj desteği sunacağı söyleniyor.
Yani büyük batarya + hızlı dolum birleşimi, kullanıcı deneyimini ciddi şekilde değiştirebilir.

Performans Tarafında Neler Var?

Cihazın kalbinde yeni nesil bir işlemci yer alacak. İddialara göre bu işlemci MediaTek Dimensity 7500 olarak piyasaya çıkabilir.
Bu da şu anlama geliyor:
* Günlük kullanımda akıcı performans
* Oyunlarda yeterli güç
* Enerji verimliliği sayesinde daha uzun pil ömrü

Kamera Beklentileri Yüksek

Kamera tarafında da iddialı detaylar var. Cihazın:
* 200 megapiksel ana kamera
* Ultra geniş açı lens
* Güçlü selfie kamerası
ile gelmesi bekleniyor.
Ancak dikkat çeken bir detay var:
Üst model olmasına rağmen telefoto lens olmayabilir. Bu da bazı kullanıcılar için eksik bir özellik olarak görülebilir.

Büyük Ekran Sevenlere Hitap Ediyor

Telefonun yaklaşık 7 inç büyüklüğünde bir ekranla gelmesi bekleniyor. Bu da cihazı adeta küçük bir tablet gibi yapıyor.
Avantajları:
* Video izlemek daha keyifli
* Oyun deneyimi daha iyi
Dezavantajı:
* Tek elle kullanım zorlaşabilir

Çıkış Tarihi Ne Zaman?

Henüz resmi bir açıklama yok ama kulislerde cihazın yaz aylarında tanıtılacağı konuşuluyor. Temmuz ya da Ağustos gibi sahneye çıkması bekleniyor.

Genel Değerlendirme

Redmi Note 17 Pro Max, özellikle batarya tarafında ezber bozacak gibi duruyor. Eğer sızdırılan bilgiler doğruysa, bu cihaz “şarj derdi” kavramını ciddi şekilde azaltabilir.
Ama unutulmaması gereken bir şey var:
Büyük batarya tek başına yeterli değil. Yazılım optimizasyonu ve gerçek kullanım performansı da en az donanım kadar önemli.
Eğer Xiaomi bu dengeyi kurabilirse, bu telefon fiyat performans sınıfında yeni bir standart belirleyebilir.

Peki bu cihaz gerçekten anlatıldığı kadar iddialı mı, yoksa sadece dikkat çekici bir pazarlama hamlesi mi?

Altı Fanlı Soğutma Sistemi Ne İşe Yarıyor?

Bu laptopun en çok konuşulan özelliği hiç şüphesiz soğutma sistemi. Alıştığımız iki fanlı yapı yerine tam 6 fan kullanılıyor.

Sistemin mantığı basit:
Daha fazla fan, daha hızlı hava akışı ve daha düşük sıcaklık.

Cihazda:

• 2 büyük ana fan
• Arka kısımda 4 küçük yardımcı fan
• 5 adet bakır ısı borusu

yer alıyor. Bu yapı sayesinde sıcak hava kasadan çok daha hızlı dışarı atılıyor. Özellikle uzun süreli oyun seanslarında performans düşüşünün önüne geçilmesi hedefleniyor.

Sessiz Mi Çalışıyor Yoksa Gürültülü Mü?

Fan sayısı artınca akla ilk gelen soru gürültü oluyor. Honor’un verdiği bilgilere göre cihaz yaklaşık 38 dB seviyesinde çalışıyor.

Bu da kağıt üzerinde oldukça makul bir değer. Ancak gerçek kullanımda, özellikle yüksek performans modunda bu sesin artabileceği konuşuluyor.

Güçlü Donanım Oyuncuları Tatmin Edecek Mi?

Performans tarafında cihaz oldukça iddialı. Üst modelde:

• Nvidia GeForce RTX 5070 Ti ekran kartı
• Intel Core Ultra 9 290HX Plus işlemci

yer alıyor.

Bu kombinasyon, günümüz oyunlarını yüksek ayarlarda rahatlıkla çalıştırabilecek seviyede. Aynı zamanda video düzenleme ve ağır işlemler için de güçlü bir alternatif sunuyor.

300Hz Ekran Neleri Değiştirir?

Cihazın bir diğer dikkat çeken özelliği 300Hz yenileme hızına sahip ekranı. Bu değer özellikle rekabetçi oyun oynayanlar için büyük avantaj.

Daha akıcı görüntü sayesinde:

• Tepki süresi azalıyor
• Hareketli sahneler daha net görülüyor
• Göz yorgunluğu bir miktar azaltılabiliyor

Ayrıca ekranın “baş dönmesini azaltan 3D destekli yapı” sunduğu da belirtiliyor. Bu özellik, uzun süre ekran başında kalan kullanıcılar için önemli olabilir.

Tasarım ve Taşınabilirlik Nasıl?

Güçlü donanımın bir bedeli var. Cihaz oldukça kalın ve ağır sayılabilecek bir yapıya sahip.

• Yaklaşık 2.38 kg ağırlık
• 2.68 cm kalınlık

Yani bu laptop daha çok masaüstü yerine kullanılacak bir cihaz gibi duruyor. Sürekli yanında taşıyanlar için biraz yorucu olabilir.

Bağlantı ve Batarya Detayları

Cihaz bağlantı tarafında da zengin:

• Thunderbolt 4
• USB-C ve USB-A portları
• HDMI 2.1
• Ethernet girişi

Batarya kapasitesi ise 92 Wh. Ancak bu tarz güçlü cihazlarda pil süresinden çok performans ön planda tutuluyor.

Fiyatı Ne Kadar?

Cihaz ilk etapta Çin’de satışa çıkıyor. Başlangıç seviyesi model daha uygun fiyatlıyken, üst donanımlı versiyon ciddi bir bütçe gerektiriyor.

Yani bu laptop daha çok “üst segment oyuncu” kitlesine hitap ediyor.

Diş İpi Nedir?

Diş ipi, dişlerin arasına sıkışan yemek artıklarını ve plakları temizlemek için kullanılan ince ve dayanıklı bir iptir. Diş fırçasının ulaşamadığı dar alanlara girerek temizlik sağlar.

Özellikle diş aralarında biriken bakteriler, zamanla çürük ve diş eti hastalıklarına yol açabilir. Diş ipi ise bu birikimi temizleyerek ağız sağlığını korumaya yardımcı olur.

Diş İpi Nasıl Kullanılır?

Diş ipi kullanımı aslında basit gibi görünse de dikkat gerektirir. Yanlış hareketler diş etine zarar verebilir.

Genel olarak doğru kullanım şu şekildedir:

• Yaklaşık 40–50 cm diş ipi alınır
• İpin büyük kısmı orta parmaklara sarılır
• Baş parmak ve işaret parmağıyla kontrol sağlanır
• İp, dişlerin arasına nazikçe sokulur
• Dişin yüzeyine “C” şeklinde sarılarak yukarı-aşağı hareket ettirilir
• Her diş aralığı için temiz bir bölüm kullanılır

Burada en önemli nokta, sert ve ani hareketlerden kaçınmaktır.

Yanlış Kullanımda Ne Olur?

Diş ipi doğru kullanılmadığında faydadan çok zarar getirebilir. En sık görülen sorunlar şunlardır:

• Diş etinde kanama
• Diş eti çekilmesi
• Hassasiyet artışı
• Diş etinde tahriş ve yara oluşumu

Özellikle çok sert baskı uygulamak, diş etini zedeleyebilir. Bu durum zamanla diş eti hastalıklarının başlangıcına zemin hazırlayabilir.

Herkes Diş İpi Kullanmalı Mı?

Uzmanlara göre diş ipi, çoğu kişi için önerilen bir ağız bakım aracıdır. Ancak diş eti problemi olan kişiler ilk kullanımda hafif kanama yaşayabilir. Bu genellikle alışma sürecinde görülebilir.

Yine de sürekli ve yoğun kanama varsa mutlaka bir diş hekimine danışmak gerekir.

Ne Zaman Kullanılmalı?

Diş ipi genellikle günde bir kez kullanılması için önerilir. En ideal zaman ise gece yatmadan önce yapılan diş fırçalama sonrası olarak kabul edilir.

Bu sayede gün içinde biriken artıklar temizlenir ve ağız gece boyunca daha sağlıklı kalır.

Diş Sağlığı İçin Neden Önemli?

Sadece diş fırçalamak, dişlerin tüm yüzeylerini temizlemek için yeterli değildir. Dişlerin yan yüzeylerinde kalan artıklar zamanla plak oluşturur ve bu plaklar çürüğe dönüşebilir.

Diş ipi bu noktada devreye girerek daha kapsamlı bir temizlik sağlar. Düzenli kullanım, hem diş çürüklerini hem de diş eti hastalıklarını azaltabilir.

Küçük Bir Alışkanlık, Büyük Bir Fark

Diş ipi kullanımı basit bir alışkanlık gibi görünse de ağız sağlığı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Doğru teknikle ve düzenli şekilde kullanıldığında dişleri daha uzun süre sağlıklı tutmak mümkün olur.

UEDAŞ’ın resmi internet sitesinde yer alan bilgilere göre; abone bağlama, trafo bakımı ve AG müşteri taleplerine yönelik çalışmalar nedeniyle bazı mahallelere belirli saat aralıklarında geçici süreyle elektrik verilemeyecek.

Kesintiden Etkilenecek Mahalleler

Planlı çalışmalar kapsamında şu mahallelerde elektrik kesintisi yaşanacak:

• Mesudiye
• Yeniceköy
• Akhisar
• Huzur
• Çelikçi
• Muratbey

HÜLYA ECZANESİ

Telefon: 0224-7136625

Adres: OSMANİYE MAH. DERE SOK. NO:31/A

GAMZE ECZANESİ

Telefon: 0224 713 01 91

Adres: SÜLEYMANİYE MAH. PARK YOLU CAD. NO:80/A-B-C-D

ENVER ECZANESİ

Telefon: 0224 504 80 80

Adres: FATİH MAH. ALANYURT CAD. NO:113/D

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu'nun girişimleri sonrası Türkiye GP'si 2027 yılından itibaren beş yıl boyunca takvimlere eklenecek.

Tanıtım kapsamında bir Formula 1 aracı Galataport'tan yola çıktı, Karaköy ve Beşiktaş'ı geçerek Dolmabahçe'deki Cumhurbaşkanlığı Çalışma Ofisi’ne ulaştı.

Cumhurbaşkanlığı Dolmabahçe Çalışma Ofisi'ndeki düzenlenenen tanıtım toplantısına Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile birlikte Formula 1 CEO'su Stefano Domenicali ve FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem katıldı.

Başkan Erdoğan'ın açıklamalarından satır başları şu şekilde;

Sizleri en kalbi duygularımla, muhabbetle selamlıyorum. Ülkemizde de Formula 1, gençler başta olmak üzere tüm yaş gruplarında geniş bir takipçi kitlesine ve son derece tutkulu bir taraftar topluluğuna sahip.

2027-2031 YILLARI ARASINDA 5 DÖNEM BOYUNCA EV SAHİPLİĞİ YAPACAK

Yarışlar ülkemizde yaklaşık 19 milyon kişiye ulaşıyor, sosyal medyada ise yaklaşık 7.5 milyon kişi Formula 1'i yakından takip ediyor. 2005 ile 2011 arasında yedi yarış ve COVID döneminde 2020 ile 2021'de iki yarış. İstanbul Park, inşallah 2027 ile 2031 arasında yeniden beş sezon boyunca heyecan dolu ve yüksek kalitede yarışlara ev sahipliği yapacak.

Hamilton ve Schumacher rekoru burada egale etti. 2027 yılından itibaren yeniden dönmemizin şampiyonaya değer katacağına inanıyorum. Beş dönem boyunca göz dolduran heyecanlı ve seyir zevki yüksek yarışlara ev sahipliği yapacaktır. Ülkemizin güçlü organizasyon ve modern altyapısına büyük güvenin yeni işareti olarak görüyorum.

Türkiye'nin Formula 1 takvimine dönüşünü; ülkemizin güçlü organizasyon kapasitesine, modern spor ve sağlık altyapısına ve elbette Türk milletinin meşhur misafirperverliğine duyulan güvenin açık bir göstergesi olarak görüyorum.

Formula 1'in ülkemize ve İstanbul'a geri dönmesine katkı sunan herkesi içtenlikle tebrik ediyorum. Türkiye'nin Formula 1 ile ortaklığının önümüzdeki yıllarda daha da güçlenerek devam etmesini temenni ediyorum.

FORMULA 1'DEN RESMİ AÇIKLAMA

Formula 1'den yapılan resmi açıklamada, "Türkiye Grand Prix'i, yeni beş yıllık bir anlaşmanın parçası olarak 2027'den itibaren takvime geri dönecek." ifadeleri yer aldı.

Formula 1'in resmi hesabından Türk bayraklı paylaşım da yapıldı.

YARIŞSEVERLERİN ÖZLEMİ SONA ERİYOR

Yarışseverlerin Türkiye Grand Prix'si özlemi, gelecek sene düzenlenecek etapla sona erecek.

Gelecek yıl İstanbul'daki 5,3 kilometrelik pistte yeniden F1 araçlarından motor sesleri yükselecek.

İlk kez 2005'te F1 takvimine dahil olan Türkiye Grand Prix'si, 2011'e kadar aralıksız düzenlendi.

Daha sonra pandemi sırasında bazı etapların iptal edilmesiyle tekrar İstanbul'un ev sahipliği yaptığı yarış, 2020'de seyircisiz ve son olarak 2021'de yarı kapasiteyle gerçekleştirildi.

Şu ana kadar İstanbul Park'ta düzenlenen etaplar, kazanan pilotlar ve takımları şöyle:

YIL / PİLOT / TAKIM

2021 Valtteri Bottas - Mercedes

2020 Lewis Hamilton - Mercedes

2011 Sebastian Vettel - Red Bull

2010 Lewis Hamilton - McLaren

2009 Jenson Button - Brawn GP

2008 Felipe Massa - Ferrari

2007 Felipe Massa - Ferrari

2006 Felipe Massa - Ferrari

2005 Kimi Raikkonen - McLaren

EN BAŞARILI PİLOT FELİPE MASSA

Türkiye Grand Prix'sinde geride kalan 9 yarış sonunda en başarılı pilot, Brezilyalı Felipe Massa oldu.

Eski Ferrari pilotu Massa, 2006, 2007 ve 2008'de üst üste 3 yıl podyumun zirvesine çıktı.

Büyük Britanyalı Lewis Hamilton 2, Raikkonen, Button, Vettel ve Bottas ise birer kez Türkiye'den kupayla ayrıldı.

HAMİLTON 2020'DE ŞAMPİYONLUĞUNU İLAN ETTİ

Büyük Britanyalı Lewis Hamilton, Mercedes koltuğunda otururken İstanbul'da galip geldiği 2020'deki yarışta şampiyonluğunu ilan etti.

Kariyerinin 7. şampiyonluğunu İstanbul'da elde eden Hamilton, Alman Michael Schumacher'in F1 tarihinin en çok şampiyonluk yaşayan pilotu rekoruna da ortak oldu.

İstanbul'da 2010'da ise McLaren ile kazanan Hamilton, Türkiye Grand Prix'sinde iki kez zafere ulaştı.

İLK YARIŞI RAİKKONEN KAZANDI

İstanbul'da gerçekleştirilen ilk Formula 1 yarışını, Fin sürücü Kimi Raikkonen kazandı.

O dönem McLaren-Mercedes takımı adına yarışan Raikkonen, 2005'teki yarışta 1 saat 24 dakika 34.454 saniyelik derecesiyle bitiş çizgisini rakiplerinin önünde geçmeyi başardı.

MASSA, KARİYERİNDEKİ İLK BİRİNCİLİĞİ İSTANBUL'DA ALDI

Felipe Massa kariyerindeki ilk birinciliği, 2006'da 1.28.51.082'lik derecesiyle İstanbul'da aldı.

Massa, 2007'de 1.26.42.161'lik derecesiyle İstanbul Park'ta üst üste ikinci kez mutlu sona ulaştı.

Eski Brezilyalı pilot, 2008'de de 1.26.49.451 ile yine birinci olup İstanbul'da üçüncü zaferini elde etti.

BÜYÜK BRİTANYALILAR ÜÇ KEZ ZAFERE UZANDI

İstanbul'da 2009, 2010 ve 2020'deki yarışlarda Büyük Britanyalı pilotlar galip geldi.

Brawn GP takımından Jenson Button, 2009'da 1.26.24.848'lik derecesiyle kazandı.

Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes adına 2010'daki yarışı 1.28.47.620'yle, Mercedes ile İstanbul'da şampiyonluğunu ilan ettiği 2020'deki etabı da 1.42.19.313'le birinci sırada bitirdi.

VETTEL, ŞAMPİYON OLDUĞU 2011'DE İSTANBUL'DA DA KAZANDI

İstanbul Park'ta 2011'de düzenlenen yarışı, 1.30.17.558'lik zamanıyla Alman Sebastian Vettel kazandı.

O dönem Red Bull-Renault adına yarışan ve 2011 yılını şampiyonlukla bitiren Vettel'in büyük üstünlük kurduğu Formula 1 sezonunda galip geldiği etaplar arasında İstanbul da yer aldı.

ALONSO, SCHUMACHER VE VERSTAPPEN'İN BİRİNCİLİĞİ YOK

F1'de 2005 ve 2006'nın şampiyonu İspanyol Fernando Alonso ile 7 kez dünya şampiyonu Alman Michael Schumacher, İstanbul Park Pisti'nde birincilik elde edemedi.

İstanbul'daki ilk iki yarışı ikinci sırada tamamlayan Alonso, 2007 ve 2011'de üçüncü, 2008'de 6'ncı, 2009'da 10'uncu, 2010'da 8'inci oldu.

Schumacher ise İstanbul'da 2005'te yapılan yarışı bitiremedi, 2006'da üçüncü sırayı aldı. Sonraki 3 yıl F1'e ara veren Alman pilot, 2010'da 4'üncü, 2011'de 12. sırayı elde etti.

Dört kez F1 şampiyonu Verstappen de Red Bull adına İstanbul'da yarıştığı 2020'de 6'ncı, 2021'de ikinci sırayı aldı.

12 PİLOT PODYUMA ÇIKTI

Formula 1'de İstanbul Park'ta düzenlenen 9 yarışta 12 pilot, podyum sevinci yaşadı.

Felipe Massa, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Juan Pablo Montoya, Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Jenson Button, Mark Webber, Sebastian Vettel, Valtteri Bottas, Max Verstappen ve Sergio Perez, İstanbul Park'ta podyuma çıkmayı başardı.

EN HIZLI TUR MONTOYA'DA

Kolombiyalı pilot Juan Pablo Montoya, İstanbul Park'ın en hızlı tur zamanını elinde bulunduruyor.

McLaren-Mercedes adına yarışan Montoya, 2005'teki müsabakanın 39. turunda 1.24.770'lik derecesiyle İstanbul Park Pisti'nde en hızlı tur zamanına sahip pilot oldu.

İşte Remote Work sistemi ve dikkat edilmesi gerekenler…

Remote Work Nedir?

Remote Work, bir çalışanın fiziksel bir ofis ortamına bağlı kalmadan, işlerini genellikle internet ve dijital araçlar vasıtasıyla ofis dışı bir mekandan (ev, kafe, paylaşımlı ofis vb.) yürütmesidir.

Bu modelde "nereye" gidildiği değil, "ne" üretildiği ön plandadır. Şirket merkeziyle iletişim video konferanslar, anlık mesajlaşma uygulamaları ve proje yönetim araçları üzerinden sağlanır.

Kısaca: işvereninizin resmi çalışanları olarak, internet bağlantısı olan her yerden - ev, kafe, ortak çalışma alanı - görevinizi yerine getirirsiniz.

Remote Work Hangi Alanlarda Daha Çok Oluyor?

Üretimin fiziksel güç veya yerinde müdahale gerektirmediği, tamamen dijital veri ve iletişim üzerine kurulu sektörler bu modelin merkezindedir:

• Yazılım ve BT: Programlama, sistem yönetimi, siber güvenlik.

• Dijital Pazarlama ve İçerik Üretimi: Sosyal medya yönetimi, SEO, metin yazarlığı, editörlük.

• Tasarım: Grafik tasarım, UI/UX tasarımı, video kurgu.

• Eğitim ve Danışmanlık: Online dersler, koçluk, finansal danışmanlık.

• Müşteri Hizmetleri: Çağrı merkezi ve teknik destek operasyonları.

• Veri Analizi ve İstatistik: Araştırma ve raporlama işleri.

Türkiye'den örnekler: Teknoloji, finans, müşteri hizmetleri gibi sektörlerde çalışan Turkcell, Vodafone, ING Bank, Garanti BBVA ve Arçelik gibi büyük şirketler uzaktan veya hibrit çalışma imkanı tanımaya başladı

Remote Work'ün Avantajları:

• Esneklik ve Zaman Tasarrufu: Trafikte geçen sürenin ortadan kalkması, gün içindeki en büyük kazançtır. Bu süre kişisel gelişime, aileye veya dinlenmeye ayrılabilir.

• Maliyet Düşüşü: Çalışan için yol ve yemek masrafları azalırken; işveren için ofis kirası, elektrik ve genel giderler minimuma iner.

• Küresel Yetenek Havuzu: Şirketler sadece bulundukları şehirdeki değil, dünyanın her yerindeki nitelikli çalışanlara ulaşabilir.

• Artan Özerklik: Kendi çalışma ortamını (ışık, masa düzeni, sıcaklık) kontrol edebilmek, birçok çalışan için konforu ve buna bağlı olarak odaklanmayı artırır.

• Çevre Dostu: Daha az ulaşım, karbon ayak izinin azalması ve doğanın korunması anlamına gelir.

Remote Work'ün Dezavantajları:

• İzolasyon ve Yalnızlık: Sosyal etkileşimin azalması, ekip ruhunun zayıflamasına ve çalışanın kendini yalnız hissetmesine neden olabilir.

• İş-Özel Hayat Sınırının Belirsizleşmesi: Evin aynı zamanda ofis olması, "işten çıkma" hissini yok edebilir. Bu durum, mesai bitse bile çalışmaya devam etme (burnout) riskini doğurur.

• İletişim Kopuklukları: Yüz yüze kurulan hızlı iletişimin yerini alan e-posta veya mesajlar, bazen yanlış anlaşılmalara veya bilgi akışında gecikmelere yol açabilir.

• Teknik Sorunlar: İnternet kesintileri, elektrik arızaları veya donanım yetersizlikleri ofis ortamına göre daha büyük birer stres kaynağı haline gelebilir.

• Özdisiplin Zorluğu: Ev ortamındaki dikkat dağıtıcı unsurlar (ev işleri, gürültü, televizyon), odaklanma sorunu yaşayan bireyler için verimlilik kaybına neden olabilir.

Dengeli Bir Yaklaşım: Hibrit Model

Birçok kurum, bu avantajlardan faydalanıp dezavantajları minimize etmek için Hibrit Çalışma (haftanın belirli günleri ofis, belirli günleri ev) modelini benimsemektedir.

Bu sayede hem sosyal bağlar korunmakta hem de uzaktan çalışmanın getirdiği esneklik sürdürülmektedir.

Remote Work ve İbadet Disiplini Nasıl Olmalıdır?

Evden çalışma modeli esnek zaman avantajı sunarken, ibadet düzeninin korunması açısından disiplin gerektiriyor. Günlük program hazırlanırken namaz vakitlerinin dikkate alınması ve iş planının buna göre şekillendirilmesi önem taşıyor.

Uzmanlara göre, ev ortamında çalışırken belirli bir rutin oluşturmak hem iş verimini hem de ibadet düzenini olumlu etkiliyor. Sabah belirli saatte işe başlamak, mola saatlerini planlamak ve ibadetleri bu plana dahil etmek öneriliyor.

Dikkat dağıtıcı unsurlardan uzak durulması da önemli bir diğer unsur olarak öne çıkıyor. Sosyal medya ve televizyon gibi etkenler hem çalışma düzenini hem de ibadet odaklanmasını olumsuz etkileyebiliyor.

Evden çalışmanın en büyük avantajı, mesai saatlerini ibadet vakitlerine göre optimize edebilme özgürlüğüdür.

Ancak bu durum, disiplin sağlanmazsa işin ibadeti, ibadetin ise işi aksatmasına yol açabilir. İdeal bir denge için şu adımlar izlenebilir:

Remote Work Planlama ve Zaman Yönetimi

• Vakit Odaklı Takvim: Mesai programınızı namaz vakitlerini merkeze alarak planlayın. Örneğin, öğle namazı vaktini gün ortası molası (yemek molası) ile birleştirerek hem ruhsal hem fiziksel bir dinlenme sağlayabilirsiniz.

• Blok Çalışma Seansları: İki vakit arasındaki süreyi (örneğin Öğle - İkindi arası) derin çalışma (deep work) seansı olarak belirleyin. Bu, odağınızın bölünmesini engeller.

Remote Work Mekan ve Zihin Ayrımı

• Ayrı Çalışma Alanı: Mümkünse çalıştığınız masa ile ibadet ettiğiniz seccadenin serili olduğu alanı birbirinden ayırın. Bu, zihninizin "çalışma modu" ile "huzur modu" arasında geçiş yapmasını kolaylaştırır.

• Giyim Kuşam: Evde olsanız bile işe başlarken derli toplu giyinmek, ciddiyeti korumanıza yardımcı olur. Aynı şekilde namaz için hazırlık (abdest, temiz kıyafet) yapmak, iş stresinden sıyrılıp huşuya odaklanmayı sağlar.

Remote Work Verimlilik ve Emanet Bilinci

• İş Ahlakı: Uzaktan çalışırken işverenin görmediği anlarda dahi mesaiye sadık kalmak bir dürüstlük ve emanet bilincidir. İbadet için ayrılan vaktin, iş verimliliğini düşürmeyecek şekilde (gerekiyorsa o süreyi mesai sonuna ekleyerek) dengelenmesi kul hakkı açısından önemlidir.

• Dijital Detoks: Namaz vakitlerini birer "dijital mola" olarak görün. Bildirimleri kapatmak ve o kısa sürede dünyevi işlerden tamamen kopmak, tekrar masaya döndüğünüzde zihinsel berraklığınızı artıracaktır.

Namaz vakitleri doğal bir "mola takvimi" oluşturur:

• Sabah namazı → Güne bereketle başlamak için erken kalkmayı teşvik eder
• Öğle namazı → Gün ortasında zihinsel dinlenme + maneviyat
• İkindi namazı → Öğleden sonra ikinci bir odaklanma başlangıcı
• Akşam & Yatsı → İş gününün düzenli kapatılmasına yardımcı olur

Dikkat Edilmesi Gereken Tuzaklar

Uzaktan çalışmanın en büyük riski, iş ile özel hayat arasındaki sınırların kaybolmasıdır. Bu tuzak, ibadeti de etkiler:

• "Şu işi bitireyim sonra yaparım" diye erteler erteler, vakit geçer.
• Ekran başında uzun süre oturmak ve kahve/atıştırmalık rutinleri ibadet vakitlerini sabote edebilir.
• Evde olan çocuklar dikkat dağıtılabilir, ancak bu durum birlikte ibadet etmek için de bir fırsat olabilir.

Pratik Öneriler

• Namaz vakitlerini telefonda alarm olarak değil, takvimde randevu olarak kur.
• Evde bir namaz köşesi oluştur; o köşeyi gördüğünüzde zihniniz otomatik olarak ibadete niyet etsin.
• Sabah namazından sonra günün "iş modu" başlar, hem maneviyat hem de üretim artar.
• Kuran okuma, zikir veya dua gibi ibadetlerinizi farz namazların sonrasına ekleyin.
• Cuma namazı için haftalık programda bloke zaman ayırın; uzaktan çalışma buna büyük rahatlık sağlar.

Home Ofiste kadınların sahip olduğu ayrıcalıklar:

• Abdest almak çok kolay,
• Giyinme, bakım,tesettür sorun olmaz.
• Yorgunluk anında kolaylıkla istirahat edilir.
• Özellikle Ramazan ayında iftar ve sahur gibi hazırlıklar çok daha kolay yönetilir

Uzaktan çalışma, doğru kurgulandığında ibadet disiplini için dezavantaj değil, büyük bir nimettir. Asıl Mesele; "Çalışmayı ibadete mi, ibadeti çalışmayı mı sıkıştıracağımıza" karar vermektir.

Özetle; uzaktan çalışma, disiplinli bir birey için ibadetlerini vaktinde ve huzurla yerine getirebileceği büyük bir nimettir. Önemli olan, evin konforuna kapılıp her iki sorumluluğu da birbirine karıştırmamaktır. ATB

İnanç haberleri için TIKLAYINIZ!

Astroloji ve Rüya haberleri için TIKLAYINIZ!

Kadın Aile haberleri için TIKLAYINIZ!

Kültür Sanat haberleri için TIKLAYINIZ!

BEKLENEN KAR DÜZEYİNE ULAŞAMADI

Şirket yönetimi tarafından yapılan resmi açıklamada, Fransa ve Avrupa genelindeki otobüs seferlerinin 2026 yılının sonu itibarıyla tamamen sonlandıracağını açıkladı. Bu kararın arkasındaki temel neden olarak operasyonel maliyetlerin karşılanamaması ve faaliyetlerin beklenen kâr düzeyine ulaşamaması gösterildi. Özellikle küresel ölçekteki jeopolitik gerilimlerin etkisiyle yükselen yakıt fiyatları, düşük bilet politikası izleyen firmanın üzerindeki ekonomik baskıyı artırarak bu süreci hızlandırdı.

6 MİLYON YOLCUYA ULAŞIYOR

Hâlihazırda İngiltere'den İspanya'ya, Almanya'dan İtalya'ya kadar 15 farklı ülkede 300'den fazla şehre hizmet veren BlaBlaCar Bus, yılda yaklaşık 6 milyon yolcuya ulaşan dev bir ağa sahip.

PAZARDAKİ REKABET AZALACAK

Yolculuklarına göre %60’a varan fiyat avantajı sunan bu sistemin devreden çıkmasıyla birlikte, Avrupa pazarında rekabetin azalması ve Alman taşımacılık devi FlixBus’ın Fransa pazarında rakipsiz kalması bekleniyor.

Bu stratejik geri çekilme sadece yolcuları değil, sektördeki iş ortaklarını ve çalışanları da derinden sarsması bekleniyor. Avrupa Karayolu Taşımacıları Örgütü (OTRE), kararın beklenmedik olduğunu belirterek ciddi endişelerini dile getirdi.

40 POZİSYON TASFİYE EDİLECEK

BlaBlaCar adına sefer düzenleyen 60 civarındaki alt taşımacı şirketin, bu iş için yaptıkları otobüs ve personel yatırımlarının akıbeti henüz netlik kazanmadı. Ayrıca şirket bünyesindeki doğrudan 40 pozisyonun da bu süreçte tasfiye edileceği belirtiliyor. BlaBlaCar, 2019 yılında devlet demiryolları SNCF bünyesindeki Ouibus’u devralarak girdiği bu serüveni, ekonomik zorluklar nedeniyle yedi yılın ardından noktalamış olacak.

Mobilya, aksesuarlar, mutfak ve banyo mobilyalarının yeni tasarımlarının sergilendiği sektörün en büyük, en prestijli uluslararası fuarı I Saloni, 21 Nisan’da kapılarını açtı. Tasarım trendlerinin belirlendiği fuara 1.900'ü aşkın tasarım ve mobilya firması katılıyor. İnegöl’den Çilek, Leta, Modis, NDesign, Gabba gibi firmalar da yeni ürünleri ile fuara katılım sağladılar.

Profesyonel tasarımcılar, mimarlar, iç mimarlar, satın almacılar ve mobilya sektörü temsilcilerinin ziyaretçi olarak katıldığı fuarda ayrıca "Milano Design Week" kapsamında şehir genelinde çeşitli etkinlikler de gerçekleşiyor. I Saloni Mobilya Fuarı, 26 Nisan tarihine kadar açık kalacak.

Şenlikten Fuar Organizasyonuna...

İlçedeki mobilya fuarcılığının tarihsel başlangıcı, 1988 yılının haziran ayında organize edilen Bahar Şenlikleri programına dayanıyor. Söz konusu şenlikler dahilinde mütevazı bir katılımla başlatılan ilk fuar, bölgedeki imalatçıların üretim potansiyelini sergilemesi amacıyla planlandı. İlerleyen yıllarda üretim hacminin ve ihracat ağının genişlemesi, bu yerel organizasyonu periyodik olarak düzenlenen profesyonel bir fuara dönüştürdü.

54. Buluşma İçin Hazırlıklar Tamamlandı

Geçmişten bugüne gelişimini sürdüren organizasyon, yeni döneminde 54. kez üretici ve alıcıları aynı çatı altında buluşturuyor. Fuar kapsamında yüzlerce firma, tasarladıkları yeni sezon koleksiyonlarını yerli ve yabancı ticari heyetlere sunacak. İş birlikleri için zemin oluşturan fuar programının, İnegöl'ün mobilya ihracatı verilerine ve genel ekonomik hacmine katkı sağlaması hedefleniyor.

Olayların büyümesi üzerine, takviye ekipler olay yerine gönderildi. Çevik kuvvet ekipleri, gruplar arasında daha fazla çatışmanın önüne geçmek için geniş güvenlik önlemleri aldı.

“Buraya uzun bir yoldan geldim, daha uzun bir yolum var.”

Sosyal medyada büyük ilgi gören ve kullanıcıları büyüleyen bir viral video, Amsterdam'ın kanal temizliği operasyonunu tüm dünyaya gösteriyor. Bu yenilikçi yaklaşım, kanal derinliklerinden terk edilmiş düzinelerce bisikleti geri getirmeyi içeriyor. Bu operasyon, modern teknolojinin ustalıklı bir dansı gibi izlenebilecek şekilde koreografili bir şekilde gerçekleştiriliyor. İkili çalışan yetenekli eller, suyun derinliklerinden çıkarılan bisikletleri nazikçe kurtarıyorlar.

Bu görüntüler, Amsterdam'ın hem ikonik kanallarını koruma hem de küresel bir bisiklet sığınağı olarak ününü sürdürme kararlılığının canlı bir kanıtı olarak hizmet ediyor. Amsterdam, bisiklet kültürünün merkezi olarak kalmaya ve şehir sakinlerinin ve ziyaretçilerinin bisikletlerini güvenle kullanabilecekleri bir ortam sunmaya kararlılığını sürdürüyor. Bisikletler, şehrin sularında kaybolmak yerine, tekrar sürücülerin hizmetine sunuluyor. Amsterdam, bisiklet başkenti ününü taşımaya ve bu güzel şehri bisiklet severler için bir vaha olarak koruma taahhüdünü bir kez daha gösteriyor.

Sosyal medyada paylaşılan manzaralar, Zaragoza sokaklarının su ve çamura dönüşmesiyle dehşet vericiydi. Arabalar seller tarafından süpürüldü ve sürücüler araçlarının çatılarına sığınmak zorunda kaldılar. Ancak bu felaketin etkileri sadece mülk hasarıyla sınırlı değil; yaşamlar, toplumlar ve çevre de bu korkunç olaydan derinden etkilendi.

Bu felaket, iklim değişikliğinin yarattığı aşırı hava olaylarının yıkıcı gücünü bir kez daha gözler önüne seriyor. Yakın zamanda Alcañiz gibi bölgelerde yaşananlar, tropikal iklimlerde bile nadir görülen bir yağış seviyesini aştı. İklim değişikliği, bu tür olayların sıklaşmasına ve şiddetlenmesine yol açıyor, bu da toplumları ve çevreyi ciddi bir şekilde tehdit ediyor.

Bu felaket, iklim değişikliği ile mücadelede acil bir eylem gerektiğini bir kez daha hatırlatıyor. Toplu bir çaba olmadan, yaşamlar ve çevre tehlikede kalırken mimari ve gelişim çabalarının anlamını yitireceği açıktır. Bu olaylar, iklim değişikliği ile mücadele için acil taahhütlere ve sürdürülebilirlik çabalarına yönelik bir çağrıdır.

Bu korkunç felaketlerin ciddiyetini fark etmeli ve iklim değişikliğini ele almak için işbirliği içinde çalışmalıyız. Sadece çevremizi değil, geleceğimizi ve toplumlarımızı da korumak için adımlar atmamız gerekmektedir.

Kaza, dün 17.45 sıralarında İnegöl-Alanyurt yolu üzerinde meydana geldi.
Alanyurt'tan İnegöl'e seyir halinde olan sürücü Yavuz T.(55) yönetimindeki 16 ABM 713 plakalı hafif ticari araç, virajda sürücüsünün kontrolünden çıktı. Savrulan araç, park halindeki 16 AJT 844, 35 FY 818 ve 16 ACN 327 plakalı araçlara çarparak durabildi. Kaza sonucu sürücü yaralanmazken araçta bulunan Dildar B.(36) ve Nevin T.(50) yaralandı. Yaralılar kaza yerine sevk edilen Ambulansla İnegöl Devlet Hastanesine kaldırıldılar.
Kaza anı bir işyerinin güvenlik kameralarına saniye saniye yansıdı.
Polis kazayla ilgili soruşturma başlattı.