İçişleri Bakanı’nın geçmişte dile getirdiği Kudüs hassasiyetinin işgalci İsrail yönetimini rahatsız ettiğini belirten Akbaş, Yeniden Refah Partisi olarak her zaman doğruların yanında olduklarını söyledi.

“KUDÜS BİZİM KIRMIZI ÇİZGİMİZDİR”

Kudüs’ün yalnızca bir şehir değil, inanç ve dava meselesi olduğunu vurgulayan Akbaş, şu ifadeleri kullandı:

“Bizler, Yeniden Refah Partisi olarak siyasette her zaman ‘eğriye eğri, doğruya doğru’ demeyi şiar edinmiş bir hareketiz. Çünkü biz, milletimizin sesi ve hakkaniyetin savunucusuyuz. Kudüs sadece bir coğrafya parçası değil; ilk kıblemiz, onurumuz ve imanî bir meselemizdir.”

“TÜRKİYE TEHDİTLERLE GERİ ADIM ATMAZ”

İsrailli Bakan Katz’ın açıklamalarını kabul edilemez olarak nitelendiren Akbaş, Türkiye Cumhuriyeti’nin makamlarına yönelik tehdit ve hakaretlerin karşılıksız kalmayacağını belirtti.

Akbaş, “İşgalci bir rejimin temsilcilerinin Türkiye Cumhuriyeti’nin makamlarını hedef alması tam anlamıyla hadsizliktir. Bu tehditler, milletimizin Kudüs davasındaki kararlılığını asla zayıflatamaz” dedi.

“MESELE DEVLETİN İTİBARIYSA TEK YUMRUK OLURUZ”

Siyasi görüş ayrılıklarının bir kenara bırakılması gerektiğini ifade eden Akbaş, açıklamasını şu sözlerle tamamladı:

“Mesele ülkemizin vakarı, devletimizin itibarı ve mukaddesatımız olduğunda tek yumruk olmayı biliriz. Türkiye Cumhuriyeti devleti ve aziz milletimiz tehditlerle sinmeyecek kadar büyük, Kudüs davasından vazgeçmeyecek kadar inançlıdır.”

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak sektörümüzün üretim gücünü, teknoloji geliştirme kapasitesini ve uluslararası rekabetçiliğini perçinleyecek program ve projeleri hayata geçiriyoruz" diye konuştu.
Otomotiv sanayisinin teknoloji geliştirme kabiliyetini derinleştirmek ve yüksek katma değerli üretim kapasitesini artırmak için 206 Ar-Ge ve tasarım merkezi ile teknoparklarımızda faaliyet gösteren 132 firmanın projelerini desteklediklerini belirten Bakan Kacır, "TÜBİTAK eliyle, otomotiv teknolojilerinde yürütülen 3 bin 205 projeye ve bu alanda araştırma yürüten 3 bin 200'den fazla bilim insanı ve gencimize son 23 yılda toplam 33 milyar lira kaynak sağladık. 2002 yılından günümüze, yatırım teşviklerimizle; otomotiv ana ve yan sanayi firmalarının toplam 1,4 trilyon lira yatırım büyüklüğüne sahip 3 bin 861 projesinin önünü açtık. Geçtiğimiz yıl küresel göstergeler ve ülkemizin stratejik öncelikleri kapsamında yeniden güncellediğimiz yatırım teşvik sistemiyle; sektörümüzde hayata geçirilecek ve milli teknoloji hamlemizi destekleyecek yatırımlara sunduğumuz teşviklerin ölçeğini büyüttük. Otomotiv sektörümüz için de öncelikli ve önemli gördüğümüz ikiz dönüşüm projelerinin gerçekleştirilmesi için yeşil ve dijital dönüşüm programlarını devreye aldık. Sektör oyuncularımız tarafından gerçekleştirilen ve toplam 57,3 milyar liralık yatırım büyüklüğüne sahip 5 projeyi, ülkemizin yüksek teknoloji ve katma değer odaklı kalkınma yolcuğunu destekleyen yatırımlara uygun şartlarda finansman sunan Yatırım Taahhütlü Avans Kredisi Programımıza dahil ettik" ifadelerini kullandı.

"Elektrikli ve bağlantılı araçlara yönelim her geçen gün artıyor"

Türkiye'yi uluslararası yeni nesil mobilite yatırımlarının merkez üssü haline getirmek üzere, HIT-30 Yüksek Teknoloji Yatırım Programının mobilite ve batarya üretimine yönelik çağrılarıyla sektörümüzün dönüşümünü hızlandıracak stratejik yatırımlara kapsamlı destekler sunduklarını belirten Kacır, "Elbette milli teknoloji hamlemizin en kritik uygulama sahalarından biri olan otomotiv sektörümüzün rekabetçiliğini, teknoloji geliştirme kabiliyetini ve ihracat performansını, küresel otomotiv endüstrisinde yaşanan dönüşümden bağımsız düşünemeyiz. Batarya teknolojilerinde yaşanan ilerlemeler, karbon nötr hedefleri, dijitalleşme ve yeni nesil mobilite beklentileri neticesinde, kullanıcıların elektrikli ve bağlantılı araçlara yönelimi her geçen gün artıyor. Dünyada tam elektrikli araç satışı son beş yılda 5milyondan 14 milyona, hibrit araçların satışı ise 5 milyondan 13 milyona çıktı. Tam elektrikli ve hibrit araçların küresel otomotiv pazarındaki payı yüzde 15'ten yüzde 35'e çıktı. Aynı dönemde Türkiye otomobil pazarında tam elektrikli ve hibrit araçların payı yüzde 9,3'ten yüzde 51'e yükseldi. Milli teknoloji hamlesini gerçekleştirmeyi ve ihracatını daha yüksek katma değerli ürünlerle artırmayı hedefleyen; bir ülke olarak, otomotiv sektörünün mobilite ekosisteminedönüşümüne liderlik etme vizyonuyla hareket ediyoruz. Bu vizyonun en somut adımlarından biri olarak, milletimizin 60 yıllık yerli ve millî otomobil hayalini Togg'la elektrikli ve akıllı otomobil olarak gerçeğe dönüştürdük" şeklinde konuştu.

"Hızlı şarj bağlantı noktası sayısını üç yılda 8 katına çıkardık"

Hayata geçirilen Hızlı Şarj Altyapısı Destek Programı'nın katkısıyla, yurt genelinde hızlı şarj bağlantı noktası sayısını üç yılda 8 katına çıkardıklarını belirten Bakan Kacır, "Bugün, 19 bin 300'ü hızlı şarj olmak üzere, 44 bin 400 şarj bağlantı noktasıyla; ülke sathında kesintisiz ve güvenli bir şarj ağına sahibiz. Tabi kullanıcıların beklentileri, alışkanlıkları ve ihtiyaçları doğrultusunda içten yanmalı araçlardan tam elektrikli mobiliteye geçiş, tek bir adım şeklinde değil; farklı teknolojilerin birbirini tamamladığı kademeli bir süreç olarak ilerliyor. Özellikle hibrit araçlar, hem emisyonların azaltılması hem yakıt verimliliğinin artırılması hem de kullanıcıların elektrikli mobiliteye daha güvenli ve kademeli biçimde uyum sağlaması bakımından elektrikli araç devriminin teknik, ekonomik ve toplumsal zeminini olgunlaştırıyor. Aynı zamanda kullanıcıların menzil, erişilebilirlik ve maliyet hassasiyetlerini gözeten; şehir içi kullanımdan uzun yol ihtiyaçlarına kadar geniş bir alanda başarılı bir alternatif sunuyor.

Bu nedenle; hibrit araç teknolojilerinde, ülkemizde üretim ve teknoloji geliştirme kapasitesinin güçlenmesini, otomotiv sanayimizin yeni nesil mobilite değer zincirinde daha yüksek katma değerli bir konuma yükselmesi açısından son derece önemli ve kıymetli görüyoruz. Ülkemizde hâlihazırda üretim yapan otomotiv üreticilerinin yeni yatırımlarını elektrikli ve hibrit araç üretimine yönlendirmesini memnuniyetle karşılıyoruz" dedi.
"Bugün de Türkiye otomotiv sanayisinin dönüşüm yolculuğunda kıymetli bir eşiği temsil eden "Renault Boreal" modelinin banttan inmesine birlikte şahit oluyoruz" diyen Bakan Kacır, "Biliyorsunuz Renault 55 yıldan bu yana Türkiye'de üretiyor, Türkiye'de kazanıyor. Yatırımlarını teşviklerimizle desteklediğimiz OYAK Renault; Türkiye'deki üretimini 2002'den bu yana yıllık 100 binden 387 bine yükseltti. 5 binden fazla çalışana istihdam sağlayan Renault Bursa tesisleri; yıllık 390 bin araç üretim kapasitesiyle, bugün ülkemizin yüksek katma değerli üretim vizyonunun öncü merkezlerinden biridir. Üretiminin yüzde 80'ini ihraç eden Renault, geçtiğimiz yıl gerçekleştirdiği 4 milyar dolarlık ihracatla ülkemizin kalkınmasına kıymetli bir katkı sundu. 30'u aşkın ülkeye ihraç edilecek Boreal, Renault'un Bursa'dan dünyaya uzanan başarı hikayesine yeni ve değerli bir sayfa ekleyecek.
Renault'un Boreal modelinin ülkemizde üretilecek olması; Türkiye'nin ileri teknolojilerdeki kabiliyetlerine ve potansiyeline duyulan güvenin somut bir nişanesidir. Ülkemizin yeni nesil mobilitedeki güçlü vizyonunu ve iddiasını kuvvetlendiren stratejik bir adımdır. Türk mühendisliğine, üretim kapasitesine ve küresel rekabet gücüne duyulan güvenin ve inancın sembolüdür" diye konuştu.

Türkiye, yerli ve yabancı hiçbir firmanın ayrımcılığa tabi tutulmadığı, kuralların herkes için adil şekilde uygulandığı, değer oluşturacak her yatırımın desteklendiği bir ülke olduğunu altını çizen Bakan Kacır, "Türkiye'ye güvenenler, Türkiye'de yatırım yapanlar hem kendileri hem de Türkiye kazanır. Jeostratejik konumumuz, siyasi ve ekonomik istikrarımız, sağlam sanayi ve teknoloji alt yapımızla; yerli ve uluslararasıyatırımların en isabetli adresi olmayı sürdüreceğiz. Bilhassa otomotiv vizyonumuza yön veren sanayi havzamız Bursa; ülkemizin üretim ve ileri teknoloji odaklı kalkınmasında öncü olmaya devam edecektir.
Bugün banttan indirilmesine hep birlikte gururla şahitlik ettiğimiz yeni otomobilde emeği bulunan mühendislerimize, teknisyenlerimize, alın ve akıl teri döken emekçilerimize, Renault Grubu'na, OYAK Renault ailesine teşekkürlerimi sunuyorum" dedi.

Renault Group Türkiye CEO'su Lionel Jaillet ise, "Büyük bir ekip çalışmasıyla başarıya imza attık. Yeni modelimizi kutlamak bizim için büyük bir onurdur. Ekiplerimiz tarafından geliştirilen en iyi modellerden biridir. Bunun Bursa'da üretilmesinden memnuniyet duyuyoruz. Boreal ile C SUV segmentindeki beklentileri yükseltiyoruz. Türkiye otomotiv sanayisine yapılan güçlü yatırımlarımızın göstergesi, OYAK ve Renault tarafından açıklanan 400 milyon Euro'luk yatırım kararının önemli adımlarından biri olan Boreal hem Türkiye ekonomisine hem de otomotiv sektörüne önemli katkılar sunacaktır. Bizlere verilen destekler için teşekkür ediyoruz" şeklinde konuştu.
Bursa Valisi Erol Ayyıldız ise, "Bursa üretimin ticaretin ve gelişimin şehri olmuştur. Bugün de ülke ekonomisine değer katmaya devam etmektedir. Güçlü sanayi kuruluşlarımızın buna katkısı çok olmuştur. OYAK ve Renault'ta bunun ilk sıralarında yer almaktadır. Yeni modelin Türkiye'ye hayırlı olmasını diliyorum" dedi.
Konuşmaların ardından banttan inen araç, protokol üyelerinin bulunduğu alana geldi. Bakan Kacır, daha sonra çalışanlarla birlikte fotoğraf çekindi.

A Milliler, Dünya Kupası hazırlıkları kapsamında oynadığı iki hazırlık maçını da kazandı. Ay-yıldızlılar İstanbul'da Kuzey Makedonya'yı 4-0, ABD'nin Florida eyaletinde de Venezuela'yı 2-1'lik skorla yendi. Avustralya ise Meksika'ya 1-0 mağlup olurken, İsviçre ile 1-1 berabere kaldı.

24 yıllık hasret bitti

A Milli Futbol Takımı, Dünya Kupası Avrupa elemeleri E Grubu'nda İspanya, Gürcistan ve Bulgaristan ile karşı karşıya geldi. Kırmızı-beyazlılar, grubu 4 galibiyet, 1 beraberlik ve 1 mağlubiyet sonucunda topladığı 13 puanla ikinci sırada tamamladı ve play-off oynamaya hak kazandı. Play-off yarı finalinde İstanbul'da Romanya'yı 1-0 ile geçen milliler, finalde de deplasmanda Kosova'yı da aynı skorla mağlup ederek 24 yılık hasreti sona erdirdi.

2002 yılında 3. oldu

Ay-yıldızlılar, son olarak Güney Kore ve Japonya'nın ortak düzenlediği Dünya Kupası'nda yer aldı. Milliler, oldukça başarılı bir turnuva geçirirken, tarihinin de en iyi derecesini elde etti. A Milliler, Güney Kore'yi mağlup ederek, Dünya Kupası'nı 3. olarak tamamladı.

3. kez Dünya Kupası'nda

A Milliler, Dünya Kupası'na 1950, 1954 ve 2002 yıllarında olmak üzere 3 kez katılım hakkı elde etti ve fakat 2 kez turnuvada mücadele etti. Ay-yıldızlılar 1950 yılında İsviçre'de gerçekleştirilen turnuvaya finansal sorunlar yüzünden katılamadı.

Franco'nun kura atışıyla ilk kez Dünya Kupası bileti alındı

Milliler, 1954 yılında İsviçre'deki Dünya Kupası için elemelerde İspanya ile mücadele ederken, iki ülke de birer galibiyet alınca tarafsız sahada üçüncü karşılaşma oynandı. Bu müsabaka da 2-2 sona ererken, dönemin statüsünde uzatmalar ya da penaltılar olmadığından kura atışı yapıldı ve top toplayıcı olarak görev yapan bir İtalyan bir çocuk olan Franco'nun parayı havaya atmasının ardından Türkiye ilk defa ilk defa Dünya Kupası bileti aldı.
Milli takım, Macaristan, Batı Almanya ve Güney Kore ile yer aldığı grupta 1 galibiyet, 1 mağlubiyet sonucunda 2 puan topladı. Grup formatı gereği yeniden Batı Almanya ile karşılaşan kırmızı-beyazlılar, rakibine yenildi ve turnuvaya veda etti.

Avustralya ilk resmi maç

Türkiye, Avustralya ile bugüne kadar resmi maçlarda hiç karşı karşıya gelmezken, iki kez özel maç yaptı. Söz konusu müsabakalardan milliler galip ayrıldı. Son olarak 24 Mayıs 2004 tarihinde Avustralya'daki mücadeleyi ay-yıldızlılar, 1-0'lık skorla kazandı.

Millilerin 652. karşılaşması

A Milliler, 362'si resmi, 289'u özel toplam 651 karşılaşmaya çıktı. Kırmızı-beyazlılar geride kalan maçlarda 1'i hükmen olmak üzere 259 galibiyet elde ederken, 241 mağlubiyet ve 151 de beraberlik aldı. Ay-yıldızlılar, oynadığı müsabakalarda 903 gol kaydederken, kalesinde ise 927 gole engel olamadı.

Vincenzo Montella'nın 34. müsabakası

Teknik Direktör Vincenzo Montella, A Milli Futbol Takımı'nın başında 24'ü resmi, 9'u da özel olmak üzere 33 maça çıktı. Montella yönetimindeki A Milliler, bu mücadelelerde 20 galibiyet, 8 mağlubiyet ve 5 beraberlik aldı.

Montella ile 2. turnuva

Vincenzo Montella, Dünya Kupası ile ay-yıldızlılarla 2. turnuvasında mücadele edecek. Milliler, İtalyan teknik adam yönetiminde ilk olarak 2024 yılında Almanya'da gerçekleştirilen Avrupa Futbol Şampiyonası'nda yer alırken, turnuvaya çeyrek finalde veda etti.

Avustralya, dünya sıralamasında 27.

Teknik direktörlüğünü Tony Popovic'in yaptığı Avustralya, FIFA dünya sıralamasında 1579 puanla 27. basamakta bulunuyor. Avustralya'da Türkiye'de Bursaspor, Başakşehir, Kayserispor ve Giresunspor'da forma giyen Aziz Behich yer alıyor.

Jesus Valenzuela düdük çalacak

Avustralya ile Türkiye arasında oynanacak karşılaşmayı Venezuela Futbol Federasyonu'ndan Jesus Valenzuela yönetecek. Valenzuela'nın yardımcılıklarını aynı ülkeden Jorge Urrego ve Tulio Moreno yapacak. Karşılaşmada Peru Futbol Federasyonu'ndan Kevin Ortega dördüncü hakem, aynı ülkeden Michael Orue ise yedek yardımcı hakem olarak görev alacak.

Muhtemel 11

Millilerin karşılaşmaya Uğurcan Çakır, Zeki Çelik, Merih Demiral, Abdülkerim Bardakcı, Eren Elmalı, İsmail Yüksek, Hakan Çalhanoğlu, Yunus Akgün, Arda Güler, Barış Alper Yılmaz ve Kerem Aktürkoğlu 11'i ile çıkması bekleniyor.

A Milli Takım kadrosu

Teknik Direktör Vincenzo Montella tarafından belirlenen Dünya Kupası kadrosu şöyle:
Kaleci: Altay Bayındır (Manchester United), Mert Günok (Fenerbahçe), Uğurcan Çakır (Galatasaray)
Defans: Abdülkerim Bardakcı, Eren Elmalı (Galatasaray), Çağlar Söyüncü, Mert Müldür (Fenerbahçe), Ferdi Kadıoğlu (Brighton), Merih Demiral (Al-Ahli), Ozan Kabak (Hoffenheim), Samet Akaydin (Çaykur Rizespor), Zeki Çelik (Roma)
Orta saha: Hakan Çalhanoğlu (Inter), İsmail Yüksek (Fenerbahçe), Kaan Ayhan (Galatasaray), Orkun Kökçü (Beşiktaş), Salih Özcan (Borussia Dortmund)
Forvet: Arda Güler (Real Madrid), Barış Alper Yılmaz, Yunus Akgün (Galatasaray), Can Uzun (Eintracht Frankfurt), Deniz Gül (Porto), İrfan Can Kahveci (Kasımpaşa), Kenan Yıldız (Juventus), Kerem Aktürkoğlu, Oğuz Aydın (Fenerbahçe)

Gençlik ve Spor Hizmetleri Dairesi Başkanlığı koordinasyonunda Büyükşehir Belediyespor iş birliği ile hayata geçirilen Yaz Spor Okulları’nda 4-16 yaş arasındaki çocuklar; yüzme, taekwondo, voleybol, kort tenisi, satranç, masa tenisi, cimnastik, karete, güreş, basketbol, okçuluk ve judo alanlarında Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin modern tesislerinde spor yapma imkânı bulacak. Başvuru süreci ve eğitim merkezleri ile ilgili detaylı bilgi almak isteyenler https://www.bbbgenclikkulubu.com/etkinlik/yaz-spor-okullari-basliyor adresini ziyaret edebilir.

Çocukların Yaz Spor Okulları’nda tatil süreçlerini hem eğlenerek hem de öğrenerek geçireceklerini belirten Bursa Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Şahin Biba, "Her yaştan insanın sporla buluştuğu, özellikle çocukların ve gençlerin sporla büyüdüğü bir şehir hedefiyle çalışmalarımızı sürdürüyoruz" dedi. Sağlıklı nesillerin sağlıklı geleceğin teminatı olacağını belirten Başkan Vekili Biba, ailelerin gönül rahatlığı ile çocuklarını Yaz Spor Okulları’na gönderebileceğini ifade etti.

ÜNZİLE VE 'KAHVECİ' EROL EMNİYETTE

Karanlıkta kalan olayları aydınlatmasıyla bilinen Didem Arslan Yılmaz, canlı yayında tarihi anlara imza attı. Programa katıldığı ilk günden beri ısrarla "Ben öldürmedim, masumum" diyerek kendini savunan Ünzile ile "Kahveci" lakaplı Erol, yayının hemen ardından polis ekipleri eşliğinde Küçükçekmece İlçe Emniyet Müdürlüğü'ne götürüldü.

BURSA'DA EŞ ZAMANLI OPERASYON

İstanbul'daki ilk işlemlerinin ardından Bursa'ya sevk edilen şüpheliler, geniş çaplı bir soruşturmanın merkezinde yer aldı. Bursa'da gerçekleştirilen eş zamanlı operasyonlarda gözaltı listesine yeni isimler eklendi: Ünzile'nin ağabeyi İsmail, Ünzile'nin annesi ve babası, Ünzile'nin daha önce bizzat "katil" olmakla suçladığı Mustafa.
Tüm şüpheliler sorgulanmak üzere emniyet müdürlüğüne sevk edildi.

ACILI AİLE GÖZYAŞLARINA BOĞULDU

İki yıldır oğullarının akıbetini öğrenmek ve katillerin bulunması için adalet mücadelesi veren Ahmet Esen'in ailesine o beklenen haberi Didem Arslan Yılmaz canlı yayında verdi. Şok gözaltı gelişmelerini stüdyoda öğrenen baba Ferru, anne Nermin ve kardeş Şevkican, sevinç ve acıyı bir arada yaşayarak gözyaşlarına hakim olamadı. Aile, aylardır süren belirsizliği aydınlattığı için program ekibine minnettarlıklarını dile getirdi.

"HER ŞEYİ MAHVETTİN!"

Gözaltı sürecinin en dikkat çekici anlarından biri ise şüphelilerin emniyete sevki sırasında yaşandı. Polis aracına bindirildiği sırada hemen arkasındaki Mustafa'ya dönen Ünzile'nin, "Her şeyi mahvettin!" diyerek isyan etmesi kameralara yansıdı. Saatler sonra emniyet koridorlarında elleri kelepçeli halde görüntülenen Ünzile'nin gözyaşlarına boğulduğu anlar, cinayet soruşturmasında itirafların kapıda olduğunun sinyalini verdi.

Haberimizde: Ya Alim, El Alim esmasının anlamı, faziletleri, sırları, ebced değeri, zikir vakitleri ve havas yönüyle kullanımı dâhil olmak üzere tüm detaylarını bulabilirsin.

Ayrıca haber sonunda, tablo şeklinde haftalık, günlük ve 7 günlük zikir programı da paylaşıyoruz.

Ya Alim, El Alim Ne Demek?

• El-Alîm (العَلِيم): Kelime anlamı olarak "her şeyi en ince ayrıntısına kadar, eksiksiz ve tam olarak bilen" demektir. Allah'ın ilminin sonsuzluğunu, olmuşu, olacağı, gizliyi, açığı, kalplerdekini, kısacası akla gelebilecek ve gelemeyecek her şeyi kuşattığını ifade eder. O'nun bilgisi zaman ve mekanla sınırlı değildir.
• Ya Alîm (يَا عَلِيم): Bu bir seslenme, bir dua şeklidir. "Ey her şeyi hakkıyla bilen (Allah'ım)!" anlamına gelir. Bu ismi zikrederken Allah'ın bu sıfatıyla O'na yönelmiş, O'ndan yardım istemiş oluruz.

Ya Alim, El Alim Enerjisi Nedir?

Bu ismin "enerjisi" olarak tabir edilen şey, aslında bu ismi zikretmenin veya tefekkür etmenin kişi üzerindeki manevi ve psikolojik etkileridir:

• İlim ve Hikmet: Bilgiye ulaşma, öğrenme kolaylığı, anlayış ve kavrayışın artması.
• Hafıza Gücü: Unutkanlığın azalması, hafızanın kuvvetlenmesi.
• Sezgi ve İlham: Doğruyu yanlıştan ayırma yeteneğinin gelişmesi, kalbe doğan ilhamlar (manevi rehberlik).
• Cehaletten Kurtuluş: Bilgisizliğin ve yanlış inanışların karanlığından kurtulup ilmin aydınlığına ulaşma.
• Sakinlik ve Huzur: Her şeyin Allah'ın bilgisi dahilinde olduğunu bilmek, kişiye bir teslimiyet ve iç huzuru verir.
• Doğru Karar Verme: Olayların iç yüzünü anlama ve daha isabetli kararlar alma yetisi.

Ya Alim, El Alim Fazilet ve Sırları Nedir?

Bu ismi zikretmenin birçok fazileti ve sırrı olduğuna inanılır:

• İlim kapılarının açılması, öğrenme ve ezberleme kolaylığı.
• Gizli bilgilere ve sırlara vakıf olma isteği (Allah'ın izniyle).
• Hikmet sahibi olmak, olayların ardındaki manayı kavramak.
• Unutkanlığa karşı şifa olması.
• Kalp gözünün açılması, manevi anlayışın derinleşmesi.
• Zorluklar karşısında doğru yolu bulma, çözüm üretme yeteneğinin artması.
• Kişinin kendi acziyetini ve Allah'ın sonsuz ilmini idrak etmesi.

Ya Alim, El Alim Mutluluğun Şifresi İçin Ne Kadar Okumalı?

Mutluluk ve huzur için bu esma günde 313 defa okunabilir. Bu sayı, mutlu bir ruh hali oluşturmak, kalbinizi sakinleştirmek ve zihninizi netleştirmek için etkili olabilir.

Bu ismin anlamını tefekkür ederek ve ihlasla zikretmek, kişinin Allah'ın her şeyi bildiğine olan imanını güçlendirir.

Bu iman ve teslimiyet, olaylar karşısında daha metanetli olmayı, stresi azaltmayı ve iç huzuru artırmayı sağlar.

Bu da mutluluğa giden yolda önemli bir adımdır. Genel zikir adedi olan ebced değeri (150) veya günlük 100 defa gibi sayılarla düzenli zikir yapılabilir.

Ya Alim, El Alim Esması Kaç Kere Okunmalı?

• Ebced Değeri: "Alîm" (ع ل ي م) isminin ebced değeri 150'dir (Ayn=70, Lam=30, Ya=10, Mim=40). Bu sayıda zikredilmesi yaygın bir uygulamadır.
• Genel Zikir: Günde 100 defa veya daha fazla sayıda okunması da tavsiye edilir.
• Bu esmanın zikir miktarı, kişinin niyetine bağlı olarak değişebilir. Genel olarak 1000 defa okunması, güçlü bir etki yaratır ve Allah’ın ilminin insan ruhunda tecelli etmesine yardımcı olur.

Ya Alim, El Alim Ne Zaman Okunmalı?

Zikir her zaman yapılabilir. Ancak bazı vakitler daha faziletli kabul edilir:

• Seher Vakti: Gecenin son üçte birlik kısmı, duaların ve zikirlerin kabulü için en kıymetli vakitlerden biridir.
• Sabah Namazından Sonra: Güne Allah'ı anarak başlamak bereketlidir.
• Farz Namazlardan Sonra: Namaz tesbihatına eklenebilir.
• Öğrenme veya Karar Verme Anlarında: İlim talep ederken veya önemli bir karar öncesinde okunabilir.
• Zikir Saati: Geleneksel olarak Perşembe günü ve Müşteri (Jüpiter) saati ile ilişkilendirilir, ancak bu şart değildir.

Ya Alim, El Alim Hastalara Kaç Kere Okunmalı?

Hastaların iyileşmesi için bu esma günde 41 defa okunabilir. Bu zikir, şifa bulmak isteyenlere hem bedenen hem de ruhsal olarak yardımcı olabilir.

Hastalık durumunda şifa niyetiyle okunabilir. Belirli bir sayı olmamakla birlikte, şifa için genel zikir adedi olan 150 defa veya daha fazla sayıda okunup hastaya dua edilebilir.

Özellikle hastalığın sebebini anlamak, doğru teşhis ve tedaviye ulaşmak niyetiyle okunabilir. Unutulmamalıdır ki, dua ve zikir tıbbi tedavinin yerini tutmaz, ona manevi bir destek sağlar.

Ya Alim, El Alim Hangi Organa İyi Gelir?

Manevi olarak özellikle beyin, kalp (akıl ve anlayış merkezi olarak) ve hafıza ile ilişkilidir.

Zihinsel fonksiyonları, anlama kapasitesini ve hafızayı güçlendirdiğine inanılır.

Ya Alim esması özellikle beyin, zihin ve sinir sistemi üzerindeki etkileriyle bilinir. Ayrıca unutkanlık, konsantrasyon eksiklikleri ve zihinsel yorgunluk gibi sorunlara da faydalıdır.

Ya Alim, El Alim Esması Nasıl Zikredilir?

Bu esma "Ya Alim, El Alim" şeklinde zikredilir. Her iki isim de birlikte söylenerek Allah’a dua edilir. Fakat, "Ya Alim" şeklinde yalnızca birini de zikretmek mümkündür.

• Abdestli olmak efdaldir.
• Mümkünse kıbleye yönelerek, sakin bir ortamda oturulur.
• Niyet edilir (Örn: "Allah rızası için, ilim talep etmek / hafızamı güçlendirmek / kalbimin aydınlanması niyetiyle Ya Alîm ismini zikretmeye niyet ettim").
• "Ya Alîm" veya "El-Alîm" şeklinde, sayarak (parmakla veya tesbihle) veya sayısızca, manasını düşünerek tekrar edilir.
• Zikir sonunda dua edilir.

Ya Alim, El Alim Ne İçin Okunur?

Bu esma, öğrenmek, anlamak, kavramak ve bir konuda bilgi sahibi olmak isteyen kişilere tavsiye edilir. Ayrıca, bir konuda karar verme aşamasında olan kişiler için, doğruyu bulmaları adına okunabilir.

• İlim, bilgi ve hikmet talep etmek.
• Derslerde ve sınavlarda başarı.
• Anlayış ve kavrayışın artması.
• Hafızanın kuvvetlenmesi, unutkanlığın giderilmesi.
• Gizli veya kayıp bir şeyi bulmak (Allah'ın bilgisine sığınarak).
• Doğru kararlar vermek, istihare niyetiyle.
• Kalp gözünün açılması, manevi idrakin artması.
• Cehaletten kurtulmak.
• İlham almak.

Ya Alim, El Alim İsminin Tecellisi Nedir?

"Ya Alim" isminin tecellisi, insan ruhuna ilim, hikmet ve anlayış verir. Bu ismin tecelli ettiği bir insan, doğruyu bulma konusunda daha fazla içsel bilgiye sahip olur.

Bu ismin tecellisi (yansıması, görünür olması) iki şekilde düşünülebilir:

• Evrende: Kâinattaki kusursuz düzen, canlılardaki mükemmel yapı, fizik ve kimya kanunları, her şeyin bir ölçü ve bilgiyle yaratılmış olması Allah'ın Alîm isminin tecellisidir.
• İnsanda: Kişinin ilim öğrenmesi, yeni bilgiler edinmesi, olayların iç yüzünü kavraması, hikmetli konuşması, doğruyu yanlıştan ayırt etmesi, güçlü bir hafızaya sahip olması bu ismin kuldaki tecellilerindendir. Bu ismi zikreden kişi, Allah'tan bu tecellilerin kendi üzerinde artmasını talep eder.

Ya Alim, El Alim Ebced Hesabı Nedir?

Ebced, Arap harflerine sayısal değerler veren eski bir sistemdir. "Alîm" (ع ل ي م) kelimesinin ebced değeri şöyledir:

• Ayn (ع) = 70
• Lam (ل) = 30
• Ya (ي) = 10
• Mim (م) = 40
• Toplam = 150

Ya Alim, El Alim Zikir Günü Hangi Gündür?

Geleneksel olarak Esmaül Hüsna'nın zikir günleri gezegenlerle ilişkilendirilmiştir.

El-Alîm isminin zikir günü genellikle Perşembe olarak kabul edilir.

Perşembe günü, bilgi ve hikmetle ilgili olarak en verimli zamanlardan biridir.

Ya Alim, El Alim Zikir Saati Hangi Saattir?

Zikir saati de ilişkili gezegenin saatidir. Perşembe gününün yönetici gezegeni Müşteri (Jüpiter) olduğu için, zikir saati Müşteri saati olarak belirtilir.

Güneşin doğuşuyla başlayan ilk saat ve gecenin belirli saatleri Müşteri saatine denk gelebilir. Ancak bu saatler yıl içinde ve bulunulan yere göre değişir ve takibi zordur.

En faziletli vakitlerden biri olan sabah namazı sonrası veya seher vakti tercih edilebilir.

Ya Alim, El Alim Kuran-ı Kerim’de Hangi Ayette Geçer?

"Alîm" sıfatı Kur'an-ı Kerim'de Allah için çok sık kullanılan isimlerdendir ve yüzlerce ayette geçer. Özellikle, Al-Bakara 255. Ayet'te (Ayet el-Kursi) Allah'ın ilmi ve kudreti ile ilgili anlamlar yer almaktadır. Bazı örnekler:

• Bakara Suresi, 32. Ayet: "...Dediler ki: Sen yücesin (ya Rab!). Bizim, senin bize öğrettiğinden başka bir bilgimiz yoktur. Şüphesiz sen Alîm’sin (her şeyi bilensin), Hakîm’sin (hikmet sahibisin)." (Meleklerin sözü)
• Bakara Suresi, 115. Ayet: "...Doğu da Allah’ındır, batı da. Nereye dönerseniz Allah’ın yüzü (zatı) oradadır. Şüphesiz Allah ¹ (rahmeti ve nimeti) geniş olandır, Alîm’dir (her şeyi bilendir)."
• Bakara Suresi, 255. Ayet (Ayetel Kürsi): "...O, Aliyy'dir (pek yücedir), Azîm'dir (pek büyüktür)." (Ayetel Kürsi'nin sonunda geçen ve Allah'ın ilmini vurgulayan ayetin bir parçasıdır. Ayetin genelinde Allah'ın ilminin kuşatıcılığı anlatılır.)
• Nisa Suresi, 26. Ayet: "...Allah, Alîm'dir (bilendir), Hakîm'dir (hikmet sahibidir)."
• En'am Suresi, 59. Ayet: "...Yaş ve kuru ne varsa, hepsi apaçık bir kitaptadır... O her şeyi bilendir."

Ya Alim, El Alim Havas İlminde Nuska ve Tılsım Olarak Nasıl Kullanılır ve Tavsiye Edilir?

Havas ilmi, harflerin, isimlerin ve ayetlerin manevi özelliklerinden yararlanarak belirli amaçlara ulaşmayı hedefleyen geleneksel bir ilim dalıdır. Bu alanda "Ya Alîm" ismi genellikle şu amaçlarla kullanılır:

• Nuska/Vefk: Belirli sayılarda (genellikle ebced değeri olan 150 veya katları) yazılarak veya vefki (belirli bir kare içine harf veya sayıların yerleştirilmesi) yapılarak taşınır. Amacı genellikle hafızayı güçlendirmek, zekayı açmak, ilim tahsilinde başarılı olmak, unutkanlığı gidermek veya gizli bilgilere vakıf olmaktır.
• Tılsım: Daha karmaşık şekiller veya sembollerle birleştirilerek hazırlanabilir.
• Okuma: Belirli niyetlerle, belirli sayılarda okunması tavsiye edilebilir.

Önemli Uyarı: Havas ilmi, derin bilgi ve manevi ehliyet gerektiren hassas bir alandır. Bu tür uygulamaların mutlaka ehil, güvenilir ve İslami prensiplere bağlı kişiler tarafından yapılması veya tavsiye edilmesi gerekir.

Yanlış veya kötü niyetli uygulamalar fayda yerine zarar getirebilir ve kişiyi dinden uzaklaştırabilecek tehlikeler içerebilir.

Genel olarak tavsiye edilen, nuska ve tılsım gibi yollara başvurmak yerine, samimiyetle dua etmek ve bu ismi zikrederek Allah'tan yardım istemektir.

Ya Alim, El Alim Okuyanların Paylaştıkları Tecrübe ve Yorumları Nedir?

Bu esmayı okuyanlar, genellikle bilgiye ulaşma, içsel huzuru bulma ve kararsızlıklarının ortadan kalkması gibi olumlu deneyimler yaşamaktadır. Ayrıca, bazı kişiler hastalıklarının iyileştiğini ve ruhsal rahatlama sağladıklarını belirtmektedirler.

Bu ismi zikreden kişilerin paylaştığı yaygın tecrübeler şunlardır:

• Dersleri ve konuları daha kolay anladıklarını,
• Hafızalarının güçlendiğini, eskiden unuttukları şeyleri hatırlamaya başladıklarını,
• Sınavlarda daha başarılı olduklarını,
• Rüyalarında veya uyanıkken bazı konularda ilham veya işaretler aldıklarını,
• Kayıp eşyalarını bulduklarını,
• Karmaşık durumlar karşısında daha net düşünebildiklerini ve çözüm yolları bulabildiklerini,
• Genel bir iç huzuru ve zihin açıklığı hissettiklerini ifade ederler.

Bu tecrübeler kişiden kişiye değişir ve zikrin samimiyetine, devamlılığına ve kişinin manevi durumuna bağlıdır.

Ya Alim, El Alim Esması İçin Haftalık, 7 Günlük ve Günlük Zikir Programı

Ya Alim, El Alim Zikir Programı-1

İnanç haberleri için TIKLAYINIZ!

Astroloji ve Rüya haberleri için TIKLAYINIZ!

Kadın Aile haberleri için TIKLAYINIZ!

Kültür Sanat haberleri için TIKLAYINIZ!

Yavrularınız çalıştılar, emek verdiler. Sınava hazırlandılar. Şimdi dua zamanı.

Bu süreçte, dua etmek, yavrularınıza manevi bir destek sağlar.

Sınav Başarısı için Dualar ve Sureler

Ebeveynler, sınav öncesinde ve sınav esnasında çocuklarına dua ederek zihin açıklığını artırmak ve başarıya vesile bulmak isterler.

Özellikle bazı ayetlerin okunmasının sınavlar için faydalı olduğu bilinmektedir. Bu konuda size bazı tavsiyelerimiz var. İşte sınav duaları, işte başarı duaları!

Sınav öncesi ve sınav anında okunacak dualar

Sınavdan önce okunması önerilen dualar arasında Tefriciye, Fetih suresi, Yasin, Kalem suresi, Alak suresi, İnşirah ve Taha suresi yer alır.

Ayrıca: "Ya Hayyu Ya Kayyum, bi rahmetike esteğizu."

Anlamı: Ey Hayy ve Kayyum olan Allah'ım. Senin rahmetine sığınıyorum." duaları da sınav anında okunabilir.

Sınavda başarı için ayetler ve zikirler

Sınavda başarı için önerilen ayetler arasında Taha Suresi 25-28. ayetler yer alır.

"Kale rabbişrah li sadri. Ve yessir li emri. Vahlul ukdeten min lisani. Yefkahu kavli."

Bu ayetin anlamı : "Ey Rabbim! Göğsümü aç, genişlet, işimi kolaylaştır. Dilimde bulunan düğümü çöz de sözümü anlasınlar."

Yardımcı güç

Diğer önemli ayet ve dua ise İsra 80. ayettir:

Anlamı: "Rabbim! Girilecek yere doğrulukla girmemi, çıkılacak yerden de doğrulukla çıkmamı sağla, bana tarafından yardımcı bir güç ver!"

"Bana fayda verecek ilim ile nasiplendir"

Peygamber Efendimiz'in (s.a.v) şu duası da tavsiye edilir: “Allah’ım! Bana öğrettiğin şeyleri hakkımda faydalı eyle, bana fayda verecek şeyleri öğret, beni, bana fayda verecek ilim ile nasiplendir.” (Hâkim, De’avât, No: 1879, I, 510)

Bu dualar, sınav öncesi zihin açıklığını ve başarıyı artırmak için okunabilir.

Kalem Suresi'nin faziletleri ve önemi

Sınav öncesi okunması tavsiye edilen dua ve surelerden biri de Kalem suresidir. Kalem suresi, 52 ayetten oluşan, Mekke'de nazil olmuş bir suredir.

Peygamber Efendimiz (SAV) Kalem suresi hakkında şöyle buyurmuştur: "Her kim Kalem Suresini okursa, Allah’u Teala, ahlaklarını güzel yaptığı kişilerin sevabını ona verir."

Kalem suresi, zihin açıklığı ve başarı için sınav öncesi okunabilecek en etkili dualardan ve surelerden biridir. Anne ve babalar, sınav öncesi çocukları için Kalem suresini okuyarak destek olabilirler.

Öğrenciler, sınav öncesinde bu duaları okuyarak manevi olarak güçlenebilirler. Anne babalar da sınav esnasında bu duaları okuyarak manevi destek olabilirler.

Unutmayın bir insan hakkında yapılabilecek en makbul duayı anne babalar yaparlar.

Sınav öncesi yapılacaklar ve sınava başlarken okunacak dualar

1-Sınav gecesi yatmadan önce abdest alıp 2 rekat namaz kılın ve sınavınızın iyi geçmesi için Allah'a dua edin. Yıkanıp boy abdesti almak en güzelidir. Erken yatın. Uykunuzu güzelce alın.

2-Sınav sabahı erken kalkın. Ailenizle güzel bir kahvaltı yapın. Sınava giderken anne babanızın, büyüklerinizin ellerini öpün, sarılın ve dualarını alın.

3-Sınava abdestli gitmenizi mümkünse boy abdesti almanızı, duş alıp gitmenizi tavsiye ederiz.

4-Sınava başlamadan önce Euzu Billahi mineş şeytanir racim, Bismillahir rahmanir rahim diyerek, Euzu Besmele çekin ve şu duayı okuyun:

Arapçası: Rabbi Yessir ve la tüasir, rabbi temmim bil hayr.

Türkçesi: Rabbim işimi kolaylaştır, güçleştirme. Rabbim bu işimi hayırla tamamla.

5- Yine sınava başlamadan önce 7 defa Fatiha suresini okumanızı tavsiye ediyoruz.

Anne babaların okuyacağı dua ve sureler

1-Sınavda olan çocuklarını bekleyen aileler o esnada Salaten Tüncina duası okuyabilirler:

Arapçası: "Allâhumme salli alâ Seyyidinâ Muhammedin ve alâ âli Seyyidina Muhammedin salâten tüncînâ bihâ min-cemî'il-ehvâli vel âfat. Ve takdî lenâ bihâ cemîal hâcâti ve tutahhirunâ bihâ min-cemîi's-seyyiâti ve terfe'unâ bihâ ındeke a'lâ'd-deracât ve tubelliğunâ bihâ aksâ'l-ğayâti min cemiîl-hayrâti fî'l-hayâti ve ba'del-memât birahmetike inneke ala külli şey in kadir. Yâ erhame'r-rahimîn. Hasbunellahu ve ni'mel vekîl, ni'mel mevlâ ve ni'me'n-nasîr. Ğufraneke rabbenâ ve ileyke'l-masîr."

2- Sınavda başarı için okunması gereken bir diğer dua-sure: Kalem suresidir.

3- Hasbiyallahu lâ ilâhe illâ Hû, aleyhi tevekkeltu ve Huve rabbül arşıl azîm, ayeti sınavda başarı için 99 kez okunabilir.

4- Sınavda unutkanlık olmaması için 7 defa; Bismillahirrahmanirrahim, Ferdün, Ya Hayyün, Ya Kayyûmun, Ya Hakemun, Ya Adlün, Ya Kuddûsün. İyyâke na'büdü ve iyyâkenesta'în. İnnâ fetahnâ leke fethan mubînâ.” okunabilir.

5-Anne babalar, aileler beklerken Fetih suresini de okuyabilirler.

6- Ailelerin Yasin, Tebareke ve Nebe surelerini okumaları da tavsiye edilir.

7- Özel bir dua ve sır daha paylaşalım: "Ya Rahman Ya Rahim, Ya malikel mülk, Ya Hay Ya Kayyum, Ya zel celali vel ikram, Ya Hannan Ya Mennan, Ya bedias semavati vel ard!" Bu duayı da 7 defa veya okuyabilirseniz 99 defa okuyun.

8- Unutmayın en makbul ve kıymetli dualar ;Esmaül Hüsna, Allah'ın 99 güzel ismi okunduktan sonra yapılan dualardır.

Allah sınava giren yavrularımıza zihin açıklığı versin! En güzel dua çalışmaktır.

En iyi dua anne babanın evladı için yaptığı duadır.

Allah sınav sonunda ve sonuçları açıklandığında, yüzünüzü güldürsün inşallah! ATB

İnanç haberleri için TIKLAYINIZ!

Astroloji ve Rüya haberleri için TIKLAYINIZ!

Kadın Aile haberleri için TIKLAYINIZ!

Kültür Sanat haberleri için TIKLAYINIZ!

Haberimizde sınavla ilgili en çok sorulan sorulara maddeler halinde cevap veriyoruz.

Sınav öncesi hangi dua okunur?

Hz. Musa'nın duası, zihin açıklığı ve ifade kolaylığı için en çok tavsiye edilen duadır:

"Rabbişrah li sadri. Ve yessir li emri. Vahlul ukdeten min lisani. Yefkahû kavli."
(Tâhâ Suresi, 25-28)
Anlamı: Rabbim! Gönlümü ferahlat. İşimi bana kolaylaştır. Dilimdeki düğümü çöz ki sözümü anlasınlar.

Yine Sınavdan önce genellikle şu dua yapılır:

Türkçe Okunuşu: "Rabbi yessir ve lâ tuassir, Rabbi temmim bi'l-hayr."

Arapça Okunuşu : رَبِّ يَسِّرْ وَلَا تُعَسِّرْ، رَبِّ تَمِّمْ بِالْخَيْرِ

Anlamı: Rabbim sınavımı kolaylaştır, zorlaştırma, başarı ile tamamla!

Sınav duası var mı?

Evet, yukarıdaki dua dışında sınav için niyet edilerek okunabilecek başka dualar da vardır. Örneğin:

"Allahümme lâ sehle illâ mâ cealtehû sehlen ve ente tec’alü’l hazne izâ şi’te sehlen."
Anlamı: Allah’ım! Senin kolay kıldığından başka kolaylık yoktur. Dilersen zorluğu da kolaylaştırırsın.

Alimler tarafından sınavlarda başarı için okunması tavsiye edilen bazı ayetler ve dualar vardır.

Örneğin, Fatiha Suresi'nin okunması, Ayete'l -Kürsinin okunması, Esmaül Hüsnanın okunması, Allah'tan yardım dilemek için güzel bir başlangıç olabilir.

Sınavın iyi geçmesi için hangi dua okunur?

Aşağıdaki dua hem başarı hem de kolaylık için önerilir:

"Hasbiyallahu lâ ilâhe illâ hüve aleyhi tevekkeltü ve hüve rabbü’l-arşil azîm." (Tevbe Suresi, 129)
Anlamı: Allah bana yeter. Ondan başka ilah yoktur. O'na tevekkül ettim. O, büyük arşın sahibidir.

-Sınavın iyi geçmesi için şu dua okunabilir: "Rabbi yessir velâ tuassir, Rabbi temmim bi'l-hayr."

Anlamı: "Rabbim! İşimi kolaylaştır, zorlaştırma! Rabbim, hayırla sonuçlandır."

-Ayrıca Yunus Peygamber'in (as) şu duası da sıkça tavsiye edilir:"Lâ ilâhe illâ ente sübhâneke innî küntü minezzâlimîn."

Anlamı: "Senden başka ilah yoktur. Sen her türlü noksanlıktan münezzehsin. Şüphesiz ben zalimlerden oldum." (Enbiya Suresi, 87. Ayet)

Zihin açıklığı için hangi dua okunur?

Zihin açıklığı için şu dua çok kıymetlidir:

"Rabbi zidni ilmâ." (Tâhâ, 114)
Anlamı: Rabbim! İlmimi artır.

Zihin açıklığı için şu dua da okunabilir:

- "Allahümmeftah alâ kalbî hikmeteke venşur alâ lisânî rahmeteke vemnün alâ fadlike yâ zel celâli vel ikrâm." -

Anlamı: "Allah'ım! Kalbime hikmetini aç, dilime rahmetini yay ve lütfunla bana ihsanda bulun, ey celal ve ikram sahibi!"

Bir başka zihin açıklığı duası da şöyledir:

- "Rabbi edhılnî müdhale sıdkın ve ahricnî muhrace sıdkın ve'c'al lî min ledünke sultânen nasîrâ." -

Anlamı: "Rabbim! Beni doğru bir girişle girdir ve doğru bir çıkışla çıkar. Katından bana yardımcı bir güç ver." (İsra Suresi, 80. Ayet)

Sınavın kolay geçmesi için hangi dua okunur?

Kolaylık dilemek için en çok okunan dua:

"Yâ Latîf, yessir le-nâ umûranâ."
Anlamı: Ey Latîf olan Allah’ım, işlerimizi kolaylaştır.

Sınavın kolay geçmesi için yukarıda belirtilen "Rabbi yessir" duası okunabilir. Ayrıca şu dua da tavsiye edilir:

- "Hasbiyallâhü lâ ilâhe illâ hûve aleyhi tevekkeltü ve hüve rabbü'l-arşi'l-azîm."

Anlamı: "Allah bana yeter. O'ndan başka ilah yoktur. Ben O'na güvendim ve O, büyük Arş'ın Rabbidir." (Tevbe Suresi, 129. Ayet)

Peygamber Efendimizin başarı için duası var mı?

Evet, Hz. Peygamber (s.a.v.) sıkıntı ve zorluklarda şu duayı ederdi:

"Allahümme inni eûzü bike min ilmin lâ yenfe’, ve kalbin lâ yahşe’, ve nefsin lâ teşbe’, ve dua-in lâ yüsme’."
Anlamı: Allah’ım! Fayda vermeyen ilimden, huşû duymayan kalpten, doymayan nefisten ve kabul olunmayan duadan sana sığınırım.

Yine Hz. Peygamberin (s.a.v.) "Allahümme innî es'elüke ilmen nâfi'an ve rizkan tayyiban ve amelen mütekabbelen" (Allah'ım! Senden faydalı ilim, helal rızık ve kabul olunacak amel istiyorum) duası genel anlamda başarı ve hayır dilemek için okunabilir.

Zihin açıklığı için tavsiye edilen dua ve Esmaül Hüsna esması nedir?

Zihin açıklığı için önerilen Esmaül Hüsna:

• "Ya Fettah" – Açan, kolaylaştıran

• "Ya Alim" – Her şeyi hakkıyla bilen

• "Ya Hafız" – Koruyan, muhafaza eden

Her birini 7, 21 ya da 99 defa sınavdan önce zikretmek tavsiye edilir.

Esmaül Hüsna'dan "Ya Fettah" ismi şerifi sıkça tavsiye edilir. "Fettah", her türlü hayır kapısını açan, zorlukları kolaylaştıran anlamına gelir. Bu ism-i şerif, zihinsel açılma ve anlayışın artması niyetiyle tekrar edilebilir.

Sınavdan önce hangi dua ve esmalar tavsiye ediliyor?

Tavsiye edilen kombinasyon:

• 21 defa "Ya Fettah"

• 21 defa "Ya Alim"

• 7 defa "Rabbi zidni ilma" duası

• 1 defa "Rabbi yessir ve la tuassir, Rabbi temmim bi’l-hayr" (Kolaylık ve hayırla sonuçlanması için)

• Yâ Alîm : 100 defa.
• Yâ Fettah : 489 defa (mümkünse).
• Yâ Latîf (اللطيف): 129 defa, işlerin kolaylaşması için.
  Ayrıca 7 defa Âyet-el Kürsî ve 3 defa İhlas Suresi okunması da tavsiye edilir.

Sınava giren öğrencilerin arkasından anne babaların okuyacağı dua nedir?

Anne babaların çocukları için okuyabileceği pek çok güzel dua vardır. Bunlardan bazıları şunlardır:

- "Allahümme sâhhil aleyhi/aleyhâ emrehû/emrehâ ve yessir lehû/lehâ külle asîrin."

Anlamı: "Allah'ım! Onun işini kolaylaştır ve ona her zorluğu kolay kıl."

Ayrıca Fatiha Suresi, Ayetel Kürsi ve İhlas Suresi gibi surelerin okunması da manevi destek ve koruma niyetiyle güzeldir. Anne babaların samimi kalpleriyle yapacakları her dua kabul görür inşallah.

Salavat-ı Şerife ve Fatiha Suresi okuduktan sonra şu duayı yapın:

"Allah’ım! Evladımın zihnini aç, kalbine huzur ver, öğrendiğini doğru hatırlamasını nasip eyle. Zihnini berrak, kalemini hızlı ve doğru kıl."

Annelerin en çok okuduğu sınav duası nedir?

Anneler genelde şu duayı okur:

"Ya Rabbi! Evladıma zihin açıklığı ver, unutkanlıktan koru, emeğinin karşılığını almayı nasip eyle. Onu mahcup etme."
Ve ardından “Rabbişrah li sadri...” duası okunur.

Fatiha Suresi ve Ayetel Kürsi, anneler tarafından sıkça okunan dualardandır. Annelerin kalpten gelen her duası kıymetlidir.

En etkili sınav duası nedir?

Birçok kişi tarafından en etkili kabul edilen dua:

"Allahümme la sahle illâ mâ cealtehû sehlen ve ente tec’alü’l hazne izâ şi’te sehlen."
Zihni açar, stresi azaltır, kalbe huzur verir.

Sınav öncesi ve sınav anında Tavsiyeler:

• Niyet ve samimiyet: Duaların kabulü için kalpten niyet etmek çok önemlidir.
• Sadaka vermek: Sınav öncesi sadaka vermek, bela ve sıkıntılardan uzaklaştırır.
• Kur'an okumak: Özellikle Yâsin, Fatiha, İhlas, Felak, Nas sureleri sınavdan önce okunabilir.
• Zikir ve esma: Yukarıdaki esmaları düzenli çekim, zihni ve kalbi güçlendirir.
• Namaz: İki rekât hacet namazı ve ardından dua çok faydalıdır.

En etkili sınav duası, kişinin samimiyetle ve inanarak yaptığı duadır. Allah'a tevekkül etmek, O'ndan yardım dilemek ve çaba göstermek önemlidir. Belirtilen dualar ve esmalar vesiledir. Asıl etkiyi yaratan Allah'ın izni ve rahmetidir.

Unutmayın ki dua, çabanın ve çalışmanın bir tamamlayıcısıdır. Öğrencinin derslerine düzenli çalışması, konuları anlaması ve sınav için hazırlıklı olması da en az dua kadar önemlidir. Allah yardımcınız olsun! Başarılar dileriz. ATB

İnanç haberleri için TIKLAYINIZ!

Astroloji ve Rüya haberleri için TIKLAYINIZ!

Kadın Aile haberleri için TIKLAYINIZ!

Kültür Sanat haberleri için TIKLAYINIZ!

Tribün Düzenlemesi Başlıyor

Fenerbahçe Spor Kulübü, Chobani Stadyumu Maraton Alt E Blok’ta bulunan yaklaşık 370 VIP koltuğun standart tribün koltuk düzenine dönüştürüleceğini açıkladı. Kulüpten yapılan açıklamada, düzenlemenin kongre üyeleri ve taraftarların bildirimleri doğrultusunda hayata geçirileceği belirtildi.

Tribün Bütünlüğü ve Atmosfer Ön Planda

Açıklamada, Maraton Alt E Blok’un mevcut özel VIP bölümünün tribün bütünlüğünü bozduğu ve stat atmosferini olumsuz etkilediği vurgulandı. Yapılacak renovasyonla birlikte ilgili bölümün kapasitesi 670 seyirciye ulaşacak.

Kombine Sahiplerine Özel Hassasiyet

Kulüp, mevcut kombine sahiplerinin aynı bölgede yerlerini koruyabilmeleri için gerekli planlama ve yerleşim çalışmalarının hassasiyetle yürütüleceğini belirtti. Ayrıca geçmiş dönemde uygulanan bilet devir esaslarının da yeniden değerlendirileceği aktarıldı.

Maliyet Kulüp Tarafından Karşılanacak

Fenerbahçe, renovasyon çalışmalarının tüm maliyetini yönetim kurulu bütçesinden karşılayacak ve ek bir yük getirmeyeceğini açıkladı. Çalışmaların, ilk resmi maç öncesinde tamamlanarak tribün kullanıma hazır hale getirilmesi planlanıyor.

Şampiyonluk Hedefi ve Destek Mesajı

Kulüp, güçlü bir tribün atmosferinin şampiyonluk hedefine katkı sağlayacağına dikkat çekerek kongre üyeleri, taraftarlar ve kombine sahiplerine teşekkür etti. Açıklamada, “Birlik ve beraberlik için şampiyon olacağız” mesajı yer aldı.

Dünya Kupası Takım: Turnuva sıralaması

Tüm zamanlar

En çok şampiyon olan

5, Brezilya (1958, 1962, 1970, 1994, 2002)

İlk ikide en çok yer alan

8, Almanya (1954, 1966, 1974, 1982, 1986, 1990, 2002, 2014)

İlk üçte en çok yer alan

12, Almanya (1934, 1954, 1966, 1970, 1974, 1982, 1986, 1990, 2002, 2006, 2010, 2014)

İlk dörtte en çok yer alan

13, Almanya (1934, 1954, 1958, 1966, 1970, 1974, 1982, 1986, 1990, 2002, 2006, 2010, 2014)

İlk sekizde en çok yer alan

16, Almanya (1930, 1938 ve 1950 dışındaki bütün turnuvalar), Brezilya (1934, 1966 ve 1990 dışındaki bütün turnuvalar); İlk on altıda en çok yer alan: 19, Brezilya (tüm turnuvalar)

Dünya Kupası'na en çok katılan

22, Brezilya (tüm turnuvalar)

Ayrıntılı liste için, bakınız Millî Takımların FIFA Dünya Kupası'na Katılımları

En çok ikinci olan

4, Almanya (1966, 1982, 1986, 2002)

En çok üçüncü olan

4, Almanya (1934, 1970, 2006, 2010)

En çok dördüncü olan

3, Uruguay (1954, 1970, 2010)

En çok üçüncü veya dördüncü olan

5, Almanya (1934, 1958,1970, 2006, 2010)

En çok "5.- 8." olan

8, İngiltere (1950, 1954, 1962, 1970, 1982, 1986, 2002, 2006); En çok "9.-16." olan: 12, Meksika (1930, 1950, 1954, 1958, 1962, 1966, 1978, 1994, 1998, 2002, 2006, 2010); En çok 17.-32. olan: 5, Güney Kore (1986, 1990, 1994, 1998, 2006)

Arka arkaya

Arka arkaya en çok şampiyonluk

2, İtalya (1934-1938) ve Brezilya (1958-1962).

Arka arkaya ilk ikide en çok yer alma

3, Almanya (1982-1990) ve Brezilya (1994-2002).

Arka arkaya ilk üçte en çok yer alma

4, Almanya (2002-2014)

Arka arkaya ilk dörtte en çok yer alma

3, Almanya (1966-1974), (1982-1990), (2002-2010) ve Brezilya (1970-1978), (1994-2002); Arka arkaya ilk sekizde en çok yer alma: 15, Almanya (1954-2010)

Arka arkaya ilk on altıda en çok yer alma

22, Brezilya (1930-2022).

Finallerde arka arkaya en çok yer alma

22, Brezilya (1930-2022).

En çok arka arkaya ikinci bitirme

2, Hollanda (1974-1978) ve Almanya (1982-1986).

En çok arka arkaya üçüncü bitirme

2, Almanya (2006-2010)

En çok arka arkaya dördüncü bitirme

Henüz hiçbir ülke 2 kere üst üste dördüncü olamamıştır.

En çok arka arkaya 3. veya 4. bitirme

2, İsveç (1938-1950), Fransa (1982-1986), Almanya (2006-2010)

En çok arka arkaya 5.-8. sırada bitirme

4, İsviçre (1934-1954); En çok arka arkaya 9.-16. sırada bitirme: 5, Meksika (1950-1966), (1994-2010); En çok arka arkaya 17.-32. sırada bitirme: 4, Güney Kore (1986-1998)

Arka arakaya gelen iki turnuvada en büyük gelişimi gösterme

katılmadı/elemeleri geçemedi, sonrasında şampiyon oldu, İtalya (1930-1934), Uruguay (1938-1950), Batı Almanya (1950-1954), Fransa (1994-1998).

En iyi ev sahibi derecesi

şampiyon, Uruguay (1930), İtalya (1934), İngiltere (1966), Batı Almanya (1974), Arjantin (1978), Fransa (1998)

En kötü ev sahibi derecesi

32. sıra Katar (2022)

Son şampiyonlar

En iyi son şampiyon derecesi

şampiyon, İtalya (1938), Brezilya (1962)

En kötü son şampiyon derecesi

katılmadı, Uruguay (1934)

İlk kez katılanlar

En iyi ilk kez katılan takım derecesi

şampiyon, Uruguay (1930), İtalya (1934)

1934'ten sonra en iyi ilk kez katılan takım derecesi

üçüncülük, Portekiz (1966), Hırvatistan (1998)

Hiç şampiyon olmadan en çok ikinci bitirme

3, Hollanda (1974, 1978, 2010)

Hiç şampiyon olmadan en çok ilk dörtte bitirme

5, Hollanda (1974, 1978, 1998, 2010, 2014)

Hiç şampiyon olmadan en çok ilk sekizde bitirme

7 Yugoslavya (1930, 1950, 1954, 1958, 1962, 1974, 1990);[9] Hiç şampiyon olmadan en çok ilk on altıda bitirme: 14 Meksika (1934, 1938, 1974, 1982 ve 1990 hariç bütün turnuvalar)

Hiç şampiyon olmadan en çok finallere katılma

17 Meksika (1934, 1938, 1974, 1982 ve 1990 dışındaki bütün turnuvalar)

Hiç ilk ikide yer almadan en çok ilk dörtte yer alma

2, Avusturya (1934, 1954), Yugoslavya (1930, 1962), Polonya (1974, 1982), Portekiz (1966, 2006)

Hiç ilk ikide yer almadan en çok ilk sekizde yer alma

7 Yugoslavya (1930, 1950, 1954, 1958, 1962, 1974, 1990); Hiç ilk ikide yer almadan en çok ilk on altıda yer alma: 14 Meksika (1934, 1938, 1974, 1982 ve 1990 hariç bütün turnuvalar)

Hiç ilk ikide yer almadan en çok finallere katılma

17 Meksika (1934, 1938, 1974, 1982 ve 1990 hariç bütün turnuvalar)

Hiç ilk dörtte yer almadan en çok ilk sekizde yer alma

4, İsviçre (1934, 1938, 1950, 1954); Hiç ilk dörtte yer almadan en çok ilk on altıda yer alma: 14 Meksika (1934, 1938, 1974, 1982 ve 1990 hariç bütün turnuvalar)

Hiç ilk dörtte yer almadan en çok finallere katılma

17 Meksika (1934, 1938, 1974, 1982 ve 1990 hariç bütün turnuvalar)

Hiç ilk sekizde yer almadan en çok ilk on altıda yer alma

4 İskoçya (1954, 1958, 1974, 1978)

Hiç ilk sekizde yer almadan en çok finallere katılma

8 İskoçya (1954, 1958, 1974, 1978, 1982, 1986, 1990, 1998)

Hiç ilk on altıda yer almadan en çok finallere katılma

3 Güney Afrika (1998, 2002, 2010)

Takım: Turnuva gelişimi

Tüm zamanlar

En çok ilk turda yer alma

22 Brezilya (bütün turnuvalar)

En çok ilk turu geçme

19 Brezilya (1930, 1934 ve 1966 hariç bütün turnuvalar)

En çok ilk turda elenme

8 İskoçya (1954, 1958, 1974, 1978, 1982, 1986, 1990, 1998)

En çok katıldığı her turnuvada ilk turu geçme

3 İrlanda (1990, 1994, 2002); En çok finallere katılıp ilk turu geçememe: 8 İskoçya (1954, 1958, 1974, 1978, 1982, 1986, 1990, 1998)

Arka arkaya

Arka arkaya en çok ilk turda yer alma

22 Brezilya (bütün turnuvalar)

Arka arkaya en çok ilk turu geçme

15 Almanya (1954-2010)

Arka arkaya en çok ilk turda elenme

5 Meksika (1950-1966), İskoçya (1974-1990)

Ev sahipleri

İlk turda elenen ev sahipleri

Güney Afrika (2010) ve Katar (2022)

Son şampiyonlar

İlk turda elenen son şampiyonlar

İtalya (1950 ve 2010), Brezilya (1966), Fransa (2002), İspanya (2014), Almanya (2018)

Takım: Oynanan maç/atılan gol

Tüm zamanlar

En çok maç oynama

99, Almanya

En az maç oynama

1, Endonezya (Hollanda Doğu Hint Adaları olarak)

En çok kazanma

67, Brezilya

En çok kaybetme

24, Meksika

En çok berabere kalma

21, İtalya

Kazanamadan veya berabere kalmadan en çok maç oynama

6, El Salvador

Kazanamadan en çok maç oynama

6, Bolivya, El Salvador, Honduras, Yeni Zelanda

İlk galibiyeti alana kadar oynanan en çok maç

17, Bulgaristan

En çok gol atma

210, Brezilya

En çok gol yeme

117, Almanya

En az gol atma

0, Kanada, Çin, Endonezya (Hollanda Doğu Hint Adaları olarak), Trinidad ve Tobago ve Kongo DC (Zaire olarak).

En az gol yeme

2, Angola

Gol atamadan en çok maç oynama

3, Kanada, Çin, Trinidad ve Tobago ve Kongo DC (Zaire olarak).

Gol yemeden en çok maç oynama

6, El Salvador, Yunanistan

En yüksek maç başına gol atma ortalaması

2.72, Macaristan

En düşük maç başına gol yeme ortalaması

0.67, Angola (2 gol / 3 maç);[14] En yüksek maç başına gol yeme ortalaması: 6 Endonezya (Hollanda Doğu Hint Adaları olarak)

En düşük maç başına atılan ya da yenilen (toplam) gol ortalaması

1 Angola

En yüksek maç başına atılan ya da yenilen (toplam) gol ortalaması

6 Endonezya (Hollanda Doğu Hint Adaları olarak)

En çok karşılaşan takımlar

7 kez, Brezilya ile İsveç (1938, 1950, 1958, 1978, 1990 ve 1994'te iki kez) ve Almanya ile Yugoslavya / Sırbistan (1954, 1958, 1962, 1974, 1990, 1998 ve 2010)

En çok karşılaşan takımlar, Final maçları

3 kez: Arjantin ile Almanya (1986, 1990 ve 2014), 2 kez: Brezilya ile İtalya (1970 & 1994)

Yenilgisiz en çok turnuva sayısı

[15] 7, Brezilya (1958, 1962, 1970, 1978, 1986, 1994, 2002)

En çok maç kaybetmeden elenilen turnuva sayısı

[15] 3, İngiltere (1982, 1990,[16] 2006)

En çok maç kazanamadan elenilen turnuva sayısı

6, Meksika (1930, 1950, 1954, 1958, 1966, 1978) ve Bulgaristan (1962, 1966, 1970, 1974, 1986, 1998)

Bir turnuvada atılan en fazla gol

171 gol, 1998 ve 2014.

Bir turnuvada atılan en az gol

70 gol 1930 ve 1934.

Bir turnuvada atılan en fazla maç başına gol

maç başına 5.38 gol, 1954.

Bir turnuvada atılan en az maç başına gol

maç başına 2.21 gol, 1990.

Bir turnuvada gol atan oyuncuların en çok sayısı

111, 1998.

Bir turnuvada en az iki gol atan oyuncuların en çok sayısı

37, 1998.

Bir turnuvada en az üç gol atan oyuncuların en çok sayısı

21, 1954.

Bir turnuvada en az dört gol atan oyuncuların en çok sayısı

11, 1954.

Bir turnuvada en az beş gol atan oyuncuların en çok sayısı

6, 1994 - Hristo Stoiçkov ( Bulgaristan), Oleg Salenko ( Rusya), Romário ( Brezilya), Jürgen Klinsmann ( Almanya), Roberto Baggio ( İtalya) ve Kennet Andersson ( İsveç).

Bir turnuvada en az altı gol atan oyuncuların en çok sayısı

4, 1954 - Sándor Kocsis ( Macaristan), Erich Probst ( Avusturya), Max Morlock ( Batı Almanya) ve Josef Hügi ( İsviçre).

Bir turnuvada en az yedi gol atan oyuncuların en çok sayısı

2, 1970 - Gerd Müller ( Batı Almanya) ve Jairzinho ( Brezilya).

Bir turnuvada

En çok galibiyet

7, Brezilya, 2002

En az galibiyet alan şampiyon

3, Uruguay, 1950 (4 maçta); En çok maç kazanamayan şampiyon: 3, İtalya 1982 (7 maçta)

Şampiyon olmayıp en çok maç kazanan (üçüncülük maçı hariç)

6, Hollanda, 2010; En çok maç kazanamama: 5, Yugoslavya 1974, Arjantin 1974, Batı Almanya 1978, Belçika 1986, İrlanda 1990, Arjantin 1990.

En çok normal sürede kazanılamayan maç

6, Belçika, 1986 ve İngiltere, 1990.

En çok kaybeden

3 (28 takım, bunlardan sadece Meksika üç turnuvada bu durumda olmuştur: 1930, 1950 ve 1978)

En çok kaybeden şampiyon

1, Almanya, 1954 ve 1974; Arjantin, 1978 ve 2022; İspanya, 2010

Eski Dünya Kupası şampiyonlarına karşı en çok kazanan

3, Brezilya (1970), İtalya (1982), Arjantin (1986), Almanya (2010). Uzatmalar, tekrar, penaltılar ya da eleme olmadan bütün maçlarını kazanan: Uruguay 1930 (4 maç), Brezilya 1970 (6 maç) ve Brezilya 2002 (7 maç).

Maç kazanamadan alınan en iyi derece

son sekiz İrlanda (1990)

En fazla bir maç kazanılarak alınan en iyi derece

dördüncü İsveç (1938);[22] En çok gol atan: 27, Macaristan, 1954; En az gol yiyen: 0, İsviçre, 2006; En çok gol yiyen: 16, Güney Kore, 1954; Gol yemeden geçen en uzun süre: 517 dakika, İtalya, 1990; En çok gol averajı: +17, Macaristan, 1954; En çok gol averajıyla şampiyon: +14, Brezilya, 2002; En az gol averajı: -16, Güney Kore, 1954; En az gol averajıyla şampiyon: +6, İtalya, 1982, İspanya, 2010; En yüksek maç başına atılan gol ortalaması: 5.40, Macaristan, 1954; En yüksek maç başına averaj ortalaması: +3.2, Macaristan, 1954

En yüksek maç başına averaj ortalamasıyla şampiyon

+3.0, Uruguay, 1930

En çok gol atarak şampiyon

25, Almanya, 1954; En az gol atarak şampiyon: 8, İspanya, 2010; En az gol atarak finalist: 5, Arjantin, 1990; En az gol yiyerek şampiyon: 2, Fransa, 1998, İtalya, 2006, İspanya, 2010; En çok gol yiyerek şampiyon: 14, Almanya, 1954; En düşük maç başına atılan gol ortalamasıyla şampiyon: 1.14, İspanya, 2010; En çok yenilgisiz takım sayısı: 5, 2006 ( İsviçre, Arjantin, İngiltere, Fransa, İtalya); En az yenilgisiz takım sayısı: 0, 1954

Dünya Kupası finalleri için en çok eleme maçı oynayan

20, Uruguay (2002 & 2010)

Operasyonun ilk dalgasında adı geçen ve soruşturmanın merkezinde yer alan deneyimli televizyon yöneticisi ve yönetmen Murat Saygı, internet arama motorlarında “Murat Saygı neden gözaltına alındı?”, “Murat Saygı tutuklandı mı?” ve “Ünlüler operasyonunda son durum ne?” sorularıyla gündemin zirvesine oturdu. İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı koordinesinde yürütülen soruşturmanın ardından gelen flaş kararları ve adliye sürecini tüm sıcaklığıyla derledik…

Murat Saygı Neden Gözaltına Alındı ve Son Durum Ne?

İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından toplum sağlığını ve güvenliğini tehdit eden unsurlara yönelik yürütülen geniş kapsamlı uyuşturucu soruşturması kapsamında Murat Saygı, 11 Haziran Perşembe sabahı gözaltına alınmıştı. Adli Tıp Kurumu’nda yapılan kan ve saç örneği incelemelerinin ardından adliyeye sevk edilen şüphelilerle ilgili mahkeme kararı 12 Haziran 2026 Cuma (bugün) sabah saatlerinde netleşti.

• Tutuklama Kararı Verildi: Savcılık sorgusunun ardından tutuklama talebiyle nöbetçi sulh ceza hakimliğine sevk edilen yönetmen ve medya yöneticisi Murat Saygı tutuklanarak cezaevine gönderildi.

• Aynı Dosyada Diğer Tutuklananlar: Operasyon kapsamında aralarında Vatan Bilgisayar’ın sahibi Hasan Vatan, iş insanı Emre Tari, ünlü modacı Tolga Çam, mimar Rafet Eren Yorulmazer ve Fashion TV sahibi Enis Ahmet Onat’ın da bulunduğu toplam 9 kişi tutuklandı.

Kenan Doğulu, Beren Saat ve Diğer Ünlüler Serbest Bırakıldı

Aynı operasyon kapsamında gözaltına alınan ve kamuoyunda büyük şok yaratan popüler sanatçılar ile oyuncuların da adli süreçleri tamamlandı. İfadeleri alınan ünlü isimler hakkında mahkeme adli kontrol hükümleri uyguladı:

• Adli Kontrolle Serbest Kalanlar: Oyuncu Beren Saat, eşi şarkıcı Kenan Doğulu, oyuncu Enis Arıkan, aranjör Ozan Doğulu, sosyal medya fenomenleri Selin Ciğerci ve Kerimcan Durmaz ile şarkıcılar Ayşe Hatun Önal, Berdan Mardini ve Yaşar İpek yurt dışına çıkış yasağı ve adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı.

• Ev Hapsi Kararı: İş insanı Ali Efe Bezci ise ev hapsi şeklindeki adli kontrol kararıyla salıverildi.

• Medya Devlerinin Arkasındaki İsim: Murat Saygı Kimdir?

  Televizyon ve yapımcılık sektörünün en deneyimli figürlerinden biri olan Murat Saygı, Türk medya tarihine yön veren üst düzey yöneticiler arasında yer alıyor.

• Kariyer Geçmişi: İş hayatına finans ve bankacılık sektöründe adım atan Saygı, radikal bir kararla medya sektörüne geçiş yaptı. Türkiye’nin en köklü ve yüksek reytingli ulusal kanalları olan Show TV ve Kanal D bünyesinde uzun yıllar boyunca “Genel Müdürlük” ve üst düzey medya yöneticiliği görevlerini üstlendi.

• İmza Attığı Projeler: Televizyon yöneticiliğinin ardından Türk dizi sektörünün lokomotif şirketlerinden biri olan MEDYAPIM’ın CEO’su olarak görev aldı. Yönetiminde ve yapım süreçlerinde bulunduğu; Yasak Elma, Sadakatsiz, Adını Feriha Koydum, Şampiyon ve Kardeş Takımı gibi projeler Türk televizyonlarında reyting rekorları kırdı.

• Özel Hayatı: Deneyimli televizyon adamı, bir dönem ünlü oyuncu ve sunucu Gül Gölge ile gerçekleştirdiği evlilikle de magazin sayfalarında sıkça yer bulmuştu.

11 SAVCI VE 3 HAKİM ADAYININ ATAMASI YAPILMIŞTI

Hakimler ve Savcılar Kurulunun (HSK), adli yargı hakim ve Cumhuriyet savcısı adaylarının atanmasına ilişkin kararnamesi Resmi Gazete'de yayımlandı. Buna göre, 8 Haziran'da yapılan ad çekme sonucuna göre 11 Cumhuriyet savcısı adayı ile 3 hakim adayının ataması yapıldı.

Söz konusu atamalar, 2802 sayılı Hakimler ve Savcılar Kanunu'nun 13. maddesi gereğince gerçekleştirildi.

BUNLARA DİKKAT
Adayların kimlik kontrolleri ve salonlara yerleştirme işlemlerinin zamanında yapılabilmesi için en geç saat 09.00’da sınava girecekleri okulda hazır bulunmaları gerekiyor. Sınava girişte fotoğraflı sınav giriş belgesi ile geçerli kimlik belgesinin yanlarında olması şart. Geçerli kimlik belgesi ve onaylı sınav giriş belgesi bulunmayan adaylar sınava alınmayacak. Ayrıca adayların yanlarında en az iki adet koyu siyah kurşun kalem, leke bırakmayan yumuşak silgi ve kalemtıraş bulundurmaları gerekiyor. Diğer yandan cep telefonu, akıllı saat, kulaklık, telsiz, kamera özelliği bulunan cihazlar, tablet, bilgisayar, hesap makinesi ve her türlü elektronik cihaz sınav salonuna alınmıyor. Ayrıca kitap, defter, not kâğıdı, sözlük, cetvel, pergel ve benzeri materyallerin de sınav sırasında bulundurulması yasak.

Doç. Dr. Binnur Okan Bakır (Yeditepe Üniversitesi): Beyin fonksiyonlarının sağlıklı çalışabilmesi için yeterli sıvı alımı büyük önem taşıyor. Adaylar sınavdan önceki gün yeterince su içmeli ancak sınav sabahı aşırı sıvı tüketiminden kaçınmalı. Sınav sabahı kahvaltı mutlaka yapılmalı. Tam buğday ekmeği, çavdar, yulaf ve sebzeler uygun seçenekler. Diğer yandan yumurta ve peynir gibi protein kaynakları da kahvaltıda yer almalı. İyi bir uyku, sınav sabahına zinde başlamak için en önemli unsurlardan biri. Bu nedenle sınav öncesi akşam hafif ve dengeli bir öğün tercih edilmeli.

45 DAKİKALIK MOLAYI İYİ KULLANIN

Prof. Dr. Nurten Sargın (Necmettin Erbakan Üniversitesi): Sınav aralarında gerçekleştirilen mola süreci, adayın ikinci oturuma zihinsel ve duygusal olarak hazırlanmasında kritik bir öneme sahip. Bu süreçte aileler ve sınava giren çocuklar arasında kurulacak iletişimin içeriği, adayın kaygı düzeyini doğrudan etkileyebilir. Bu nedenle, sınavın içeriğine yönelik konuşmalar yerine, duygu odaklı iletişim tercih edilmeli. Mesela ‘Sınav nasıl geçti?’ sorusu yerine ‘Kendini şu an nasıl hissediyorsun?’ gibi öğrencinin duygularını ifade etmesine olanak tanıyan sorular yöneltilmeli. Kıyaslama, eleştiri veya sorgulayıcı tutumlar öğrencinin kaygı düzeyini artırabileceğinden bunlardan kesinlikle kaçınılmalı.

İLK DAKİKALARDA PANİĞE KAPILMAYIN

Eğitim uzmanı Onur Soğuk’tan 5 öneri:

1- Sınavın ilk dakikaları düşündüğünüzden çok daha belirleyici. Kitapçığı elinize alır almaz hemen sorulara yüklenmek yerine birkaç saniye durup nefesinizi düzenleyin. Sınava nasıl başladığınız, tüm sınavın temposunu doğrudan etkiler.

2- Öğrencilerin en sık yaptığı hatalardan biri zor sorulara gereğinden fazla takılmak. Bu hem zaman kaybına yol açıyor hem de motivasyonu düşürüyor. Önce yapabileceğiniz soruları çözün. Zor sorulara sonra dönmek her zaman daha sağlıklı bir stratejidir.

3- Zamanı doğru planlamazsanız bildiğiniz soruları bile yetiştiremeyebilirsiniz. Bu yüzden sınav boyunca süreyi sürekli kontrol etmek çok önemli.

4- Sınav salonunda mutlaka dikkatinizi dağıtabilecek unsurlar olacaktır. Önemli olan bu anlarda paniklemek yerine odağınızı yeniden soruya yönlendirebilmek. Kısa nefes egzersizleri, gözünüzü birkaç saniye kapatıp yeniden odaklanmak gibi küçük teknikler sizi hızlıca toparlar.

5- Sınavın son dakikalarını boş geçirmek büyük bir hata olur. Bu süreyi mutlaka kontrol için kullanın. Özellikle optik forma yaptığınız kodlamaları tek tek gözden geçirin.

YKS’DE YENİ UYGULAMA: HER OTURUM FARKLI SINIFTA

Ölçme, Seçme ve Yerleştirme Merkezi (ÖSYM) tarafından 20-21 Haziran’da uygulanacak Yükseköğretim Kurumları Sınavı (YKS) giriş belgeleri erişime açıldı. Edinilen bilgilere göre ÖSYM, sınav yerleştirme algoritmasında değişiklik yaptı. Son üç yıldır Temel Yeterlilik Testi (TYT) ve Alan Yeterlilik Testleri’nde (AYT) büyük ölçüde aynı okul binalarında ve çoğu zaman aynı sınıflarda sınava giren adaylar, bu yıl her oturum için farklı salonlara yönlendirildi. Hatta bazı bölgelerde farklı binalar da kullanıldı. İki oturum için aynı okul binasına yerleştirilen adayların ise farklı sınıflarda sınava gireceği belirtildi. Böylece hiçbir aday her iki oturumda da aynı sınıfta sınava giremeyecek. ÖSYM tarafından değişikliğin gerekçesine dair resmi bir açıklama yapılmadı. Ancak uygulamanın sınav güvenliğine dair bir önlem olabileceği iddia ediliyor. Diğer yandan ÖSYM kaynaklarından edinilen bilgiye göre; önümüzdeki yıl uygulamanın nasıl ilerleyeceğine dair alınmış bir karar bulunmuyor.

Turnuva İçin Geri Sayım Başladı

İnegöl’de kırsal mahalleleri bir araya getirecek olan 2026 Köyler Arası Futbol Turnuvası’nda 27 takım mücadele edecek. İnegöl Kaymakamlığı, İnegöl Gençlik ve Spor İlçe Müdürlüğü ile Manav Yörük Muhacir Türkmen Boyları Dernekleri Federasyonu iş birliğinde düzenlenen turnuvanın kura çekimi Sani Konukoğlu Konferans Salonu’nda yoğun katılımla gerçekleşti.

Açılış Konuşmalarında Dostluk ve Fair-Play Vurgusu

Yürütme Kurulu Başkanı Yağızhan Varışlısoy adına yapılan açılış konuşmasında, turnuvanın sadece bir spor etkinliği değil, mahalleler arası dostluk ve dayanışmayı güçlendiren bir organizasyon olduğu belirtildi. Federasyon Başkan Yardımcısı İbrahim Uğur ise, kültür ve birlik mesajı vererek centilmenliğin önemine dikkat çekti.

Gruplar Belli Oldu

Turnuva 5 grupta oynanacak ve maçlar İnegöl Kurtuluşspor Sahası’nda 20 Haziran’da başlayacak:

A Grubu: Kulaca, Aşağıballık, Esenköy, Hamamlı, Adibin, Cemiyet
B Grubu: Olukman, Hayriye, Maden, Kurşunlu, Şipali, Tahtaköprü
C Grubu: Hasanpaşa, Çavuşköy, Yeniyörük, Süpürtü, Yukarıballık
D Grubu: Dömez, Edebey, Cerrah, Konurlar, Erikli
E Grubu: Alibeyköy, Sungurpaşa, İhsaniye, Bilalköy, Akıncılar

Heyecan ve Rekabet Başlıyor

Turnuvanın açılışıyla birlikte mahalleler arası rekabet ve spor heyecanı doruk noktasına ulaşacak. Organizatörler, centilmenliğin ön planda tutulacağı bir turnuva olması için tüm hazırlıkları tamamladı.

Maçı Güney Afrika 9, Meksika ise 10 kişi tamamladı. Dolayısıyla maçın hakemi de dünyanın gündemine oturdu.

HAKEMİN İNGİLİZCESİ KAFA KARIŞTIRDI
Özellikle maçta yaşanan VAR pozisyonu sosyal medyada çok konuşuldu. Brezilyalı hakem Wilton Sampaio 2. kırmızı kart öncesi VAR'a gitti, pozisyonu izledi ve ardından stadyum hoparlörlerinden İngilizce olarak kararı açıklamak zorunda kaldı.

Fakat Sampaio'nun İngilizce konusunda yetersiz kalması futbolcular da dahil olmak üzere tüm izleyenlerde kafa karışıklığı yarattı.

FUTBOLCULAR ANLAYAMADI
Hakemin kırmızı kart çıkarana dinleyen Güney Afrikalı futbolcuların şaşkınlığı yüz ifadelerine yansıdı.

SAMPAİO'NUN KAMERASI DA ÇOK KONUŞULDU

Öte yandan hakem Sampaio'nun kullandığı kamera sistemi futbolseverlerin dikkatini çekti. Hakemlerin iletişim kulaklıklarına entegre edilen yüksek çözünürlüklü kamera sistemi sayesinde sahadaki görüntüler doğrudan hakemin görüş açısından kaydediliyor.

Böylece futbolseverler, karşılaşma sırasında yaşanan pozisyonları hakemin bulunduğu noktadan izleyebiliyor.

TÜM BELGE, RAPOR VE DELİLLER BAŞKENTE ULAŞTIRILACAK

Hukuki prosedür gereği, yetkisizlik kararının kesinleşmesiyle birlikte bugüne kadar Kahramanmaraş'ta toplanan tüm evraklar masaya yatırılacak. Dosyada yer alan tüm resmi belgeler, şüpheli ve tanık ifadeleri, bilirkişi raporları ve elde edilen tüm deliller eksiksiz olarak Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı'na ulaştırılacak. Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı, dosya kapsamındaki mevcut soruşturma evraklarını titizlikle inceleyerek bundan sonraki süreçte izlenecek adli yol haritasını netleştirecek.

2009 YILINDAKİ KAZADA 6 KİŞİ YAŞAMINI YİTİRMİŞTİ

Büyük Birlik Partisi (BBP) lideri Muhsin Yazıcıoğlu'nun hayatını kaybettiği olay, 25 Mart 2009 tarihinde Kahramanmaraş'ın Göksun ilçesi yakınlarında meydana gelen helikopter kazasıyla yaşanmıştı.

Türkiye'yi yasa boğan o feci kazada Muhsin Yazıcıoğlu'nun yanı sıra BBP Sivas İl Başkanı Erhan Üstündağ, İl Başkan Yardımcısı Yavuz Hızlan, Belediye Meclis Üyesi Murat Çetinkaya, gazeteci İsmail Güneş ve pilot Kaya İstektepe yaşamını yitirmişti.

Türkiye'de yüzde 40'ın üzerinde yerli katkı oranıyla üretilecek olan Renault Boreal, ÖTV muafiyeti kapsamına girerek kullanıcılara önemli bir avantaj sunuyor. Bu kapsamda kullanıcılar, 200 bin lira tutarında, 6 ay vadeli ve sıfır faizli kredi kampanyasından da yararlanabilecek. Renault Boreal, Türkiye'de 1.3 turbo TCe EDC 145 hp benzinli motorun yanı sıra hibrit araçlara yönelik ÖTV teşvikinden yararlanabilen full hybrid E-Tech 160 hp motor seçeneğiyle de satışa sunuluyor. Verimlilik ve performansı bir araya getiren model, üç farklı donanım seviyesiyle 2 milyon 194 bin liradan başlayan lansmana özel fiyatlarla kullanıcılarla buluşuyor.

Müşteri memnuniyetini ve uzun dönemli kullanım güvencesini desteklemek amacıyla Renault Boreal, 7 yıl veya 160 bin kilometreye kadar garanti kapsamıyla satışa sunuluyor. Renault'nun Türkiye'de üretilen yeni C segmenti SUV modeli Renault Boreal, Türkiye'de satışa sunuluyor. OYAK ve Renault tarafından açıklanan 400 milyon Euro'luk yatırım kararının önemli adımlarından biri olan Boreal hem Türkiye ekonomisine hem de otomotiv sektörüne önemli katkılar sunacak yeni bir dönemin başlangıcını temsil ediyor.

MAİS A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu "Renault Boreal, OYAK ve Renault Group iş birliğinin ortaya koyduğu güçlü vizyonu ve Türkiye'nin otomotiv üretimindeki stratejik konumunu net biçimde yansıtan çok değerli bir proje. Boreal'i yalnızca "Türkiye'de üretilen" bir model olarak değil, aynı zamanda "Türkiye için tasarlanan ve Türk kullanıcıların ihtiyaçlarına göre geliştirilen" bir model olarak konumlandırıyoruz. Türkiye'nin en büyük segmenti olan ve hızla büyüyen C-SUV segmentinde; güçlü ve iddialı tasarımı, geniş ve ferah yaşam alanı, ileri teknolojileri ve verimli motor seçenekleriyle Renault Boreal'in segmentinde dengeleri değiştirecek bir model olacağına inanıyoruz. Bu güçlü potansiyeline olan güvenimizle, Renault Boreal'in 2027 yılında Türkiye'nin en çok satan otomobili olmasını hedefliyoruz. Bugün Clio, Megane Sedan ve Duster ile Türkiye'nin en güçlü yerli ürün gamlarından birine sahibiz.

Bursa'da üreteceğimiz Renault Boreal'in de bu başarı hikayesine katılmasıyla birlikte dört yerli modelden oluşan ürün gamımızı daha da güçlendirecek, pazardaki liderliğimizi daha da ileriye taşıyacağız. Türkiye'de yüzde 40'ın üzerinde yerli katkı oranıyla üretilecek olan Renault Boreal, bu sayede ÖTV muafiyetinden yararlanabilecek. Modelin, uzun süredir bu segmentte yeni bir model bekleyen müşterilerimiz için önemli bir alternatif oluşturacağını düşünüyoruz. Sunduğu yüksek teknoloji, üstün konfor ve geniş yaşam alanıyla Renault Boreal'in, ÖTV muafiyetinden yararlanan kullanıcılar tarafından da yoğun ilgi göreceğine inanıyoruz. Renault Boreal için sunduğumuz 7 yıl veya 160 bin kilometreye kadar garanti kapsamıyla müşterilerimize yalnızca yeni bir otomobil değil, uzun yıllar güvenle kullanabilecekleri kapsamlı bir sahiplik deneyimi de sunuyoruz. OYAK ve Renault Group'unun güçlü ortaklığıyla hayata geçirilen bu projenin, ülkemizin otomotiv sanayisine, ihracatına ve ekonomik gelişimine uzun vadeli katkılar sunacak bir başarı hikayesi olacağına inanıyoruz" dedi.

Renault Group Türkiye CEO'su Lionel Jaillet "Boreal'i Türkiye pazarına sunmaktan büyük bir gurur duyuyoruz. Bu model, yıllar süren adanmışlığın, titiz çalışmaların ve sarsılmaz kararlılığın somut bir yansımasını ortaya koyuyor. Elde edilen bu başarı; Renault Group'un uluslararası ekipleri arasındaki güçlü koordinasyonu, yakın iş birliğini ve üstün çabayı gözler önüne seriyor. Boreal, yalnızca yeni bir model olmanın ötesinde, ortak hedeflerimizin ve kolektif uzmanlığımızın güçlü bir ifadesini temsil ediyor. Yoğun rekabetin yaşandığı C-SUV segmentinde Boreal, kendine özgü nitelikleriyle belirgin bir şekilde farklılaşıyor. Geniş ve rafine iç mekânı, iddialı dış tasarımı, ileri teknoloji E-Tech full hybrid motoru ve Google entegreli, bağlantılı OpenR Link multimedya sistemiyle Türk kullanıcılarının beklentilerine eksiksiz bir yanıt veriyor. Ürün özelliklerinin ötesinde Boreal, aynı zamanda stratejik bir dönüm noktasını temsil ediyor.

Bursa'daki Oyak Renault kampüsümüzde üretilecek olması hem iç pazardaki talebi destekleyecek hem de ihracat hedeflerimize katkı sağlayarak Türkiye'nin küresel otomotiv ekosistemindeki konumunu daha da güçlendirecek. SUV segmentinde Duster ile yakalanan güçlü ivmenin üzerine inşa edilen Boreal, bu başarıyı C segmentine taşıyarak bir üst seviyeye çıkarıyor. Aynı zamanda Renault Group'un uluslararası stratejik planını tutarlı bir şekilde hayata geçirme ve vizyonunu somut sonuçlara dönüştürme yetkinliğini de açıkça ortaya koyuyor. Değerli ortağımız OYAK ile, yerel yetkinliklerimizi geliştirmeye, ekiplerimizi güçlendirmeye ve Türkiye otomotiv ekosisteminin sürdürülebilir gelişimine katkı sağlamaya kararlılıkla devam ediyoruz" şeklinde konuştu.

Türkiye, Renault'nun küresel üretim ağında stratejik rolünü güçlendiriyor

Bursa'da Megane Sedan ve Oyak Renault Otomobil Fabrikaları'nda üretilen Clio ve Duster'ın ardından Renault Boreal'in de yerli üretim portföyüne katılması, Türkiye'nin yüksek katma değerli araç üretimindeki rolünü daha da güçlendirirken, Renault'nun küresel büyüme planındaki stratejik önemini de ortaya koyuyor. Renault, özellikle C ve D segmentlerindeki varlığını güçlendirmeyi hedeflerken, Türkiye bu stratejinin önemli üretim merkezlerinden biri olarak konumlanıyor. Boreal'in üretimiyle birlikte OYAK Renault Bursa Fabrikaları, modelin uluslararası pazarlara ihracatıyla hem iç pazar hem de ihracat operasyonlarındaki rolünü daha da güçlendiriyor.
SUV modellerin toplam pazardaki ağırlığının her geçen gün arttığı Türkiye'de Renault Boreal, markanın C segmentindeki iddiasını güçlendiren önemli modellerden biri olarak öne çıkıyor. Renault, Türkiye'deki üretim gücünü uluslararası ölçekte büyüme hedefleriyle birleştirerek Boreal'i global başarı hikâyesinin önemli parçalarından biri olarak konumlandırıyor.

Güçlü, zarif ve dikkat çekici SUV tasarımı

Renault Boreal heybetli gövde yapısı, keskin omuz çizgileri, güçlü ön tasarımı ve modern ışık imzası modelin güçlü duruşunu ilk bakışta hissettiriyor. 4,56 metre uzunluğu ve 2,70 metre aks mesafesiyle Renault Boreal, C segmenti ortalamalarının üzerine çıkan ve D segmentini çağrıştıran boyutlarıyla dikkat çekiyor. Geniş iç yaşam alanı ve 630 litreye varan bagaj hacmiyle segmentinde farkını ortaya koyuyor. Gövde rengi ön ızgara, yeni "Nouvel'R" logosu, ince LED far tasarımı ve Niagara konseptinden ilham alan ışık imzası aracın modern karakterini vurguluyor.
Yan profilde dikkat çeken güçlü çamurluk yapısı ve akıcı tavan çizgisi, Boreal'in hem şehir içinde hem uzun yol kullanımında premium algısını güçlendiriyor. 19 inç elmas kesim jantlar, siyah tavan, elektrikli açılır panoramik cam tavan ise modele üst segment bir nitelik kazandırıyor. Renault Boreal'in iç mekanı, dijital teknolojiler ve konforu bir araya getiren modern ve ferah bir yaşam alanı sunuyor. Ergonomik tasarım anlayışıyla şekillendirilen kokpit, sürücü odaklı yapısı ve geniş ekran teknolojileriyle dikkat çekiyor. Modelde 10 inç dijital gösterge ekranı ve 10 inç merkezi openR link multimedya ekranı birlikte sunuluyor. Ergonomik yerleşim sayesinde sürücünün dikkati yolda kalırken, bağlantılı teknolojilere erişim kolaylaşıyor. Çok işlevli direksiyon simidi arkasında bulunan vites seçici kulakçıklar iç mekandaki modern atmosferi destekliyor. 48 farklı renk seçeneğine sahip ambiyans aydınlatması, Multi-Sense sürüş modlarına göre otomatik olarak değişebiliyor. İç mekanda kullanılan yumuşak dokulu yüzeyler, lazer işlemeli dekoratif detaylar ve kontrast dikişli koltuklar yüksek kalite algısını güçlendiriyor.

Türkiye pazarı için özel olarak sunulan gri tonlu perfore döşeme seçeneği, Boreal'in modern karakterine farklı bir imza katıyor. Elektrikli ön koltuklar, hafızalı ve masaj fonksiyonlu sürücü koltuğu, çift bölgeli otomatik klima, soğutmalı kablosuz şarj ünitesi ve geniş saklama alanları günlük kullanımı daha konforlu hale getiriyor. Arka koltuklarda sunulan havalandırma kanalları, USB-C girişleri, arka kol dayama ve Easy Break arka koltuk katlama sistemi de aile kullanımını destekleyen detaylar arasında yer alıyor. 630 litreye varan bagaj hacmi, arka koltuklar yatırıldığında 1.868 litreye kadar ulaşıyor. Düşük yükleme eşiği ise kullanım kolaylığı sağlıyor.

Google entegre bağlantılı sürüş deneyimi

Bağlantılı araç teknolojilerinde öncü markalardan biri olan Renault, yeni Boreal modeliyle de gelişmiş dijital ekosistem ve bağlantılı sürüş özelliklerini kullanıcılarla buluşturuyor. openR link multimedya sistemi sayesinde kullanıcılar Google Haritalar, Google Asistan ve Google Play uygulamalarına doğrudan erişebiliyor, evlerindeki Google Home entegrasyonuna uygun akıllı cihazlarını yönetebiliyor. Gerçek zamanlı trafik bilgileri, sesli komut sistemi ve kişiselleştirilmiş dijital deneyim, Boreal'i günlük yaşamın doğal bir uzantısına dönüştürüyor. Youtube, Spotify, Prime Video, HBO Max, Waze ve Vivaldi gibi popüler uygulamalar sistem içerisinde kullanılabiliyor. Uzaktan OTA güncelleme altyapısı sayesinde bilgi-eğlence sistemi ve sürüş destek teknolojileri sürekli güncel kalabiliyor. My Renault uygulaması üzerinden kullanıcılar araçlarının kornasını ve ışıklarını uzaktan etkinleştirebiliyor ve araç konumunu görüntüleyebiliyor. Renault Boreal'de ayrıca Jean-Michel Jarre iş birliğiyle geliştirilen Harman Kardon premium ses sistemi de yer alıyor. On hoparlörlü ve 435 Watt gücündeki sistem; Stüdyo, Konser, Kulüp ve Salon dahil olmak üzere farklı ses atmosferleriyle sürükleyici bir deneyim sunuyor.

Gelişmiş sürüş destek sistemleri

Renault Boreal, aktif güvenlik ve sürüş destek sistemleri konusunda segmentinin en kapsamlı modellerinden biri olarak konumlanıyor. Modelde versiyona ve donanım seviyesine bağlı olarak 25 adede kadar gelişmiş ADAS teknolojisi sunuluyor. Şerit Takip Asistanı, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Güvenli Çıkış Asistanı, Arka Çapraz Trafik Uyarısı ve Acil Duruş Asistanı gibi teknolojiler sürüş güvenliğini artırıyor. Seviye 2 otonom sürüş desteği sunan Aktif Sürüş Yardımı sistemi; dur & kalk özellikli adaptif hız sabitleyici ve şerit ortalama fonksiyonunu bir araya getirerek yoğun trafikte sürüşü daha konforlu hale getiriyor. Eller Serbest Park Sistemi ve 360 derece çevre görüş kamerası sayesinde araç paralel veya dikey park manevralarını sürücü müdahalesi olmadan gerçekleştirebiliyor. Full LED far teknolojisi ise gece sürüşlerinde görüş kalitesini artırırken diğer sürücüler için göz kamaşmasını azaltıyor.

Verimli motor seçenekleri ve EDC otomatik şanzıman

Renault Boreal performans, verimlilik ve sürüş konforunu bir araya getiren full hybrid E-Tech 160 hp, 1.3 turbo TCe EDC 145 hp ve hybrid E-Tech 4x4 150 hp motor seçenekleriyle geliştirildi. Boreal, Türkiye'de lansman döneminde full hybrid E-Tech 160 hp ve turbo TCe EDC 145 hp motor seçenekleriyle satışa sunuluyor. 2026 yılının son çeyreğinde sunulan motor seçeneklerine hybrid E-Tech 4x4 150 hp versiyonu da eklenecek ve müşteri beklentileriyle buluşacak. 1.3 turbo TCe EDC 145 hp benzinli motor ve 6 ileri ıslak çift kavramalı (EDC) motor seçeneği ise performans ve sürüş konforunu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Bu versiyon, WLTP normlarına göre 149 gram/kilometre karma CO emisyon değeri ve 6,6 litre/100 kilometre karma yakıt tüketimi değerlerine sahip. Renault Boreal full hybrid E-Tech 160 hp versiyonu ise özellikle verimlilik odaklı bir sürüş deneyimi sunuyor. Sisteminin kalbinde, Türkiye'de Oyak Horse tarafından Bursa'da üretilen ve dünyaya ihraç edilen HR18 kodlu hibrit motoru yer alıyor.

Şehir içinde yüzde 80'e kadar elektrikli sürüş gerçekleştirebilen sistem, 110 kilometre/saat hıza kadar elektrikli sürüş imkanı sağlayabiliyor. Çok modlu otomatik şanzımanla sunulan model, WLTP normlarına göre 108 gram/kilometre karma CO emisyon değeri ve 4,8 litre/100 kilometre karma yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor. Multi-Sense sürüş sistemi; Eco, Comfort, Sport ve Perso modlarının yanında yeni Smart Mod seçeneğiyle geliyor. Sistem; direksiyon sertliği, motor tepkisi, ambiyans aydınlatması ve ses atmosferini sürüş şartlarına göre otomatik olarak adapte edebiliyor.

İŞTE BURSA'DA SU KESİNTİSİ OLACAK İLÇELER

MUSTAFAKEMALPAŞA

CUMHURİYET

Planlanan Başlangıç Tarihi: 08/06/2026 09:00

Planlanan Bitiş Tarihi: 13/06/2026 18:00

Kesim Tarihi: 08/06/2026 09:00

Açıklama: BUSKİ Genel Müdürlüğümüz Kanalizasyon Dairesi Başkanlığı tarafından yapılacak çalışmalar kapsamında mevcut içme suyu hatlarında meydana gelebilecek arızaların yaşanması durumunda; Mustafakemalpaşa İlçesi, Cumhuriyet, Selimiye, Şeyhmüftü, Vıraca, Atatürk, Çırpan ve Hamidiye Mahalleleri civarı muhtelif cadde ve sokaklarda, 08.06.2026 - 13.06.2026 tarihleri arasında 09.00-18.00 saatleri arasında zaman zaman su kesintisi yapılacaktır.

NİLÜFER

GÜMÜŞTEPE

Planlanan Başlangıç Tarihi: 12/06/2026 09:00

Planlanan Bitiş Tarihi: 12/06/2026 18:00

Kesim Tarihi: 12/06/2026 09:00

Açıklama: BUSKİ Genel Müdürlüğümüz İçme Suyu Dairesi Başkanlığı tarafından yapılacak çalışmalar kapsamında Nilüfer İlçesi Gümüştepe Mahallesi; Harmanlar Caddesi, Bahçe Sokak, 772. Sokak, Ressam İbrahim Caddesi ve civarında 12.06.2026 tarihinde 09:00-18:00 saatleri arasında su kesintisi yapılacaktır. Tedbirli olunması rica olunur.

OSMANGAZİ

GÜLBAHÇE

Planlanan Başlangıç Tarihi: 12/06/2026 10:00

Planlanan Bitiş Tarihi: 12/06/2026 12:00

Kesim Tarihi: 12/06/2026 10:00

Açıklama: Osmangazi İlçesi C3_D07 Alt bölgesinde Bulunan Gülbahçe Mahallesi Dr Sadık Ahmet Caddesi ve Civarı ''ARIZA'' Çalışması Nedeniyle 12.06.2026 Tarihinde 10:00 ile 12:00 Saatleri Arasında ''SU KESİNTİSİ'' Yapılacaktır.

OSMANGAZİ

YENİKARAMAN

Planlanan Başlangıç Tarihi: 12/06/2026 09:00

Planlanan Bitiş Tarihi: 12/06/2026 12:00

Kesim Tarihi: 12/06/2026 09:00

Açıklama: Osmangazi İlçesi C4_B09 Alt Bölgesinde Bulunan, Yeni Karaman Mahallesi Turan Mehmet Caddesi ve (Bağlarbaşı Mah Bir Kısmı) Civarı ''ARIZA'' Çalışması Nedeniyle 12.06.2026 Tarihinde 09:00 ile 12:00 Saatleri Arasında ''SU KESİNTİSİ'' Yapılacaktır.

YILDIRIM

SAMANLI

Planlanan Başlangıç Tarihi: 12/06/2026 11:00

Planlanan Bitiş Tarihi: 12/06/2026 13:00

Kesim Tarihi: 12/06/2026 11:00

Açıklama: YILDIRIM İlçesi C4_K_SAMANLI Alt Bölgesinde Bulunan Samanlı Mahallesi 14.Gül Sokak ve Civarı ''ARIZA'' Çalışması Nedeniyle 12.06.2026 Tarihinde 11:00 ile 13:00 Saatleri Arasında ''SU KESİNTİSİ'' Yapılacaktır.

2025-26 Sezonu

İnegöl Kafkasspor

30 Maç

Şampiyonluk

Bordo-beyazlı ekibin, Elazığlı savunmacıyı kadrosuna katmak için girişimlerini sürdürdüğü öğrenildi.

İnegöl'deki altın fiyatları, indirim ve zam haberleriyle sürekli değişkenlik gösteriyor. Bugün İnegöl altın fiyatlarında düşüş ya da yükseliş var mı? İnegöl altın fiyatları ne kadar, İnegöl güncel altın fiyatları kaç TL? Çeyrek, gram altın ne kadar? İnegöl Kapalı Çarşı'da altın ne kadar?

Aşağıda İnegöl için altın fiyatları yer almaktadır. İnegöl gram altın, İnegöl çeyrek altın fiyatlarına aşağıdan ulaşabilirsiniz.

İnegöl Kapalıçarşı'da çeyrek altın 10350 TL, 22 ayar gram altın 5950 TL ve Tam Altın 41150 oldu. İnegöl altın fiyatlarını her gün sayfamızdan öğrenebilirsiniz.

İNEGÖL ALTIN FİYATLARI | 12 Haziran 2026

Güncel, son dakika İnegöl gram altın, İnegöl çeyrek altın ve İnegöl yarım altın fiyatlarını Genç Gazete'den takip edebilirsiniz.

Bursa haberleri için TIKLAYIN !

İnegöl haberleri için TIKLAYIN !

WhatsApp kanalımızı BURADAN takip edebilirsiniz!

Tüm Türkiye'den haberdar olmak için BURAYA TIKLAYIN !

Son Dakika , Güncel haberlere BURADAN ulaşabilirsiniz!

Spor haberleri için TIKLAYIN !

Facebook hesabımız: Genç Gazete

İnstagram hesabımız: Genç Gazete

Twitter (X) hesabımız: Genç Gazete

Olayların büyümesi üzerine, takviye ekipler olay yerine gönderildi. Çevik kuvvet ekipleri, gruplar arasında daha fazla çatışmanın önüne geçmek için geniş güvenlik önlemleri aldı.

“Buraya uzun bir yoldan geldim, daha uzun bir yolum var.”

Türkiye'nin havacılık, uzay ve teknoloji festivali

Dünyanın en popüler lüks araç markası olan Mercedes’in tarihi gerçekten çok etkileyici. Ülkemizde kısaltarak kullanmaya alıştığımız firmanın tam adı Mercedes-Benz’dir aslında. Peki adından halen söz ettirmesinin sebebi ne? Kuruluş hikayesini hemen anlatalım… Mercedes-Benz, 1926 yılında Karl Benz tarafından Gottlieb Daimler'in(gıatlip daimler) birleşmesi sonucu kurulmuş otomotiv ve motor markası.

Sosyal medyada büyük ilgi gören ve kullanıcıları büyüleyen bir viral video, Amsterdam'ın kanal temizliği operasyonunu tüm dünyaya gösteriyor. Bu yenilikçi yaklaşım, kanal derinliklerinden terk edilmiş düzinelerce bisikleti geri getirmeyi içeriyor. Bu operasyon, modern teknolojinin ustalıklı bir dansı gibi izlenebilecek şekilde koreografili bir şekilde gerçekleştiriliyor. İkili çalışan yetenekli eller, suyun derinliklerinden çıkarılan bisikletleri nazikçe kurtarıyorlar.

Bu görüntüler, Amsterdam'ın hem ikonik kanallarını koruma hem de küresel bir bisiklet sığınağı olarak ününü sürdürme kararlılığının canlı bir kanıtı olarak hizmet ediyor. Amsterdam, bisiklet kültürünün merkezi olarak kalmaya ve şehir sakinlerinin ve ziyaretçilerinin bisikletlerini güvenle kullanabilecekleri bir ortam sunmaya kararlılığını sürdürüyor. Bisikletler, şehrin sularında kaybolmak yerine, tekrar sürücülerin hizmetine sunuluyor. Amsterdam, bisiklet başkenti ününü taşımaya ve bu güzel şehri bisiklet severler için bir vaha olarak koruma taahhüdünü bir kez daha gösteriyor.

Sosyal medyada paylaşılan manzaralar, Zaragoza sokaklarının su ve çamura dönüşmesiyle dehşet vericiydi. Arabalar seller tarafından süpürüldü ve sürücüler araçlarının çatılarına sığınmak zorunda kaldılar. Ancak bu felaketin etkileri sadece mülk hasarıyla sınırlı değil; yaşamlar, toplumlar ve çevre de bu korkunç olaydan derinden etkilendi.

Bu felaket, iklim değişikliğinin yarattığı aşırı hava olaylarının yıkıcı gücünü bir kez daha gözler önüne seriyor. Yakın zamanda Alcañiz gibi bölgelerde yaşananlar, tropikal iklimlerde bile nadir görülen bir yağış seviyesini aştı. İklim değişikliği, bu tür olayların sıklaşmasına ve şiddetlenmesine yol açıyor, bu da toplumları ve çevreyi ciddi bir şekilde tehdit ediyor.

Bu felaket, iklim değişikliği ile mücadelede acil bir eylem gerektiğini bir kez daha hatırlatıyor. Toplu bir çaba olmadan, yaşamlar ve çevre tehlikede kalırken mimari ve gelişim çabalarının anlamını yitireceği açıktır. Bu olaylar, iklim değişikliği ile mücadele için acil taahhütlere ve sürdürülebilirlik çabalarına yönelik bir çağrıdır.

Bu korkunç felaketlerin ciddiyetini fark etmeli ve iklim değişikliğini ele almak için işbirliği içinde çalışmalıyız. Sadece çevremizi değil, geleceğimizi ve toplumlarımızı da korumak için adımlar atmamız gerekmektedir.

Kaza, dün 17.45 sıralarında İnegöl-Alanyurt yolu üzerinde meydana geldi.
Alanyurt'tan İnegöl'e seyir halinde olan sürücü Yavuz T.(55) yönetimindeki 16 ABM 713 plakalı hafif ticari araç, virajda sürücüsünün kontrolünden çıktı. Savrulan araç, park halindeki 16 AJT 844, 35 FY 818 ve 16 ACN 327 plakalı araçlara çarparak durabildi. Kaza sonucu sürücü yaralanmazken araçta bulunan Dildar B.(36) ve Nevin T.(50) yaralandı. Yaralılar kaza yerine sevk edilen Ambulansla İnegöl Devlet Hastanesine kaldırıldılar.
Kaza anı bir işyerinin güvenlik kameralarına saniye saniye yansıdı.
Polis kazayla ilgili soruşturma başlattı.