Balakuş, özellikle eski sanayi bölgelerinde doğalgaz bağlantısının yapılamaması nedeniyle esnafın farklı ısınma yöntemlerine yönelmek zorunda kaldığını belirterek, konunun yalnızca kullanılan yakıt üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğini ifade etti.

Eski sanayi bölgelerindeki yapılara dikkat çekti

Sanayi esnafının üretim faaliyetlerini sürdürürken denetim ve ceza endişesi de yaşadığını belirten Balakuş, çevrenin korunması ve kamu güvenliğinin sağlanmasıyla esnafın ısınma ihtiyacının birlikte ele alınması gerektiğini söyledi.

Balakuş, Yasin Altuntepe’nin Hayvan Pazarı bölgesi, Birinci ve Onuncu Sokak ile Bilali Habeşi Camii çevresindeki eski yapıların doğalgaz bağlantısına uygun olmadığı yönündeki açıklamalarının ilgili kurumlar tarafından değerlendirilmesini istedi.

Altuntepe’nin gündeme getirdiği konunun İnegöl sanayisinde faaliyet gösteren esnaf açısından önemli olduğunu ifade eden Balakuş, çevre mevzuatının uygulanmasına karşı olmadıklarını, ancak doğalgaz bağlantısı yapılamayan ve eski yapı stokunun bulunduğu bölgelerde esnafın nasıl ısınacağının da somut biçimde ortaya konulması gerektiğini belirtti.

“Elektrikli soba kullanın denilerek sorun çözülmez”

Balakuş, esnafa yalnızca elektrikli soba kullanmasının önerilmesinin yeterli bir çözüm olmayacağını savunarak, eski sanayi yapılarındaki elektrik tesisatlarının ilave yükü kaldırıp kaldıramayacağının incelenmesi gerektiğini kaydetti.

Elektrikli ısınma seçeneklerinin yangın güvenliği ve iş güvenliği açısından da değerlendirilmesi gerektiğini ifade eden Balakuş, çözüm arayışında yapıların mevcut teknik durumunun dikkate alınmasını istedi.

Balakuş, Altuntepe’nin açıklamalarında gündeme getirdiği MDF, sunta, polyester ve benzeri atıklarla odunun aynı kapsamda değerlendirilip değerlendirilemeyeceği konusunda da ilgili kurumların teknik ve hukuki çalışma yapması gerektiğini söyledi.

Doğalgaz altyapısı ve alternatif yöntem çağrısı

Sorunun cezalar üzerinden değil, uygulanabilir çözümler üzerinden ele alınması gerektiğini belirten Balakuş, doğalgaz altyapısının kurulmasının mümkün olduğu bölgelerde çalışmaların geliştirilmesini istedi.

Doğalgaz bağlantısının mümkün olmadığı eski yapılarda ise güvenli ve mevzuata uygun alternatif ısınma yöntemlerinin belirlenmesi gerektiğini ifade eden Balakuş, ilgili kurumlar, oda temsilcileri ve esnafın ortak çalışma yürütmesi gerektiğini dile getirdi.

İnegöl’ün mobilya üretimi, istihdamı ve ihracatı açısından önemli bir üretim merkezi olduğunu belirten Balakuş, sanayi esnafının faaliyetlerini güvenli şartlarda sürdürebilmesi için tarafların bir araya gelerek çözüm üretmesi gerektiğini söyledi.

Balakuş, Yasin Altuntepe tarafından gündeme getirilen ısınma sorununun takip edilmesi ve kış şartları ağırlaşmadan somut bir çözüm ortaya konulması gerektiğini ifade etti.

Kaza, İnegöl’ün Süleymaniye Mahallesi 4. Cadde üzerinde meydana geldi.

Edinilen bilgilere göre, ana cadde üzerinde bir otomobilin U dönüşü yaptığı sırada aynı yönde seyir halinde bulunan 16 CBJ 059 plakalı motosikletin sürücüsü, otomobile çarpmamak için fren yaptı.

Fren yapınca kontrolünü kaybetti

Süratli olduğu belirtilen motosikletin sürücüsü, fren yaptığı sırada panikleyerek direksiyon hakimiyetini kaybetti.

Yaklaşık 3-4 metre sürüklenen motosiklet sürücüsü, ardından yere düşerek savruldu.

Ağır yaralandı

Kazada ağır yaralanan motosiklet sürücüsüne, ihbar üzerine olay yerine gelen 112 Acil Servis ekipleri tarafından ilk müdahale yapıldı.

Yaralı sürücü, daha sonra ambulansla İnegöl Devlet Hastanesi’ne kaldırılarak tedavi altına alındı.

Motosiklet ile otomobil çarpışmadı

Kazada motosiklet ile otomobil arasında herhangi bir temas veya çarpışma yaşanmadığı öğrenildi.

Polis ekipleri kazayla ilgili inceleme başlattı.

Her hafta farklı bir mahallede görev yapan PATİVET’te yaralı, hasta veya yardıma ihtiyaç duyan sahipsiz hayvanların sağlık kontrolleri yapılıyor. Hayvanlara ihtiyaçlarına göre aşılama ve tedavi hizmeti veriliyor.

Yılmaz, mobil veteriner aracını ziyaret etti

Çalışmalar sırasında PATİVET aracını ziyaret eden Yıldırım Belediye Başkanı Oktay Yılmaz, sahipsiz hayvanların bakım, tedavi, aşılama ve yuvalandırılmasına yönelik faaliyetler yürüttüklerini belirtti. Yılmaz, bu çalışmaların beslenme ve barınma ihtiyaçlarını da kapsadığını söyledi.

Yılmaz, “Amacımız sokakta hayatta kalma mücadelesi veren hayvanlara güvenli bir alan sunmak ve onların sağlığını korumak” dedi.

Mobil araçla mahallelere ulaşarak hayvanların sağlık sorunlarına hızlı müdahale etmeyi amaçladıklarını ifade eden Yılmaz, ilçedeki tüm canlıların yaşam koşullarını iyileştirmeye yönelik çalışmaları sürdüreceklerini kaydetti.

Testte elektrikli otomobillerin yalnızca katalog verileri değil, gerçek sürüş koşullarında ne kadar yol kat edebildiği de ortaya çıktı. Araçlar yasal hız sınırlarına uyularak kullanıldı ve bataryaları tamamen bitene kadar sürüşe devam edildi.

En uzun menzil Hyundai Inster’dan

Test sonucunda en uzun mesafeyi Hyundai Inster katetti. Resmi WLTP menzili 369 kilometre olan model, gerçek kullanım testinde 341 kilometre yol aldı.

Hyundai Inster böylece fabrika verisinin yaklaşık yüzde 95’ine ulaşırken, batarya göstergesi sıfırı gösterdikten sonra da gücünü kademeli olarak azaltarak bir süre daha ilerlemeyi başardı.

Fiat Grande Panda fabrika verisini geçti

Testin dikkat çeken sonuçlarından biri Fiat Grande Panda oldu. WLTP verilerine göre 320 kilometre menzil sunan otomobil, gerçek dünya koşullarında 325 kilometre yol katetti.

Grande Panda bu sonuçla resmi menzil değerinin üzerine çıkarak yüzde 102’lik başarı oranına ulaştı.

8 elektrikli otomobilin gerçek menzil sonuçları

Testte yer alan modellerin WLTP menzilleri ve gerçek kullanım sonuçları şöyle sıralandı:

En verimli model Microlino oldu

Enerji verimliliğinde azami hızı 90 km/s ile sınırlı olan Microlino, kWh başına 12,4 kilometre ile testin en verimli modeli oldu.

Geleneksel binek otomobiller arasında BYD Dolphin Surf ve Dacia Spring, yaklaşık 7,7 km/kWh değerine ulaştı. Citroen e-C3 ise 5,3 km/kWh ile test grubunda en yüksek enerji tüketimine sahip model olarak kaydedildi.

Batarya sıfıra düştüğünde araçlar nasıl tepki verdi?

Testte batarya göstergesi yüzde 0’a indikten sonraki davranışlar da incelendi. Dacia Spring ve Hyundai Inster, gücü aşamalı olarak azaltarak sürücünün güvenli bir noktaya veya şarj istasyonuna ulaşabilmesi için ek mesafe sağladı.

Citroen e-C3 ise menzil göstergesi sıfıra indikten sonra yaklaşık 10,8 kilometre daha ilerledi. Ardından tamamen duran araç, yakındaki şarj istasyonuna itilerek götürüldü. İlk şarj cihazında şarj kabul etmeyen ve daha sonra kendini kilitleyen otomobilin istasyondan çıkarılması için çekici gerekti.

Edinilen bilgiye göre, zincir bir markette kurye olarak çalışan Ş.K., BUSKİ istikametine ilerlerken 7. Cadde aralığından bir aracın aniden önüne çıktığı belirtildi. Araca çarpmamak için fren yapan Ş.K., yağış nedeniyle kayganlaşan yolda motosikletinin kontrolünü kaybetti.

İhbar üzerine bölgeye gelen 112 Acil Sağlık ekipleri, yaralı sürücüye ilk müdahaleyi olay yerinde yaptı. Ş.K., ardından ambulansla Mudanya Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı.

Trafik polislerinin kazayla ilgili incelemesi sürüyor.

Sağlanacak desteklerle merkezin insan kaynağı ve teknoloji altyapısının güçlendirilmesi, daha fazla KOBİ’nin verimlilik ve dönüşüm çalışmalarına katılması hedefleniyor.

Eğitimden yazılıma farklı giderler destekleniyor

KOSGEB’in SEGEM Destek Programı, KOBİ’lerin kurumsallaşma düzeyini ve verimliliğini artırmaya, dijital, yalın ve yeşil dönüşüm süreçlerini hızlandırmaya yönelik hizmet sunan merkezleri kapsıyor.

Program çerçevesinde merkezlerin personel, yazılım, eğitim, danışmanlık, organizasyon ve tanıtım giderleri destekleniyor. Bu desteklerle hizmet çeşitliliğinin artırılması ve merkezlerin faaliyetlerini sürdürülebilir biçimde yürütmesi amaçlanıyor.

113 işletmeye “Öğren-Dönüş” danışmanlığı verildi

BTSO öncülüğünde, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Birleşmiş Milletler Kalkınma Programı (UNDP) iş birliğinde hayata geçirilen Bursa Model Fabrika’da, işletmelerin üretim süreçleri analiz ediliyor. Gerçek üretim ortamında uygulanan deneyimsel öğrenme yöntemiyle verimlilik kayıpları belirlenerek iyileştirmelerin işletmelerin üretim sahalarına aktarılması üzerinde çalışılıyor.

BTSO’nun paylaştığı verilere göre merkezde bugüne kadar “Öğren-Dönüş” danışmanlığı kapsamında 113 işletmeye destek sağlandı. Farkındalık eğitimleriyle 734 işletmeden 2 bin 871 çalışana ulaşılırken deneyimsel eğitimlerden 246 firma ve bin 226 çalışan yararlandı.

Ayrıca bin 112 üniversite öğrencisine yalın üretim eğitimi verildi. Merkez; otomotiv, tekstil, makine, metal ve gıda başta olmak üzere farklı sektörlerdeki işletmelere hizmet sunuyor.

Burkay: Dönüşümü işletmenin kendi ortamında uyguluyoruz

BTSO Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Burkay, küresel rekabet koşullarının üretim anlayışını değiştirdiğini belirtti. Firmaların maliyet, kalite ve hızın yanında teknolojiye uyum ve kaynak verimliliği alanlarında da yetkinliklerini geliştirmesi gerektiğini söyledi.

Bursa Model Fabrika’nın bu ihtiyaçlar doğrultusunda kurulduğunu ifade eden Burkay, “Burada firmalarımıza teorik bir eğitim vermekle kalmıyor, üretim sahasındaki kayıpları birlikte tespit ediyor ve dönüşümü işletmenin kendi ortamında hayata geçiriyoruz” dedi.

Daha fazla KOBİ’ye ulaşılması hedefleniyor

Burkay, SEGEM kapsamındaki desteklerle merkezin hizmet kapasitesini artırmayı planladıklarını belirtti. BTSO’nun 2030 vizyonunda üretimde verimlilik, dijitalleşme, enerji verimliliği ve yeşil dönüşümü birbirini tamamlayan alanlar olarak ele aldıklarını kaydetti.

KOBİ’lerin kurumsallaşma, teknolojiye uyum ve yalın üretim ihtiyaçlarına yönelik çalışmaların süreceğini ifade eden Burkay, hedeflerinin işletmelerin mevcut sorunlarına çözüm üretirken geleceğin üretim koşullarına hazırlanmalarına da yardımcı olmak olduğunu söyledi.

Panayırda alışveriş stantları, yöresel ürünler, kooperatiflerin el emeği ürünleri ve hediyelik eşyalar bulunacak. Çocuklara yönelik eğlence alanları ile lunapark da kurulacak.

Hazırlıklarda yerel esnafın görüşleri alındı

Yenişehir Belediye Başkanı Ercan Özel, hazırlık sürecinde yerel esnafla görüşmeler yaptıklarını ve programı gelen öneriler doğrultusunda şekillendirdiklerini belirtti. Özel, panayır kültürünü yaşatmanın yanı sıra şehir merkezindeki ticari hareketliliğe katkı sağlamayı amaçladıklarını söyledi.

Organizasyonun esnaf ve üreticileri vatandaşlarla buluşturacağını ifade eden Özel, “Panayırın bereketinin çarşımıza, pazarımıza ve esnafımıza yansımasını önemsiyoruz” dedi.

Çevre il ve ilçelere davet

Panayırla geçmişin hatıralarını yeni nesillere aktarmak istediklerini dile getiren Özel, Yenişehirlilerin yanı sıra çevre il ve ilçelerde yaşayanları da etkinliğe davet etti.

Özel, “25-30 Eylül tarihleri arasında gerçekleştireceğimiz Tarihî Yenişehir Panayırımıza tüm hemşehrilerimizi, ailelerimizi ve çevre il ve ilçelerden gelecek misafirlerimizi bekliyoruz” ifadelerini kullandı.

Eğitimlerde suyun sınırlı bir kaynak olduğu ve tasarrufun önemi, görsel ve işitsel içeriklerle işlenecek. Öğrencilerin konuyu eğlenerek öğrenmesi için hazırlanan bilgilendirici filmlerden de yararlanılacak.

Su tasarrufunun alışkanlığa dönüşmesi amaçlanıyor

Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Şahin Biba, programla çocuklara tasarruflu su tüketimini ve suyun canlıların yaşamındaki önemini anlatmayı hedeflediklerini belirtti. Biba, eğitimlerle erken yaşta suyu koruma bilinci ve sürdürülebilir alışkanlıklar kazandırılmasının amaçlandığını ifade etti.

Göreve geldikleri günden bu yana merkez ve ilçe okullarında 42 binin üzerinde öğrenciye eğitim semineri verildiğini söyleyen Biba, çalışmaların yeni dönemde de devam edeceğini kaydetti.

Biba, “Geçen sezonki rakamı aşarak 17 ilçede yaklaşık 50 bin öğrenciye ulaşmayı hedefliyoruz” dedi.

Özel’e AK Parti Yenişehir İlçe Başkanı Mehmet İleri, MHP Yenişehir İlçe Başkanı Samet Noyin, Yenişehir Ülkü Ocakları Başkanı Abdullah Çağlar ve Belediye Başkan Yardımcısı Fikret Hatipoğlu eşlik etti. Heyette ayrıca AK Parti Yerel Yönetimler Başkanı Gökhan Çelebi ile AK Parti Belediye Meclis Üyeleri Adem Yılmam, Melike Bayrakdar ve Naciye Özdemir yer aldı.

Yenişehir için planlanan çalışmalar görüşüldü

Görüşmede Cumhur İttifakı’nın Yenişehir’de yürüttüğü çalışmaların yanı sıra önümüzdeki dönemde hayata geçirilmesi hedeflenen projeler üzerine görüş alışverişinde bulunuldu. İlçenin gelişimine yönelik çalışmalar ve kurumlar arasındaki iş birliğinin güçlendirilmesi ele alındı.

Özel, Yenişehir’e ilişkin kararlarda istişareyi ve ortak hareket etmeyi önemsediklerini belirterek Cumhur İttifakı içindeki birlikteliğin hizmet ve yatırımlara yansıyacağını ifade etti.

Özel’den iş birliği vurgusu

Görüşmenin ardından değerlendirmede bulunan Özel, “Bizim ortak paydamız Yenişehir, gayemiz hemşehrilerimize hizmettir. Şehrimize kazandıracağımız her eser ve atacağımız her adımda istişareyi, ortak aklı ve güçlü dayanışmayı önemsiyoruz” dedi.

Özel, Cumhur İttifakı olarak Yenişehir ve bölgeye yönelik çalışmaları birlikte sürdürmek istediklerini kaydetti.

Devlet üniversiteleriyle iş birliği içinde yürütülen program, öğrencilerin eğitimleri sırasında çalışma deneyimi kazanmasını ve gelir desteğinden yararlanmasını amaçlıyor.

Başvuru tarihleri nereden takip edilecek?

Yeni dönem için kesin bir başvuru başlangıç ve bitiş tarihi bulunmuyor. Önceki dönemlerde akademik takvimin başlangıcında yapılan duyurular, 2026-2027 dönemi için kesin takvim anlamına gelmiyor.

Öğrenciler, İŞKUR Gençlik Platformu ile İŞKUR e-Şube Gençlik Programı arama ekranı üzerinden ilanları kontrol edebilir. E-Şube’de program numarası, il ve başvuru tarihleri gibi alanlarla arama yapılabiliyor.

Hangi öğrenciler yararlanabilecek?

İŞKUR’un yayımladığı bilgilere göre program, devlet üniversitelerinde örgün eğitim gören aktif ön lisans, lisans, yüksek lisans ve doktora öğrencilerine açık.

Başvuracak kişinin programı yürüten üniversitenin öğrencisi olması gerekiyor. Açık öğretim ve uzaktan eğitim öğrencileri ile kaydını donduran veya pasif durumda bulunan öğrenciler katılamıyor.

İŞKUR Gençlik Programı katılım şartları neler?

Kurumun açıkladığı katılım koşulları şöyle:

• Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olmak.

• İŞKUR’a kayıtlı bulunmak.

• 18 yaşını tamamlamış olmak.

• Yaşlılık veya malullük aylığı almamak.

• Program talep tarihinden önceki bir yıl içinde ve programın fiilen başlayacağı tarihe kadar yüklenici üniversitenin ya da bağlı, ilgili, ilişkili ve yan kuruluşlarının çalışanı olmamak.

• Başvurudan önceki son bir ayda 5510 sayılı Kanun’un 4. maddesi kapsamında sigortalı bildirilmemiş olmak veya sigortalı sayılmamak.

• Başvuru tarihinde 5510 sayılı Kanun’un 5. maddesi kapsamında sigortalı bildirilmemiş olmak veya sigortalı sayılmamak.

• Hane geliri koşulunu karşılamak.

• İŞKUR’un sunduğu aktif işgücü veya işsizlik sigortası programlarından yararlanmıyor olmak.

• Programı yürüten üniversitede aktif örgün eğitim öğrencisi olmak.

Katılımını kişisel sosyal medya hesabından paylaşan Aksungur, “Başkanımız rozetimizi taktı, Rabbim bu yolda beraber yürümeyi nasip etsin” ifadelerini kullandı. Aksungur’un rozet takıldığı sırada da “Güzel günlerde anarız inşallah” dediği aktarıldı.

Emre Yalçınkaya da buluşmada yer aldı

Bolu’daki programda işletmeci ve şef Emre Yalçınkaya da bulundu. MasterChef jüri üyesi Mehmet Yalçınkaya’nın oğlu olan Emre Yalçınkaya, Nisan 2026’da Anahtar Parti’ye katılmış ve parti rozetini Ağıralioğlu’ndan almıştı.

Eray Aksungur kimdir?

Bolu Mengenli, 25 yaşındaki Eray Aksungur, Mengen Meslek Yüksekokulu Aşçılık Bölümü’nden mezun oldu. İstanbul ve Bodrum’daki çeşitli otellerde çalışan Aksungur, son olarak Bolu’da bir otelde görev yaptı.

Televizyon ekranlarına Show TV’de yayımlanan Lezzet Akademisi yarışmasıyla çıkan Aksungur, daha sonra katıldığı MasterChef Türkiye sezonunu 5. sırada tamamladı.

Aksungur, 2023’te MasterChef All Star kadrosuna girmek için de mücadele etti. O dönemde iki dedesini peş peşe kaybettiğini anlatarak zor bir süreçten geçtiğini dile getirmişti.

Yaptığı açıklamada iş yerlerinde yakıt kullanımına ilişkin kısıtlamaları gündeme getiren Altuntepe, sunta, MDF, sünger, polyester ve benzeri atıkların yakılmasını desteklemediklerini söyledi. Taleplerinin odunla ısınmaya yönelik olduğunu vurguladı.

Eski binalara doğalgaz bağlanamadığını söyledi

Altuntepe, oda üyelerinin yoğun olarak bulunduğu Hayvanpazarı bölgesi, 1. ve 10. sokaklar arasındaki alan ile Bilal Habeşi Camii çevresindeki iş yerlerinde sorun yaşandığını aktardı.

Bu bölgelerdeki bazı binalara doğalgaz bağlantısı için yapılan başvuruların olumsuz sonuçlandığını belirten Altuntepe, 50, 60 ve 70 yıllık yapıların bağlantıya uygun olmadığının kendilerine bildirildiğini söyledi.

Alternatif olarak elektrikli soba önerildiğini ifade eden Altuntepe, bu yöntemle iş yerlerinin yeterince ısıtılabileceğine inanmadığını dile getirdi. Binaların fiziki koşullarının ve elektrik tesisatlarının da buna uygun olmadığını savunarak yangın riski konusunda kaygılarını aktardı.

Ceza kaygısının çalışma güvenliğini etkilediğini savundu

Altuntepe, bazı esnafın denetim ve ceza endişesiyle iş yeri kapılarını içeriden kilitleyerek soba yaktığını öne sürdü. Tehlikeli makinelerde çalışan kişilerin aynı zamanda kapıya odaklanmasının dikkatlerini dağıttığını ve iş kazalarına yol açabildiğini savundu.

Esnafın hem ısınma hem de üretimi sürdürme konusunda güçlük yaşadığını belirten Altuntepe, “Bu insanlar nasıl ısınacaklar, nasıl üretim yapacaklar?” diye sordu.

Odun kullanımı için düzenleme talebi

Sorunu Çevre, Şehircilik İl Müdürlüğüne ve bölge milletvekillerine taşıdığını söyleyen Altuntepe, ilgili yerlere yazılı başvurularda da bulunduklarını aktardı.

Odunun, sözünü ettiği yakma yasağının kapsamından çıkarılmasını isteyen Altuntepe, diğer atıkların yakılmasına yönelik bir taleplerinin bulunmadığını belirtti. Kentin havasının kirlenmesini istemediklerini ifade etti.

Esnafa yüksek cezalar uygulandığını dile getiren Altuntepe, cezalara son verilmesini ve ısınma sorunu için destek sağlanmasını istedi. Yetkililere seslenen Altuntepe, çözüm beklediklerini söyledi.

Vice City dönem atmosferi ve işletme sistemiyle, San Andreas geniş haritası ve karakter geliştirme seçenekleriyle öne çıktı. GTA IV fizik ve şehir yaşamına ağırlık verirken GTA V, üç ana karakterli anlatıyı uzun soluklu GTA Online deneyimiyle birleştirdi.

Vice City: 1980’ler atmosferi ve işletme sistemi

2002’de çıkan GTA: Vice City, oyuncuları Miami’den esinlenen Vice City’nin 1986 yılına götürüyor. Hikâyenin merkezinde Tommy Vercetti’nin suç dünyasındaki yükselişi bulunuyor.

Neon ışıkları, dönemin kıyafetleri ve 1980’lerin lisanslı radyo müzikleri oyunun görsel ve işitsel kimliğini oluşturuyor. Satın alınabilen mülkler ve gelir sağlayan işletmeler ise hikâyedeki ilerleyişe ekonomik bir boyut ekliyor.

Oyunda otomobil ve motosikletlerin yanı sıra tekne ve helikopter kullanılabiliyor. Buna karşılık Tommy yüzemiyor ve orijinal oyunda resmî çok oyunculu mod bulunmuyor.

San Andreas: Üç şehir ve karakter geliştirme

2004’te yayımlanan GTA: San Andreas, 1992 yılında kurgusal San Andreas eyaletinde geçiyor. Carl “CJ” Johnson’ın hikâyesi; Los Santos, San Fierro ve Las Venturas’ın yanı sıra kırsal alanlara ve çöl bölgelerine uzanıyor.

Aile, mahalle ilişkileri, çete aidiyeti ve polis yolsuzluğu etrafında ilerleyen oyunda karakter geliştirme seçenekleri genişliyor. CJ’nin kas, yağ ve kondisyon düzeyi değiştirilebiliyor; silah ve sürüş becerileri geliştirilebiliyor.

Yüzme, dalış, bisiklet kullanımı, araç modifikasyonu ve çete bölgeleri için mücadele, oynanışın önemli parçaları arasında yer alıyor. Saç, kıyafet ve dövme seçenekleri de karakterin kişiselleştirilmesini sağlıyor.

San Andreas’ın orijinal konsol sürümlerinde sınırlı iki oyunculu yerel etkinlikler bulunuyor. Bu özellik, GTA Online’daki sürekli çevrim içi dünya yapısından farklı işliyor.

GTA IV: Şehir yoğunluğu, fizik ve Niko Bellic’in hikâyesi

2008’de çıkan GTA IV, New York ve New Jersey’den esinlenen Liberty City ile Alderney’de geçiyor. Niko Bellic’in hikâyesinde göçmenlik, savaş travması ve Amerikan Rüyası’na ilişkin hayal kırıklıkları işleniyor.

Serinin RenderWare döneminden RAGE tabanlı HD dünyaya geçişini temsil eden oyunda fizik, animasyon ve şehir yoğunluğu belirginleşiyor. NaturalMotion Euphoria teknolojisi, karakterlerin çarpışmalara ve çevreye verdiği fiziksel tepkilerde kullanılıyor.

Siper alma sistemi, cep telefonu, oyun içi internet ve arkadaşlık ilişkileri görevlerin yanı sıra serbest dolaşımı da şekillendiriyor. San Andreas’taki vücut geliştirme sistemi ve bazı etkinlikler GTA IV’te yer almıyor; oyuncunun kullanabildiği sabit kanatlı uçak da bulunmuyor.

Orijinal sürümlerde serbest dolaşım, yarış, rekabetçi karşılaşmalar ve kooperatif görevler içeren çevrim içi modlar sunuluyor.

GTA V: Üç karakter, büyük soygunlar ve GTA Online

2013’te yayımlanan GTA V, Los Santos ve Blaine County’de Michael De Santa, Franklin Clinton ve Trevor Philips’in kesişen hikâyelerini anlatıyor. Oyuncuların üç karakter arasında geçiş yapabilmesi, görevlerin farklı bakış açılarından ilerlemesini sağlıyor.

Çok aşamalı soygunlar ve hazırlık görevleri ana hikâyede önemli yer tutuyor. Uçaklar, helikopterler, bisikletler, tekneler, jet ski, dalış ve denizaltı gibi seçenekler de açık dünyadaki faaliyetleri çeşitlendiriyor.

GTA Online ise kooperatif soygunlar, yarışlar, rekabetçi modlar ve işletmelerle oyunun çevrim içi tarafını genişletiyor. Yıllar boyunca eklenen içerikler, GTA V’in tek oyunculu hikâyesinin yanında ayrı bir oyun ekosistemi oluşturdu.

Take-Two’nun Ağustos 2026 yatırımcı verileri, GTA V’in yaklaşık 230 milyon kopyalık satış ölçeğine ulaştığını gösteriyor. Şirketin kullandığı “sold-in” ölçütü, dağıtım kanallarına yapılan satışları ifade ediyor; doğrudan son kullanıcı satışıyla aynı anlamı taşımıyor.

Beş oyunun temel farkları

GTA VI’da Jason ve Lucia’nın ortak hikâyesi anlatılacak

Rockstar’ın tanıtımına göre GTA VI, Jason Duval ve Lucia Caminos’u merkezine alıyor. Ters giden bir işin ardından Leonida eyaletine uzanan bir suç komplosunun içine çekilen ikili, hayatta kalabilmek için birbirine güvenmek zorunda kalıyor.

Oyunun dünyasında Vice City’nin yanında Leonida Keys, Grassrivers, Port Gellhorn, Ambrosia ve Mount Kalaga gibi bölgeler bulunuyor. Şehir, ada zinciri, bataklık, liman, endüstriyel alanlar ve doğal bölgeler farklı çevreler sunuyor.

Tanıtım materyallerinde sosyal medya kültürü ve kısa video biçimleri de dikkat çekiyor. Ancak bu unsurların görev sistemine ve oyuncunun dünyayla etkileşimine nasıl yansıyacağına ilişkin ayrıntılar henüz bütünüyle açıklanmış değil.

Rockstar, Ağustos 2026’da yayımlanan genişletilmiş gösterimin tamamen PlayStation 5 üzerinde kaydedilen oyun içi görüntülerden oluştuğunu belirtiyor. Görüntülerden hareketle daha yoğun ve tepkisel bir dünya beklentisi oluşsa da bu, tamamlanmış oyuna ilişkin bağımsız inceleme sonucu niteliği taşımıyor.

Müzik tarafında ise şirket, 34 özgün parçadan oluşan “Grand Theft Auto VI: The Album” projesini duyurdu. Albümün Vice City ve Leonida’nın atmosferini yansıtan farklı müzik türlerini bir araya getirdiği açıklandı.

GTA VI hakkında hangi bilgiler henüz kesinleşmedi?

GTA VI için açıklanan platformlar arasında PC bulunmuyor. Bu durum, PC sürümünün hiçbir zaman yayımlanmayacağı anlamına gelmiyor; resmî bir PC çıkış tarihi açıklanmış değil.

Tam harita büyüklüğü, erişilebilir bina içlerinin oranı ve “RAGE 9” adıyla paylaşılan motor özellikleri de doğrulanmış bilgiler arasında yer almıyor. İnternette dolaşan 2 milyar dolarlık bütçe ve yüzde 70 erişilebilir iç mekân iddialarını destekleyen resmî bir belge bulunmuyor.

GTA VI’ya özgü çok oyunculu deneyimin kapsamı ve çıkış tarihi de henüz resmen açıklanmadı. Bu nedenle oyunun çevrim içi özelliklerini GTA Online ile kesin biçimde karşılaştırmak için yeni duyurular gerekiyor.

Metacritic puanları sürümlere göre değişiyor

Serinin yayımlanmış dört oyununa ait eleştirmen puanları karşılaştırılırken platform farkının dikkate alınması gerekiyor. Orijinal dönemin konsol sürümlerine ait Metascore değerleri şöyle sıralanıyor:

Bu değerler, oyunların bütün sürümlerinin ortalamasını temsil etmiyor. GTA VI’nın oynanış, teknik performans ve hikâye açısından önceki oyunlarla aynı koşullarda değerlendirilebilmesi için yayımlanması ve bağımsız incelemelerin ortaya çıkması gerekiyor.

Yangın, Yenişehir ilçesine bağlı Karaköy Mahallesi mevkiinde bulunan soğuk hava deposunda çıktı.

Henüz belirlenemeyen nedenle başlayan yangın, rüzgarın da etkisiyle kısa sürede büyüyerek tesisin geniş bir bölümünü sardı. Yangın sırasında yükselen yoğun siyah dumanlar çevreden de görüldü.

Ekipler 2,5 saat müdahale etti

İhbar üzerine bölgeye Yenişehir ve çevre ilçelerden çok sayıda itfaiye ekibinin yanı sıra sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi.

Ekiplerin yaklaşık 2,5 saat süren müdahalesinin ardından yangın kontrol altına alınarak söndürüldü.

Çatı ve çelik konstrüksiyonlar çöktü

Yangının ardından çekilen görüntüler, tesiste meydana gelen hasarın boyutunu ortaya koydu.

Deponun büyük bölümünün kullanılamaz hale geldiği, çatı ile çelik konstrüksiyonların çöktüğü ve tesiste geriye demir ile beton yığınlarının kaldığı görüldü.

İşçi konteynerleri de kullanılamaz hale geldi

Yangında tesiste çalışan işçilerin konakladığı konteynerler de zarar gördü.

Konteynerlerin kullanılamaz hale geldiği belirtilirken, depoda muhafaza edilen ihracata yönelik Bursa siyah incirleri ile soğutma sistemlerinin de yangından etkilendiği bildirildi.

Can kaybı ve yaralanma yaşanmadı

Yangında herhangi bir can kaybı ya da yaralanma meydana gelmedi.

Bölgede yürütülen soğutma ve enkaz kaldırma çalışmalarının tamamlanmasının ardından tesiste oluşan maddi hasar daha net şekilde ortaya çıktı.

Yangının çıkış nedeni araştırılıyor

Yangının kesin çıkış nedeninin belirlenmesi amacıyla jandarma ve itfaiye ekipleri tarafından başlatılan inceleme ve teknik tahkikat devam ediyor.

Manisa’nın Turgutlu ilçesinde bir lise önünde yaşanan silahlı saldırı, okullardaki güvenlik önlemlerini yeniden gündeme taşıdı. İnegöl’de ise tedbirlerin söz konusu olaydan önce, eğitim-öğretim yılının başlamasıyla uygulamaya alındığı aktarıldı.

Giriş ve çıkış saatlerine ağırlık veriliyor

Özellikle öğrencilerin okula giriş ve çıkış saatlerinde uygulanan önlemlerle, okul çevrelerinde yaşanabilecek olumsuzlukların önüne geçilmesi hedefleniyor.

Okulların güvenliği için alınan tedbirlerin eğitim-öğretim yılı boyunca sürdürüleceği belirtildi.

Yol genişliği 10 metreye çıkarıldı

Ulaşım Dairesi Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen çalışmalar kapsamında, kullanım ömrünü tamamladığı ve yetersiz kaldığı belirtilen yollar yenilendi. Mevcut durumda 7 metre olan yol genişliği de çalışma sırasında 10 metreye çıkarıldı.

Bursa Büyükşehir Belediyesi, çalışmaların kırsal mahalleler arasındaki ulaşım koşullarının iyileştirilmesi amacıyla gerçekleştirildiğini bildirdi.

Ağustosta 106 kilometreden fazla sathi kaplama yapıldı

Şahin Biba başkanlığında yürütülen ulaşım çalışmaları kapsamında Büyükşehir Belediyesi ekiplerinin 17 ilçedeki yol ağına yönelik faaliyetlerini sürdürdüğü belirtildi. Belediyenin resmi açıklamalarına göre ekipler, ağustos ayında Bursa genelinde 106 kilometreden fazla sathi kaplama gerçekleştirdi.

Saha taramalarında yenileme ihtiyacı belirlenen noktalar için hazırlanan plan doğrultusunda çalışmalar eylül ayında da devam etti. Büyükşehir Belediyesi, aynı dönemde Bursa’nın farklı ilçelerinde yol yenileme ve sathi kaplama uygulamalarını sürdürdü.

Tasarım, Çilek’in temel yapı taşlarından biri

Kurulduğu günden bu yana çocukların değişen ihtiyaçlarını odağına alan Çilek için tasarım, yalnızca ürünlerin görünümünü belirleyen bir unsur değil; güvenlik, fonksiyonellik, ergonomi ve kullanıcı deneyimini bir araya getiren bütüncül bir yaklaşım anlamına geliyor.

Çilek Design Hub çatısı altında geliştirilen ürünlerde bu yaklaşım, çocukların yaşam alanlarını daha güvenli, işlevsel ve uzun ömürlü hale getirecek çözümlerle buluşuyor. Markanın uluslararası tasarım platformlarında elde ettiği başarılar da tasarıma verdiği önemin ve yıllar içinde geliştirdiği tasarım kültürünün bir yansımasını oluşturuyor.

30 yıllık birikim, yeni tasarımlarla buluşuyor

Bebek, çocuk ve genç odalarına odaklanan uzmanlığıyla sektörde 30 yılı geride bırakan Çilek, tasarımı büyüme yolculuğunun önemli unsurlarından biri olarak konumlandırıyor. Türkiye’de geliştirdiği ürünleri bugün 5 kıtada 50’den fazla ülkeye ulaştıran marka, FDI 2026’da da yıllara dayanan üretim deneyimini güncel tasarım yaklaşımıyla bir araya getirecek.

Fuar boyunca Çilek Tasarım Ekibi de ziyaretçilerle bir araya gelerek yeni ürünlerin arkasındaki tasarım yaklaşımını, ürün geliştirme süreçlerini ve çocuk yaşam alanlarının geleceğine yönelik çalışmalarını paylaşacak.

Tasarım dünyasıyla üçüncü buluşma

FDI’ya üçüncü kez katılan Çilek, fuarı yalnızca ürünlerini sergilediği bir alan olarak değil tasarımcılarla, sektör profesyonelleriyle ve yeni fikirlerle bir araya geldiği önemli bir buluşma noktası olarak değerlendiriyor.

Çilek, 24-26 Eylül 2026 tarihleri boyunca İstanbul Fuar Merkezi, Salon 10, Stand A15’te ziyaretçilerini ağırlayacak.

Çilek Hakkında

Çilek, 1996 yılında aile şirketi olarak Türkiye'de kurulduğu günden beri, çocukların düşlerini odalarına kurmak için çalışıyor. Bugün bu topraklardan çıkan güçlü bir Türkiye markası olarak, 5 kıtada, 50’den fazla ülkede 500’den fazla satış noktasıyla 5 milyondan fazla çocuğun hayallerine dokunmanın haklı gururunu yaşıyor.

Kaza, İnegöl’ün Burhaniye Mahallesi Park Yolu Caddesi’nde meydana geldi.

Edinilen bilgilere göre, cadde üzerinde seyir halinde olan sürücüsünün yönetimindeki 16 M 06011 plakalı özel halk otobüsü, aniden yola çıkan kadına çarptı.

Çarpmanın etkisiyle yere düştü

Otobüsün çarpması sonucu yere düşen kadın ağır yaralandı.

Kazayı görenlerin ihbarı üzerine olay yerine 112 Acil Servis ekipleri sevk edildi.

İnegöl Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı

Sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından yaralı kadın, ambulansla İnegöl Devlet Hastanesi’ne kaldırılarak tedavi altına alındı.

Polis soruşturma başlattı

Polis ekipleri kazayla ilgili inceleme ve soruşturma başlattı.

Günlük dilde “kuluçkaya yatmak” denildiğinde çoğunlukla kuşların yumurtalarının üzerinde oturması anlaşılır.

Ancak bilimsel anlamda kuluçka yalnızca kuşlarla sınırlı değildir; krokodiller, pitonlar ve yumurtlayan memeliler olan monotremler de yumurtalarının gelişimi için özel davranışlar gösterir.

Kuluçka ne demek?

Kuluçka veya inkübasyon, yumurtadaki embriyonun gelişmesini sağlayacak koşulların yumurta çatlayıncaya kadar korunmasıdır. Kuşlarda bu görev çoğu zaman anne, baba veya her iki ebeveyn tarafından vücut ısısıyla gerçekleştirilir. Bazı hayvanlardaysa yöntem tamamen farklıdır.

Örneğin imparator pengueninde erkek, yumurtayı ayağının üzerinde tutarak karın bölgesindeki deri kıvrımıyla örter. Pitonlar yumurtalarının çevresine sarılır. Bazı megapod kuşları ise yumurtalarının üzerine hiç oturmayıp çürüyen bitkilerin, güneşin veya sıcak toprağın sağladığı ısıdan yararlanır.

Kuluçka sadece “yumurtanın üzerinde oturmak” değildir. Temel amaç, embriyonun sağlıklı gelişebilmesi için yumurtanın uygun koşullarda tutulmasıdır.

Hangi hayvanlar kuluçkaya yatar?

Kuluçka davranışının en yaygın ve bilinen örnekleri kuşlarda görülür. Tavuk, hindi, ördek, kaz, güvercin, bıldırcın, keklik, sülün, tavus kuşu, deve kuşu, kartal, baykuş, serçe ve penguenler farklı biçimlerde yumurtalarını kuluçkaya yatırır.

Bununla birlikte bilimsel olarak yumurtalarını aktif biçimde inkübe eden gruplar arasında krokodiller, pitonlar ve monotremler de bulunur. Örneğin ornitorenk yumurtalarını kuyruğu ile karnı arasında tutarken, ekidnenin tek yumurtası annenin geçici kesesinde gelişir.

• Kuşlar: Tavuk, ördek, kaz, güvercin, penguen, kartal ve turna gibi hemen hemen tüm kanatlı türleri.

• Sürüngenler: Yılanlar (özellikle pitonlar), timsahlar, bazı kertenkele ve kaplumbağa türleri.

• Memeliler: Gagalı memeliler grubundan ekidne (karıncayiyen) kuluçkaya yatan nadir memelilerdendir.

• Balıklar ve Amfibiler: Ağzında kuluçka yapan bazı balık türleri (mouthbrooder) ve yumurtalarını sırtındaki özel ceplerde taşıyan kurbağalar (Pipa kurbağası).

Kuluçka süresi kaç gündür?

Kuluçka süresi hayvanın türüne göre büyük farklılık gösterir. Kuşlarda “kuluçka süresi”, düzenli kuluçkanın başlamasından yumurtanın çatlayıp yavrunun çıkmasına kadar geçen süreyi ifade eder.

Aşağıdaki rakamlar yaklaşık değerlerdir; sıcaklık, nem, yumurtanın koşulları ve tür içindeki farklılıklar süreyi etkileyebilir.

Güvercin | 16–18 gün

Japon bıldırcını | 17–18 gün

Tavuk | 21 gün

Çukar kekliği | 22–23 gün

Sülün | 23–24 gün

Hindi | 28 gün

Ördek | 28 gün

Tavus kuşu | 28 gün |

Kaz | 29–31 gün |

Misk ördeği | 33–35 gün

Deve kuşu | Yaklaşık 42 gün

İmparator pengueni | 65–75 gün

Ekidne | Yaklaşık 10 gün

Ornitorenk | Yaklaşık 10 gün

Filipin krokodili | 65–85 gün

Kuluçkaya yatan hayvanlar yumurtalarını neden çevirir?

Yumurtanın çevrilmesi gelişmekte olan embriyo açısından kritik bir işlemdir. Yumurta uzun süre aynı konumda bırakılırsa embriyonun yumurta kabuğunun iç zarlarına yapışma ihtimali artar.

Düzenli çevirme, embriyonun uygun konumunu ve sağlıklı gelişimini destekler. FAO da yumurtaların günde birkaç kez çevrilmesinin embriyonun kabuk zarına yapışmasını önlemeye yardımcı olduğunu belirtiyor.

Ayrıca yumurta sarısı, içerdiği yağ nedeniyle yumurta akı içinde yukarı doğru hareket etme eğilimindedir. Embriyo da sarının üzerinde bulunduğundan yumurtanın çevrilmesi, embriyonun uygun pozisyonda kalmasına katkı sağlar.

• Isı Dağılımı: Yumurtanın her yerinin eşit sıcaklıkta kalmasını sağlayarak embriyonun dengeli büyümesini garanti eder.

• Yapışmayı Önleme: İçerisindeki sarı ve ak maddenin zar yüzeylerine yapışarak embriyoya zarar vermesini engeller.

• Oksijen Alışverişi: Yumurta kabuğundaki gözeneklerin tıkanmasını önleyerek gaz alışverişini ve embriyonun nefes almasını kolaylaştırır.

Yumurtalar son güne kadar çevrilir mi?

Hayır. Örneğin tavuk yumurtalarında yapay kuluçka sırasında ilk 18 gün düzenli çevirme önerilirken son üç günde çevirme durdurulur.

Çünkü civciv bu dönemde yumurtadan çıkmak için uygun pozisyona geçmektedir.

Kuluçka ve Kuluçkaya Yatan Hayvanlar Hakkında 20 İlginç Bilgi

1. Erkeklerin Kuluçka Yattığı Türler: Devekuşları ve emular gibi bazı dev kuşlarda, gece kuluçkaya erkekler yatar; böylece koyu renkli tüyleri sayesinde karanlıkta gizlenirler.

2. Baba Penguenlerin Büyük Fedakarlığı: Antarktika'nın dondurucu soğuğunda dişi İmparator penguen tek yumurtasını babaya devreder ve denize avlanmaya gider. Baba penguen, aylarca hiçbir şey yiyemeden yumurtayı ayaklarının üzerinde, özel deri kıvrımı altında kar fırtınalarında korur.

3. Pitonların Titreşimli Isınması: Dişi kaya pitonları yumurtalarının etrafına kıvrılır ve kaslarını hızlıca titreterek (titreme yoluyla ısı üreterek) yumurtaları kuluçka süresince ısıtır.

4. Sıcaklık Cinsiyeti Belirler: Birçok timsah ve kaplumbağa türünde yumurtaların kuluçka dönemindeki yuva sıcaklığı, doğacak yavruların cinsiyetini doğrudan belirler.

5. Erkek Deniz Atlarının Kuluçkası: Deniz atlarında kuluçkaya yatanlar dişiler değil erkeklerdir. Dişiler yumurtalarını erkeğin karın bölgesindeki özel bir kuluçka kesesine bırakır ve tüm gebelik/kuluçka sürecini baba yönetir.

6. Güvercinlerin "Kuş Sütü": Güvercinler kuluçka dönemindeyken kursaklarında "güvercin sütü" adı verilen protein ve yağ açısından zengin özel bir salgı üretirler ve yeni çıkan yavrularını bununla beslerler.

7. Megapod Kuşları (Doğal İnşaatçılar): Avustralya'da yaşayan bazı megapodik kuşlar, kuluçka için yuva yapmaz; yaprakları ve çürüyen bitkileri yığın haline getirerek adeta doğal bir kompost fırını kurar ve yumurtaları fermantasyon ısısıyla kuluçkaya yatırır.

8. Yalancı Kuluçka: Bazı kuş türleri, yırtıcıları yuvadan uzaklaştırmak için henüz yumurta yokken ya da tehlike anında kuluçkaya yatar gibi davranarak dikkat dağıtır (kırık kanat taktiğinin bir benzeri).

9. Gagalı Memeli Ekidne: Yumurtlayan memelilerden biri olan ekidne, yumurtasını karın bölgesindeki geçici bir kuluçka kesesine bırakır ve burada çatlamasını sağlar.

10. Ağzında Kuluçka Yapan Balıklar: Bazı çiklit (cichlid) balığı türleri, yumurtladıktan hemen sonra onları ağızlarına alır ve yavrular yüzme yeteneği kazanana kadar haftalarca yemek yemeden ağızlarında kuluçkaya yatar.

11. Kuluçka Lekesi (Brood Patch): Birçok kuluçka kuşu, bu dönemde göğüs bölgesindeki tüylerini döker. Çıplak ve kılcal damarlarla kaplı bu deri bölgesi "kuluçka lekesi" olarak adlandırılır ve vücut ısısını doğrudan yumurtaya aktarmayı sağlar.

12. Guguk Kuşlarının Stratejisi: Guguk kuşları kendi kuluçkalarıyla uğraşmazlar; yumurtalarını başka kuşların yuvalarına bırakarak kuluçka ve bakım işini tamamen yabancı ebeveynlere yıkarlar.

13. Flamingoların Tek Yumurta Kuralı: Flamingolar çamurdan yüksek koni şeklinde yuvalar yaparlar ve her kuluçka döneminde yalnızca tek bir yumurta üzerine yatarlar.

14. Kuluçka Esnasında Uyku: Tavuklar kuluçka süresince yuvalarından neredeyse hiç ayrılmazlar; su ve besin ihtiyaçlarını minimuma indirerek uyanıkken bile tetikte beklerler.

15. Flamingo ve Leyleklerin Ayak Isıtması: Bazı uzun bacaklı kuşlar kuluçka esnasında bacaklarındaki damar sistemini ayarlayarak yumurtaların aşırı ısınmasını veya soğumasını engeller.

16. Çöl Kuşlarının Serinletme Çabası: Çöl ortamında yaşayan bazı kumkuşları, aşırı sıcaklarda yumurtaların pişmesini önlemek için suya batıp ıslak tüyleriyle yumurtaların üzerine oturarak onları serinletir.

17. Ağaçtaki Sürüngenler: Tırmanıcı kertenkele türlerinin birçoğu yüksek ağaç kavuklarında, güneş alan yerlerde kuluçkaya yatarak embriyonun güneş enerjisiyle gelişmesini destekler.

18. Kuluçka Döneminde Hormon Değişimi: Kuşların beyinlerinde salgılanan "prolaktin" hormonu, kuluçka içgüdüsünü tetikler ve anne/baba kuşun saldırganlaşarak yuvayı savunmasını sağlar.

19. Kuşlarda Sesli İletişim: Yumurtadan çıkmaya yakın yavrular, kuluçkadaki kabuk içerisinden sesler (tıkırtılar ve ciklemeler) çıkararak ebeveynleriyle ve diğer kardeşleriyle iletişim kurmaya başlar.

20. Yılanların Anneliği: Piton yılanları, yumurtalarını korurken aylarca avlanmaz ve kış uykusuna benzer bir metabolik yavaşlama yaşayarak tamamen yumurtaların başında bekler.

Kuluçkanın başarılı olması için neler gerekir?

Başarılı bir kuluçkada yalnızca sıcaklık yeterli değildir. Uygun sıcaklık, nem, havalandırma, yumurtanın doğru konumu ve belirli dönemlerde düzenli çevrilmesi birlikte önem taşır. Yumurtanın içindeki embriyo büyüdükçe oksijen ihtiyacı da yükselir; bu nedenle hava alışverişi kuluçka sisteminin temel unsurlarından biridir.

Özetle, basit görünen bir yumurtanın içinde sıcaklık, gaz alışverişi, nem, besin kullanımı ve embriyonun konumlanması gibi son derece hassas süreçler aynı anda işler. Tavuğun yumurtayı gagasıyla çevirmesinden imparator pengueninin yumurtayı ayağında taşımasına, pitonun kaslarını titreterek ısı üretmesinden ekidnenin yumurtasını kesesinde taşımasına kadar kuluçka, hayvanlar dünyasının en dikkat çekici üreme davranışlarından biridir. ATB

İnanç haberleri için TIKLAYINIZ!

Astroloji ve Rüya haberleri için TIKLAYINIZ!

Kadın Aile haberleri için TIKLAYINIZ!

Kültür Sanat haberleri için TIKLAYINIZ!

İTSO Başkan Adayı Nedim İncebay, “Hedef 2034” kapsamında hazırladıkları projeleri kamuoyuyla paylaşmaya devam ediyor. İncebay, İTSO başkanlığına adaylığını Ağustos 2026’da açıklamış, daha sonra “Hedef 2034” başlığı altında hazırladığı projeleri tanıtmıştı.

İncebay’ın açıkladığı projeler arasında yer alan Gıda Toptancılar Sitesi ile İnegöl’de gıda ticaretinin daha düzenli ve günümüz ihtiyaçlarına cevap verebilecek bir altyapıya kavuşturulması hedefleniyor.

Gıda ticareti için yeni merkez planı

Projeye göre Gıda Toptancılar Sitesi’nin, İnegöl Lojistik Merkezi ile aynı yatırım aksı içerisinde değerlendirilmesi planlanıyor.

Böylece depolama, yükleme ve sevkiyat süreçlerinin lojistik faaliyetlerle bağlantılı şekilde yürütülmesi öngörülüyor.

İncebay, gıda sektöründe faaliyet gösteren firmaların çalışma şartlarını kolaylaştıracak modern bir ticaret alanı oluşturmayı amaçladıklarını belirtti.

Soğuk zincir ve hijyen altyapısı öne çıkıyor

Gıda Toptancılar Sitesi projesinde dört temel başlık öne çıkıyor. Proje kapsamında ürünlerin uygun şartlarda muhafaza edilebilmesi için soğuk zincir altyapısı kurulması planlanıyor.

Ortak kullanım alanlarında hijyen standartlarının oluşturulması, tır ve ticari araçların giriş çıkışlarını kolaylaştıracak yükleme ve sevkiyat alanlarının hazırlanması ile otopark düzeninin oluşturulması da proje kapsamında yer alıyor.

Nedim İncebay, projeye ilişkin yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Gıda ticaretinde yalnızca ürünün satılması değil; ürünün hangi şartlarda depolandığı, nasıl taşındığı ve müşteriye hangi standartlarda ulaştığı da çok önemli. Gıda Toptancılar Sitesi ile bu süreci daha düzenli ve güçlü bir altyapıya kavuşturmayı hedefliyoruz.”

Lojistik Merkezi ile entegre edilmesi planlanıyor

Projenin bir diğer başlığını Gıda Toptancılar Sitesi’nin lojistik altyapıyla birlikte planlanması oluşturuyor.

İncebay, ürünün depolanmasından sevkiyatına kadar olan süreçlerin bir bütün olarak ele alınması gerektiğini belirterek, “Gıda Toptancılar Sitesini lojistik altyapıyla birlikte değerlendirmek istiyoruz. Ürünün depolanmasından yüklenmesine ve sevkiyatına kadar bütün süreci birbirinden kopuk değil, bir sistem içerisinde ele almamız gerekiyor” dedi.

“İnegöl’e yakışan bir gıda ticaret alanı oluşturmak istiyoruz”

İnegöl’ün büyüyen üretim ve ticaret hacminin yeni ihtiyaçları beraberinde getirdiğini belirten İncebay, gıda sektöründe faaliyet gösteren işletmeler için de yeni altyapı alanlarına ihtiyaç bulunduğunu ifade etti.

İncebay, “İnegöl büyüyor, ticaretimiz büyüyor. Gıda sektöründe faaliyet gösteren firmalarımızın da işlerini kolaylaştıran, temiz, düzenli ve güçlü bir altyapıya sahip alanlara ihtiyacı var. Amacımız gıda ticaretini İnegöl’e yakışan modern ve düzenli bir yapıya taşımak” ifadelerini kullandı.

“Hedef 2034” projeleri açıklanmaya devam edecek

İncebay’ın “Hedef 2034” kapsamında hazırladığı farklı projelerin kamuoyuyla paylaşılmaya devam edeceği belirtildi.

Gıda Toptancılar Sitesi projesinde soğuk zincir, hijyen, yükleme ve sevkiyat alanları ile otopark altyapısının aynı sistem içerisinde oluşturulması ve projenin İnegöl Lojistik Merkezi ile birlikte planlanması öngörülüyor.

Kaza, Bursa-Ankara karayolunun Huzur Mahallesi girişinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, Yasin D. idaresindeki otomobil, bisikletiyle seyir halinde olan 13 yaşındaki Ayşe Gölen’e çarptı.
Çarpmanın etkisiyle ağır yaralanan Ayşe Gölen, olay yerine sevk edilen sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından hastaneye kaldırıldı. Ancak yapılan tüm müdahalelere rağmen kurtarılamayarak hayatını kaybetti.
Kaza anı kamerada
Feci kazanın ardından olay yerine ait güvenlik kamerası görüntülerine ulaşıldı. Görüntülerde kazanın meydana geldiği anlar ve olayın hemen sonrasında yaşananlar yer alıyor.
Görüntülerin ortaya çıkmasıyla birlikte kazanın nasıl meydana geldiğine ilişkin yeni detayların da netleşmesi bekleniyor.
Kazayla ilgili soruşturma sürüyor

Olayların büyümesi üzerine, takviye ekipler olay yerine gönderildi. Çevik kuvvet ekipleri, gruplar arasında daha fazla çatışmanın önüne geçmek için geniş güvenlik önlemleri aldı.

“Buraya uzun bir yoldan geldim, daha uzun bir yolum var.”

Türkiye'nin havacılık, uzay ve teknoloji festivali

Sosyal medyada büyük ilgi gören ve kullanıcıları büyüleyen bir viral video, Amsterdam'ın kanal temizliği operasyonunu tüm dünyaya gösteriyor. Bu yenilikçi yaklaşım, kanal derinliklerinden terk edilmiş düzinelerce bisikleti geri getirmeyi içeriyor. Bu operasyon, modern teknolojinin ustalıklı bir dansı gibi izlenebilecek şekilde koreografili bir şekilde gerçekleştiriliyor. İkili çalışan yetenekli eller, suyun derinliklerinden çıkarılan bisikletleri nazikçe kurtarıyorlar.

Bu görüntüler, Amsterdam'ın hem ikonik kanallarını koruma hem de küresel bir bisiklet sığınağı olarak ününü sürdürme kararlılığının canlı bir kanıtı olarak hizmet ediyor. Amsterdam, bisiklet kültürünün merkezi olarak kalmaya ve şehir sakinlerinin ve ziyaretçilerinin bisikletlerini güvenle kullanabilecekleri bir ortam sunmaya kararlılığını sürdürüyor. Bisikletler, şehrin sularında kaybolmak yerine, tekrar sürücülerin hizmetine sunuluyor. Amsterdam, bisiklet başkenti ününü taşımaya ve bu güzel şehri bisiklet severler için bir vaha olarak koruma taahhüdünü bir kez daha gösteriyor.

Sosyal medyada paylaşılan manzaralar, Zaragoza sokaklarının su ve çamura dönüşmesiyle dehşet vericiydi. Arabalar seller tarafından süpürüldü ve sürücüler araçlarının çatılarına sığınmak zorunda kaldılar. Ancak bu felaketin etkileri sadece mülk hasarıyla sınırlı değil; yaşamlar, toplumlar ve çevre de bu korkunç olaydan derinden etkilendi.

Bu felaket, iklim değişikliğinin yarattığı aşırı hava olaylarının yıkıcı gücünü bir kez daha gözler önüne seriyor. Yakın zamanda Alcañiz gibi bölgelerde yaşananlar, tropikal iklimlerde bile nadir görülen bir yağış seviyesini aştı. İklim değişikliği, bu tür olayların sıklaşmasına ve şiddetlenmesine yol açıyor, bu da toplumları ve çevreyi ciddi bir şekilde tehdit ediyor.

Bu felaket, iklim değişikliği ile mücadelede acil bir eylem gerektiğini bir kez daha hatırlatıyor. Toplu bir çaba olmadan, yaşamlar ve çevre tehlikede kalırken mimari ve gelişim çabalarının anlamını yitireceği açıktır. Bu olaylar, iklim değişikliği ile mücadele için acil taahhütlere ve sürdürülebilirlik çabalarına yönelik bir çağrıdır.

Bu korkunç felaketlerin ciddiyetini fark etmeli ve iklim değişikliğini ele almak için işbirliği içinde çalışmalıyız. Sadece çevremizi değil, geleceğimizi ve toplumlarımızı da korumak için adımlar atmamız gerekmektedir.