Elektrikli otomobil denince akla gelen ilk markalardan biri olan Tesla, otonom sürüş alanında yıllardır konuşulan ama bir türlü tam anlamıyla hayata geçmeyen bir eşiği sonunda aştı. Şirket, ABD’nin Texas eyaletine bağlı Austin kentinde güvenlik sürücüsü olmadan ücretli robotaksi yolculuklarını resmen başlattı.
Bu gelişme, sosyal medyada paylaşılan bir yolculuk videosuyla ortaya çıktı. Kısa sürede gündem olan görüntüler, Tesla CEO’su Elon Musk’ın da dikkatini çekti. Musk, paylaşımı kendi hesabında yeniden yayınlayarak şirketin yapay zekâ ve yazılım ekibini tebrik etti.
İlk Kez İnsan Gözetimi Olmadan Yola Çıktılar
Tesla’nın robotaksi denemeleri bugüne kadar tamamen sürücüsüz değildi. Austin’de araçlarda ön yolcu koltuğunda, San Francisco’da ise direksiyon başında bir güvenlik görevlisi bulunuyordu. Olası bir risk durumunda bu kişiler araca müdahale edebiliyordu.
Ancak Austin’de başlatılan yeni uygulamayla birlikte bu güvenlik personeli ilk kez tamamen devre dışı bırakıldı. Böylece Tesla, araç içinde insan bulunmadan ücretli yolcu taşıma aşamasına geçmiş oldu.
Herkese Açık Değil, Kontrollü İlerliyor
Tesla’nın robotaksi hizmeti şu an için herkesin anında kullanabileceği bir sistem değil. Yolculuklar, bekleme listesine kayıtlı sınırlı bir kullanıcı grubuna sunuluyor. Şirket yetkilileri, geçiş sürecinin kademeli ve kontrollü şekilde ilerlediğini özellikle vurguluyor.
Şu anda Austin’deki robotaksi filosunun yalnızca birkaç düzine araçtan oluştuğu belirtiliyor. Güvenlik sürücüsü olmayan araçlar, hâlâ insanlı robotaksilerin bulunduğu daha geniş filonun içine dahil edilmiş durumda. Tesla’nın planı, zamanla sürücüsüz araçların sayısını artırmak.
Ücret Alınıyor Mu?
Sosyal medyada deneyimlerini paylaşan yolculara göre Tesla, güvenlik sürücüsü olmayan robotaksi yolculuklarından ücret almaya başladı. Ancak dikkat çeken bir detay var: Bazı sürücüsüz Tesla’ların, başka Tesla araçları tarafından takip edildiği görülüyor.
Bu durum, Tesla’nın direksiyon başındaki insanı kaldırsa bile operasyonel güvenlikten tamamen vazgeçmediğini gösteriyor.
Kameralı Sistemle Bir İlki Başardı
Tesla’nın en çok tartışılan tercihlerinden biri, otonom sürüşte sadece kamera tabanlı bir sistem kullanması. Şirket, radar veya LiDAR gibi ek sensörlere yer vermeden yol alıyor.
Bu yönüyle Tesla, yalnızca kameralarla çalışan bir sistemle genel kullanıma açık robotaksi hizmeti sunan ilk şirket konumuna geldi. Şirket cephesinden yapılan paylaşımlarda da bu duruma göndermede bulunularak, geçmişte yöneltilen eleştirilere dikkat çekildi.
Endişeler Tamamen Bitmiş Değil
Her ne kadar önemli bir eşik aşılmış olsa da tartışmalar sona ermiş değil. Son aylarda Tesla robotaksilerinin karıştığı kazalar, sistemin güvenilirliği konusunda soru işaretlerini beraberinde getiriyor. Üstelik bu kazaların bir kısmı, araçlarda güvenlik sürücüsü varken yaşandı.
Tüm bu eleştirilere rağmen piyasa tarafında tablo farklı. Gelişmenin ardından Tesla hisselerinde yüzde 4’ün üzerinde bir yükseliş yaşandı.
Hedef Daha Büyük Bir Robotaksi Ağı
Tesla’nın izlediği yol haritası, daha önce benzer bir süreci yaşayan rakip firmaların stratejilerine benziyor. Şirketin yıl boyunca filosunu büyütmesi ve robotaksi hizmetini daha geniş alanlara yayması bekleniyor.
Uzmanlara göre Tesla’nın bu hamlesi, sadece şirket için değil, otonom ulaşımın geleceği açısından da kritik bir dönüm noktası olabilir. Ancak sistemin gerçek anlamda güven kazanması için zamana ve daha fazla gerçek yol deneyimine ihtiyaç olduğu da açıkça görülüyor.
