2025 yılı otomotiv piyasası Türkiye’de yüksek fiyatların gölgesinde geçerken, devletin otomobil satışlarından elde ettiği vergi gelirleri dikkat çekici bir seviyeye ulaştı. Paylaşılan veriler, otomobil satışlarından toplanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) tutarının 2025’te 787 milyar 872 milyon 35 bin TL olduğunu ortaya koydu.

Verilere göre bu tutar, bir önceki yıla kıyasla %46,56’lık güçlü bir artış anlamına geliyor. Otomotiv tarafında satış adedindeki büyüme daha sınırlı kalırken, ÖTV tahsilatındaki yükselişin çok daha hızlı gerçekleşmesi, “araç başına vergi yükünün” daha görünür hale geldiğini gösterdi.

3 Çocuklu Ailelere Ötv'siz Yerli Araç Müjdesi!-1

Satış büyüdü ama vergi çok daha hızlı yükseldi

2025’e ilişkin değerlendirmelerde en çarpıcı tablo şurada oluştu: otomotiv pazarının büyüme oranı, ÖTV tahsilatındaki artışı yakalayamadı.

Togg’da Sürpriz Hamle Mi Geliyor? Fuat Tosyalı Uygun Fiyatlı Yeni Model İçin İlk Kez Konuştu
Togg’da Sürpriz Hamle Mi Geliyor? Fuat Tosyalı Uygun Fiyatlı Yeni Model İçin İlk Kez Konuştu
İçeriği Görüntüle

Paylaşılan verilere göre otomotiv pazarı 2025’te yaklaşık %10 büyüdü, buna karşın otomobil satışlarından elde edilen ÖTV gelirinin artışı %46’yı geçti.

Bu fark, piyasadaki fiyat seviyelerinin yükselmesi ve yüksek vergi dilimlerinin etkisinin artmasıyla birlikte okunuyor.

Araç başına ortalama ÖTV 556 bin TL’yi geçti!

Veri setinde öne çıkan bir diğer başlık da otomobil başına tahsil edilen ortalama ÖTV miktarı oldu. Buna göre:

  • 2025’te satılan otomobillerden araç başına ortalama 556.914 TL ÖTV alındı.
  • 2024 yılında aynı ortalama 418.148 TL seviyesindeydi.

Bu durum, yalnızca toplam tahsilatın değil, otomobil başına vergi tutarının da bir yıl içinde ciddi ölçüde yükseldiğini gösteriyor.

3 Çocuklulara İndirimli Araba Fırsatı! Ötv İndirimi Ve Hurda Araç Teşviki Ne Zaman Çıkacak (1)

ÖTV artarken hedef neden tam tutmadı? Elektrikli araç detayı öne çıktı

Yüksek tahsilata rağmen paylaşılan değerlendirmelerde “ÖTV hedefinin tam olarak yakalanamadığı” bilgisi de dikkat çekti. Bunun en önemli nedenleri arasında iki başlık öne çıkarılıyor:

  1. Elektrikli otomobillerin daha düşük ÖTV oranlarıyla satılması
  2. ÖTV muafiyetli araç satışlarının toplam tahsilatı aşağı çekmesi

Özellikle elektrikli otomobillerin satış içindeki payı büyüdükçe, satış adedi artsa bile vergi gelirinin matematiği değişebiliyor.

Bazı değerlendirmelerde, 2025’te satılan elektrikli araçların hedef üzerinde etkisi olduğuna işaret edilirken, hedefe “çok yaklaşıldığı” da belirtiliyor.

Aralık ayında tahsilat zirve yaptı iddiası..

Yılın son ayı, otomotivde hem satış hem de vergi tahsilatı açısından “en hareketli dönem” olarak öne çıktı. Paylaşılan verilere göre yalnızca Aralık ayında otomotiv satışlarından 132,4 milyar TL’yi aşan ÖTV tahsil edildiği ifade ediliyor.

Bu durum, yıl sonu döneminde kampanyaların, filo alımlarının ve piyasa hareketinin artmasının tahsilata da güçlü biçimde yansıdığına işaret ediyor.

2025 tablosu ne söylüyor? Vergi gelirleri otomobil piyasasında ana başlıklardan biri oldu

2025 verileri, otomobil satın almanın sadece araç fiyatı üzerinden değil, “vergi yükü” üzerinden de tartışıldığı bir döneme işaret ediyor. Satışların artması tek başına belirleyici olmazken, vergi dilimleri ve fiyatların yükselmesi tahsilat tutarını çok daha hızlı büyüten bir etki oluşturabiliyor.

Kaynak: Haber Merkezi