Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin jeostratejik konumunu güçlendirecek ve Avrasya'nın lojistik ağındaki yerini sağlamlaştıracak olan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu demir yolu hattının temelinin 22 Ağustos Cuma günü atılacağını duyurdu. Yaklaşık 110 milyar lira yatırım bedeliyle inşa edilecek hattın Zengezur Koridoru'nun önemli bir parçası olacağı ifade edildi.
Yüksek Kapasiteli Demir Yolu Hattı
Bakan Uraloğlu, hattın 224 kilometre uzunluğunda, çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu olarak inşa edileceğini belirtti. Yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak hattın, tünel ve viyadük tasarımlarıyla ileri mühendislik örneği olacağı vurgulandı. Hattın inşasında 5 tünel, 19 aç-kapa tünel, 3 viyadük, 10 köprü, 144 altgeçit, 27 üstgeçit ve 480 menfez bulunacak. Proje, 2029 yılının sonunda tamamlanacak.
Zengezur Koridoru'nun Stratejik Önemi
Bakan Uraloğlu, Zengezur Koridoru'nun sadece Türkiye için değil, bölge için de stratejik öneme sahip olduğunu belirtti. Bu koridor sayesinde, Hazar ve Akdeniz havzaları arasında yeni bir ticaret yolu açılacak. Türkiye, bu proje ile sadece transit bir ülke değil, bölgesel kalkınma ve iş birliğinin merkez üssü haline gelecek.
Orta Koridor'a Destek
Zengezur Koridoru'nun hayata geçmesiyle birlikte, Orta Koridor'un yük taşıma kapasitesinin de artacağına değinen Uraloğlu, "Bu proje sadece demir yolu değil, aynı zamanda bölgesel uyumun, güvenliğin ve ekonomik büyümenin altyapısıdır. Türkiye, doğu ile batı arasında yalnızca bir köprü değil, bir istikrar ekseni haline geliyor" şeklinde konuştu.
