Audi, Çin pazarında büyümek için kurduğu yeni alt markası AUDI kapsamında geliştirdiği ikinci modeli E7X ile elektrikli SUV yarışına güçlü bir giriş yapmaya hazırlanıyor. Kısa süre önce konsept olarak gösterilen model, artık resmi tescil belgelerinde seri üretim hâliyle karşımıza çıktı. Üstelik kulislerde, bu dev SUV’nin Avrupa yollarına da çıkabileceği konuşuluyor.
Devasa Boyutlar: E7X’in Tasarımı Neler Vadediyor?
Audi E7X, tam anlamıyla “büyük SUV” sınıfında.
Araç dikkat çeken şu ölçülerle geliyor:
- Uzunluk: 5,05 metre
- Genişlik: 2 metre
- Yükseklik: 1,71 metre
- Aks mesafesi: 3,03 metre
Bu ölçüler, hem kabinde bolca yaşam alanı hem de premium SUV segmentine yakışır bir duruş sunuyor. Tasarım çizgileri ise sergilenen konsept modele oldukça yakın tutulmuş.
Performans ve Motor Seçenekleri
E7X, iki farklı elektrik motoru düzeniyle satışa çıkacak:
- Arkadan itişli versiyon: 300 kW güç
- Dört çeker versiyon: Öne eklenen 200 kW motorla toplam 500 kW (yaklaşık 680 beygir)
Modelin maksimum hızı 230 km/s olarak açıklanmış durumda. Elektrik motorlarının üretimi ise SAIC grubuna bağlı Huayu Automotive tarafından yapılıyor.
Batarya ve Menzil
Resmi batarya kapasitesi açıklanmasa da E7X’in CATL üretimi bataryalar kullandığı biliniyor. Daha önce paylaşılan verilere göre araç:
- 109 kWsa batarya ile
- CLTC ölçümüne göre 700 km’den fazla menzil
- 800V hızlı şarj mimarisi sayesinde yalnızca 10 dakikada 320 km menzil kazanabiliyor.
Bu özellikler, E7X’i uzun yol odaklı elektrikli SUV’lar arasında iddialı bir yere koyuyor.
E7X Avrupa’ya Gelecek mi? Gözler Volkswagen Grubu’nda
Audi’nin E7X’i yalnızca Çin’e özel bir model olarak mı bırakacağı merak konusu. Ancak önemli bir detay var:
- Volkswagen Grubu kısa süre önce “E7X” adı için Avrupa’da marka tescil başvurusu yaptı.
Bu hamle, modelin Avrupa pazarına gelme ihtimalini güçlendiriyor. Kesin karar önümüzdeki aylarda netleşecek gibi duruyor.
E7X, Audi’nin Elektrikli SUV Savaşında Yeni Silahı Olacak
Boyutları, teknolojisi, hızlı şarj kabiliyeti ve güçlü motor seçenekleriyle E7X, Audi’nin Çin merkezli elektrikli atağının en önemli parçalarından biri hâline geldi. Eğer Avrupa’ya da gelirse, premium elektrikli SUV rekabeti çok daha hareketlenecek gibi görünüyor.
