Türkiye'de, şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlarla özel araçlar arasında yapılan kış lastiği uygulamasına ilişkin önemli bir gelişme yaşandı. Bu uygulamanın, can ve mal güvenliğini sağlamak amacıyla büyük önem taşıdığı bilinmektedir. Ancak, 1 Nisan itibarıyla uygulamanın sona ereceği duyuruldu. Bu karar, sürücüler arasında bazı tartışmalara neden oldu, çünkü kış lastiklerinin kullanımı, özellikle kar ve buzlu yolların yoğun olduğu dönemlerde önemli bir güvenlik unsuru olarak kabul ediliyor.
Özellikle ticari araç sürücüleri için zorunlu olan bu uygulamanın sona ermesiyle birlikte, sürücülerin artık kış lastiği takma zorunluluğu ortadan kalkacak. Ancak, bu durumun yol güvenliği üzerindeki etkileri ve kararın alınma süreci konusunda bazı eleştiriler de gündeme geldi. Bazı sürücüler, özellikle kış aylarında yaşanan yoğun kar yağışı ve buzlanma durumlarında kış lastiklerinin güvenliklerini artırdığına inanıyorlar ve bu nedenle uygulamanın devam etmesini savunuyorlar.
Buna ek olarak, uygulamaya uymayan sürücülere verilen cezalar da dikkat çekiyor. Önceki dönemde, kış lastiği uygulamasına uymayan sürücülere 2 bin 568 lira ceza kesiliyordu. Ancak, uygulamanın sona ermesiyle birlikte bu cezanın artık uygulanmayacağı belirtiliyor. Bu durum, sürücüler arasında kış lastiği uygulamasının önemi ve gerekliliği konusunda yeni tartışmalara neden olabilir.
1 Nisan itibarıyla şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlarda zorunlu olan kış lastiği uygulamasının sona ereceği açıklandı. Bu kararın yol güvenliği üzerindeki etkileri yakından takip edilecek ve sürücülerin güvenliği için gerekli önlemlerin alınması bekleniyor.
Yol güvenliğini sağlamak amacıyla 1 Aralık'ta başlatılan zorunlu kış lastiği uygulaması 1 Nisan'da sona eriyor. Türkiye'de bu uygulama, 25 Kasım 2023'te İstanbul'da ve 1 Aralık 2023'te Türkiye genelinde başlamıştı. Bu kurala uymayan sürücülere, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının yetkilendirdiği personel, Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Ticaret Bakanlığının sınır kapılarındaki birimleri ve belediyelerin denetim birimleri tarafından idari para cezası kesiliyor.
Kış lastikleri, özellikle 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda optimum performans göstermek üzere tasarlanmıştır. Bu nedenle, yaz mevsiminde kullanıldığında performansını kaybederler. Sıcak havalarda kullanılan kış lastikleri daha hızlı aşınır, performans kaybına neden olur ve yakıt tüketimini artırır. Ayrıca, yaz lastiklerinin soğuk hava koşullarında yol tutuşu zayıflar ve araç kontrolünü olumsuz etkiler.
Fiyatlar lastik ebatlarına göre değişmektedir. Türkiye'de en yaygın olarak kullanılan 205/55 R16 ölçüsündeki yaz lastiklerinin fiyatları 1500 liradan başlamaktadır. Araç başına 4 lastik değiştirme fiyatı, aracın tipine göre değişiklik göstermektedir. Binek araçlar için bu fiyat 500 liraya kadar çıkarken, SUV ve hafif ticari araçlar için 1000 lirayı bulabilmektedir.
Mevsimine uygun olmayan lastik kullanımı çevreye daha fazla karbon salımına neden olur. Bu nedenle, doğru lastiği mevsimine uygun olarak kullanmak çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlar.
Ayrıca, mevsimsel değişiklikler nedeniyle kış lastiklerinin doğru koşullarda saklanması önemlidir. Bu amaçla, Türkiye'nin çeşitli yerlerinde bulunan lastik otelleri, lastiklerin 6 ay boyunca saklanabileceği güvenli ve uygun koşulları sağlar. Lastik otellerinin fiyatları 500 ila 1000 lira arasında değişmektedir.
Mevsimine uygun lastik kullanımı sürücülerin ve diğer yol kullanıcılarının güvenliğini sağlamak için önemlidir. Ayrıca, lastiklerin düzenli bakımı ve saklanması da uzun ömürlü ve ekonomik bir sürüş deneyimi için gereklidir.
