Hatırlarsanız nisan ayında Bursa?da, ?Arap Turizm Buluşması? gerçekleştirilmişti.

Başbakan Erdoğan?ın da katıldığı buluşmada, 15 Arap ülkesinden gelen bakan ve turizmciler ile görüşmeler yapılmıştı.

Bu buluşmanın hem Bursa hem de İnegöl için büyük bir fırsat olduğunu o tarihlerde yazmıştım.

Arap turistler Bursa?yı seviyor. Arap yatırımcıları da Bursa?ya çekmek önemli.

Hem bölgemizin turizmi hem de ticaretimiz açısından bu buluşma fırsat bilinmeli.

Arap yatırımcılar Termal turizme çok ilgi duyuyorlar. Oylat?ı Araplara tanıtmalıyız .

Yine İnegöl Mobilyası olarak gelecek buluşmaları daha iyi değerlendirmeliyiz.

Bu buluşmada ortaya çıkan önemli bir proje var. ?Bursa Hava Yolları? Projesi. Bu proje Arapların ilgisini çekmiş.

Girişimciler projeye olumlu bakınca Vali Şahabettin Harput da projeye hamilik yaptı.

Aldığımız bilgiye göre: Bursa Hava Yolları şirketi kurulmak üzere.

Bursa Hava Yolları?nın bir kısmının kamu hisseli, bir kısmının Arap sermayeli, çoğunluğunun da Bursa hisseli olması planlanıyor.

Proje şimdilik 30 milyon dolar sermayeye ihtiyaç duyuyormuş.

İlk etapta tek koridorlu 3 uçağın kiralanması öngörülmüş.

Projede uçuşlar da şöyle planlanmış: Bursa?dan; Samsun, Trabzon, Erzurum, Diyarbakır, Van, Antalya ve Bodrum?a?

Dış hatlarda da; Bulgaristan, Kosova , Makedonya ve Arap ülkelerine...

İnegölün Anadolunun her yerinden göç aldığını düşündüğümüzde, İnegöl ülke içi ulaşımda da bu projeden çok faydalanacaktır.

Hac ve Umre açısından da İnegöl?e faydalı olacak bir proje bu...

Özellikle iş adamları için Bursa-İstanbul hattında çalışacak bir helikopter seferine de yer verilmiş projede.

Bu hafta tanıtımı yapılan proje, Bursa Kamuoyunda çok ses getirdi.

Şu anda projeyi yöneten ekip; Vali Şahabettin Harput, Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, BTSO Başkanı Celal Sönmez ve MÜSİAD Başkanı Hasan Çepni?den oluşuyor.

Proje hayata geçerse , şirketin kurulumu 6 ayda tamamlanacak. Önümüzdeki yaz ilk seferler başlatılacak.

Şahsen bu projeyi İnegöl iş dünyası adına çok önemsiyorum. Bursa?nın da, İnegöl?ün de başlıca problemi; ulaşım imkanlarını yeterince kullanamamak. Özellikle de hava ulaşımını.

Bu eksiklik ne Bursa?ya ne de İnegöl?e yakışmıyor.

Bursa bu eksikliğin farkında. Bursa iş dünyasında bir arayış var. Bu arayış sonucunda bu projeler masaya yatırılıyor.

Örneğin Deniz ulaşımında İDO karşısında BUDO projesi bu arayış sonucunda hayat buluyor. Bursa?nın Deniz taşımacılığında İDO?nun inisiyatifine kalmış olması iyi bir durum değildi.

Uçağımız, trenimiz ve gemimiz olmadan Mobilyada dünya başkenti olamayız. Modef?e de yeterli düzeyde yabancı ilgisini çekemeyiz. Bunu bir kenara yazalım.

Şüphesiz, Bursa Havayolları, hem Bursa hem İnegöl için büyük kazanım olacaktır.

Bu proje hayat bulduğunda; Balkanlar, Avrupa ve Arap coğrafyasına daha yakın olacağız.

Bu proje ile Yenişehir Havaalanı da daha etkin hale gelmiş olacak.

Yenişehir?de THY?nin ve özel şirketlerin keyfine mahkum bir hava ulaşımı var. Tek kelime ile: yetersiz?

Maalesef Yenişehir İstanbul havaalanlarının gölgesinde kalıyor.

Bursa?dan Sabiha Gökçen Havalimanı?na yolcu taşıyan servisler var. Nerden nereye uçak için gidiyorsunuz. Bu tablo hoş değil.

Bursa ve İnegöl, tüm havayolu ulaşımını İstanbul üzerinden yapıyor. Bu da iş adamlarımızın bir gününe mal oluyor.

Yenişehir?in Bursa?dan çok İnegöl?e yakın olduğunu dikkate aldığımızda İnegöl olarak bu projeden daha çok faydalanacağımız çok açık gözüküyor.

İnegöl?e havaalanı geliyor desek, yanlış söylemiş olmayız.

Gelecek gösteriyor ki; Havayolu ulaşımı ve demiryolu ulaşımı açısından İnegöl?ün yolu artık Yenişehir?den daha çok geçecek?